星瑞 2025款 i-HEV智擎混动 凌云版

【满意】刚上市不久的，我先提了给大家开开感受感受，最开始买车是考虑电车和燃油车之间犹豫不定，第一是电车，考虑电瓶后期不受放换下来有事一笔不小的钱，第二考虑燃油车现在油车就是比较高的，加一次也得三四百，没有充电桩安装条件，也不想有续航焦虑，看完这款星瑞混动的我这犹豫不定的人来说直接拿下就行了，加油就能跑，买车到现在油耗到现在都维持在三个以内，加一箱油跑老远了，非常niec,不插电混动完全混合多数人的需求。
【不满意】目前用车的车各个方面包括功能都挺好的，很值得说这个口碑的，没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手吉利星瑞IHEV有段时间，整体用车体验 十分满意。这套混动系统表现亮眼，市区通勤 八成工况纯电行驶，起步顺滑安静，油电切换 毫无顿挫，堵车路段也没有燃油车的烦躁感。 油耗格外惊喜，日常综合油耗仅4L左右，加92 号汽油，一箱油续航轻松破干，每月油费省下 不少，家用成本很低。2800mm轴距后排宽 敞，全家出行不压抑，后多连杆悬架滤震柔 和，过减速带、烂路舒适性拉满。车机搭载 8155芯片，操作流畅不卡顿，540度透明底 盘、L2级辅助驾驶大幅降低长途驾驶疲劳。整 车外观大气，内饰用料扎实，不用充电无续航 焦虑，兼顾省油、舒适与动力，家用代步全 能，选这台车完全不后悔。 最不满意 白色内饰不耐脏选黑色虽然好看主要是不适 用建议大家选黑色内饰
【不满意】要是价格还能再便宜一些就好了虽然目前这个价格也挺香的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手吉利星瑞IHEV有段时间，整体用车体验十分满意。这套混动系统表现亮眼，市区通勤八成工况纯电行驶，起步顺滑安静，油电切换毫无顿挫，堵车路段也没有燃油车的烦躁感。油耗格外惊喜，日常综合油耗仅4L左右，加92号汽油，一箱油续航轻松破千，每月油费省下不少，家用成本很低。 2800mm轴距后排宽敞，全家出行不压抑，后多连杆悬架滤震柔和，过减速带、烂路舒适性拉满。车机搭载8155芯片，操作流畅不卡顿，540度透明底盘、L2级辅助驾驶大幅降低长途驾驶疲劳。整车外观大气，内饰用料扎实，不用充电无续航焦虑，兼顾省油、舒适与动力，家用代步全能，选这台车完全不后悔。
【不满意】白色内饰不耐脏选黑色虽然好看主要是不适用建议大家选黑色内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】合资混动格偏高配置简陋，最后入手星瑞 I - HEV ，开了200公里说说心里话1、用车成本低。不用充电，加油就能跑，市区通勤油耗4.5L左右，只喝92号油，省去充电桩安装烦恼，租房一族非常友好。 2、好开舒适。低速电机驱动，起步轻快，堵车蠕行没有顿挫感，不会疲软，比日系 ECVT 开着更有劲儿手机新浪汽…。 3、颜值和空间在线。车身修长运动，黑色车身高级耐看；内饰大面积软包，新车异味很小，后备箱空间充 直的游有用等
【不满意】没有不满意？真的没有什么不满意的点选择，它是值得的
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常通勤以市区为主，这车“越堵越省”的优势非常明显。低速基本靠电机驱动，起步安静平顺，没有燃油车走走停停的顿挫感。底盘方面，CMA架构加上全系后多连杆独立悬架，过减速带时滤震干脆，高速行驶车身也很稳。官方WLTC油耗3.98L，我实际开下来基本在4L出头，加92号汽油，每公里成本才三毛多，一年能省下不少油费。
【不满意】暂无不满，各个方面都比较符合我的心意，开的比较丝滑流畅
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】近期打算入手家用轿车，重点关注混动省油车型，抽空到店试驾了星瑞i‑HEV，结合动态和静态体验，简单说说试驾感受，给准备看车的车友做个参考。 外观整体设计偏向大气稳重，车身线条流畅，整车尺寸在紧凑家用轿车里有一定优势，整体视觉效果得体，家用通勤气场刚刚好。 坐进车内，内饰布局简洁规整，中控台设计简约耐看，触碰到的地方软质包裹占比不少，做工接缝处理工整。中控屏幕操作流畅，功能逻辑清晰，简单熟悉一下就能上手。车内隔音处理尚可，怠速状态下车内比较安静。 试驾整体感受下来，这台车主打家用省油、驾乘舒适、空间实用。预算十万级，想选一台养护成本低、综合表现均衡的混动轿车，不妨到店亲身试驾感受。
【不满意】1高速深踩油门急加速时，发动机转速拉高，噪音会稍微明显一点，爆发力不算激进，偏向家用温和取向
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手星瑞i-HEV有段日子了，整体体验超出预期。 车子外观稳重耐看，内饰用料扎实，车内氛围居家又舒服。最惊喜的还是油耗，不用充电，加92号油就能跑，夏天全程开空调，日常市区通勤油耗也很低，养车成本真心不高。 开着很平顺，起步安静，操控简单好上手。车内空间宽敞，不管是自己开还是载家人朋友，乘坐感受都不错。各种实用配置也很齐全，日常代步、短途出游都能轻松应对。 十万级别的混动轿车，综合实力很能打，追求省心省油的朋友可以考虑。
【不满意】没有座椅按摩，还有跑高速时能听到胎噪有些大
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【动力】
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【其他】

【满意】提吉利星瑞iHEV至今行驶了600公里，这段时间的用车体验格外满意。低速行驶依靠电机驱动，起步轻快静谧，完全没有传统燃油车的抖动与噪音，油电切换衔接得十分平顺，几乎感受不到顿挫。动力输出线性充沛，日常通勤、超车提速都游刃有余，高速行驶时车身也很稳，风噪、胎噪控制得不错。最惊喜的是油耗表现，综合路况下油耗表现十分亮眼，加92号油即可，用车成本大幅降低。而且作为油电混动车型，无需外接充电，加油就能正常行驶，彻底告别里程焦虑。底盘调校偏向舒适，滤震效果出色，车内空间宽敞，各项实用配置也很贴心。兼顾了电车的驾乘质感和燃油车的便捷省心，作为家用轿车，星瑞iHEV确实是不错的选择。#开中国星当节油冠军
【不满意】车速偏高后风噪、胎噪会略明显，日常开影响不大
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一阵子星瑞iHEV，真心觉得这车太适合家用了，好开又省心。油耗真惊喜，日常开百公里也就四个多油，有时候可以开到2L，还能加92号油，对比纯油车，每个月能省下不少油钱。
【不满意】新车刚入手，暂时还没有发现什么不好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】重庆用车感受 最满意 在重庆渝中上下班代步，这车最称心的就是置换划算，当初六千收的老帝豪拿去置换，拿了两万厂家补贴再加旧车残值，购车省下一大笔。店里还送了脚垫、行车记录仪，日常开车不用额外添置配件。黑色车身很帅，市区通勤代步实用性拉满。
【不满意】都挺满意的 提速顺畅 油电切换没有感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】