星途EX7 2026款 纯电 两驱Max版 77kWh

【满意】家用通勤闭眼入！喜提星途EX7纯电77度电，600km续航日常零焦虑 终于把心心念念的星途EX7纯电提回家，入手77度磷酸铁锂版本，CLTC续航600km，结合自己日常通勤、周末短途出行的用车需求，对比多款同级纯电SUV后最终选择它，分享一段真实不掺水的提车感受。 选车时纠结过高配大容量电池版本，综合自身情况还是敲定77度电车型。我家里有固定车位可以安装家充，日常上下班单程二十多公里，一周通勤下来耗电量很少，充满一次电能安心跑一周。磷酸铁锂电池热稳定性更好，日常城市代步使用更安心，相比大容量版本省下不少购车预算，对于很少跨省长途的我来说性价比拉满。 整车外观简约大气，车身线条舒展，无边框车门提升精致感，20寸轮毂看着气场十足。车内用料很实在，新车异味很淡，环保材质让人放心。搭载8295芯片车机，操作流畅不卡顿，30寸大联屏显示清晰，导航、影音、车控切换丝滑。前排座椅柔软支撑到位，后排空间宽敞，地板纯平，满载家人出行也不会拥挤，后备箱容积充足，露营装备、采购物资都能轻松放下。 驾驶质感是我最满意的一点，全铝底盘搭配优秀调校，过减速带、坑洼路面滤震柔和，高速行驶车身稳定，风噪胎噪控制出色。动能回收档位可调，市区堵车松开电门就能平缓减速，减少频繁踩刹车，开起来轻松省力。600km续航日常代步完全够用，周末周边自驾短途出游，中途无需补能；就算临时跑远路，快充补能速度也很可观，服务区休息片刻就能恢复大半电量。 整车配置诚意满满，城市NOA、座椅通风加热、全景影像等实用功能全部配齐，二十万左右价位能给到这样的硬件和底盘用料，对比合资纯电优势明显。 短短几天代步体验下来，能耗表现很友好，家谷电充电成本极低，用车开销大幅降低。如果有固定充电条件、以城市通勤和近郊出行为主，星途EX7这款77度电纯电版非常值得入手，兼顾舒适、续航与性价比，家用代步十分合适。
【不满意】没有什么不满意的 都挺好满意的 销售顾问专业4s店比较热情 以后我要买车 我要再过来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车正好赶上五一假期。想着贴完膜几天不能开窗，就打算回来再贴。放假第一天，先去给EX7补了个电，顺便试了下自动泊车，停得比我标准多了。充电的时候顺手把辅助驾驶考试给过了。然后直接开回老家，三环路和高速上都体验了NOA，感觉挺不错。不过车多的时候它有点保守，不赶时间的话慢慢跟着也行，车少了用起来就很舒服。能耗方面，开了一千公里左右，基本在11-12度之间，满电能跑550公里。高速能耗13-14，跑个500应该问题不大。对一台两吨重的SUV来说，这个能耗已经很低了。
【不满意】目前整体挺满意的，硬要挑两点的话。另一个是刹车，前段正常，但快刹停的时候会突然点一下头。把刹车调成运动模式，再打开舒适刹车，会好一些，但还是希望后续OTA再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观十分大气，内饰屏幕很大，使用流畅，颠簸路段，减震特别舒服，很轻柔，上下班全程高架路况，智能辅助驾驶用起来很方便
【不满意】续航有些偏差，高速驾驶时候，可能SUV的原因，风噪较大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全家一致觉得外观比较满意，而且空间也很大，小朋友很喜欢那个30寸的中控大屏，平时看了视频非常合适，而且音响也很好，而是星途的车子车身和底盘在对比的车型里面相对比较好。
【不满意】车等的太久了，在盲定的时候就已经下定了，4月19号发布会晚上当天到店里参加了店头的发布活动，现场就下了订单，但是一直等到6月才提车。明明在定的时候就问星途的区域答应5月中旬下线，最晚5月下旬就能提车，结果硬是拖到了6月份。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观简单大气，空间尺寸大，飞鱼底盘的驾驶质感非常好！ 猎鹰700的智驾走高速很省心，城区偶尔用一下，还是不太放心 自带车载冰箱，夏天开车冻点水，随时都有冰镇饮料喝很方便。 车机的智能化不够优秀，有些指令不知道该怎么执行，常用功能隐藏的比较深，缺乏实体按键！ 多提一嘴，之所以选择77度电版本，是因为和100度电的车型相差了2万元，但只是电池包度数大一些的区别，2万块钱用来充电，能充好多度了，而且77度电是磷酸铁锂，安全性来说要比三元锂更好，而三元锂的优势是低温状态下也更稳定，但是我常年在广东用车，这边一年四季的气温都比较恒温，冬天也不会太冷，所以三元锂的优势在广东并不明显，相差的那几十度电的续航在广东也没有焦虑，现在的充电桩普及的越来越完善，就连节假日上高速，也很少需要遇到排队充电的情况了。
【不满意】车子挺满意的，希望知名度越来越高，没有大问题
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车必须重点推荐。星途EX7纯电凭借硬核产品力，在中型纯电SUV市场脱颖而出。续航分多个版本可选，CLTC续航覆盖六百至七百多公里，适配不同用车需求，日常代步一周一充毫无压力。优异的电控调校让整车电耗表现出众，市区行驶能耗经济，大幅缩减日常开支。外观大气稳重，内饰用料考究，做工精细，车内静谧性出色，高速行驶风噪胎噪抑制到位。动力输出平顺充沛，四驱版本起步迅猛，超车干脆利落。丰富的安全配置与智能功能拉满用车幸福感，大空间适配二胎家庭出行。依托奇瑞造车底蕴，整车品控靠谱，快充、续航、舒适三大核心优势兼备，预算选购家用纯电SUV，星途EX7值得重点考量。喜欢的小伙伴一定要去亲自体验试驾，感受下这款车。
【不满意】最不满意的话，也就只有新车上市，除了官网优惠。就没别的了。要是能再便宜点就更好了
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】市区日常通勤 城市道路早晚高峰、24°C空调常开、车载冰箱正常使用，百公里电耗14.5~16kWh。 满电市区实际续航约460~490km，日常每天通勤40-60公里，一周充一次电完全够用，家充谷电出行一公里电费几分钱，用车成本极低。
【不满意】频繁跨省长途出行会频繁需要充电； 对比100度长续航版，高速续航少150km 左右，远途出行规划要更细致。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天来4s店提车了，选中的是星途EX7。星途是奇瑞旗下的，那质量上肯定是没得说了，再加上终身质保，这一点真的很香了，再加上我住的地方离这家4s店的距离还算近，这样之后售后、保养之类的事情也方便些。之前对星途这个品牌其实不怎么了解，去年看同事开了辆星途瑶光，才慢慢了解到还有这么一个品牌，说到这就不得不吐槽一句星途的营销真的是做的太差了，销量自然而然的受到了很大的影响。上个月吧，星途EX7上市，一直等他价格出来，最后出的价格在心理预期范围内，然后最后就决定就定这个了，价格出来前已经在店里试驾过了，当时的仪表盘和中控屏可以说是眼前一亮了科技感十足，大屏的尺寸也非常的可观，但对价格拿不准所以一直等着了，好在没让我失望。对比其他品牌的话，同样的配置价格要高出很多。入手不亏，先说这么多吧，后面具体的驾驶体验等我先开个几周，再来分享。
【不满意】目前都很满意，试驾体验，空间内饰，都非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是内饰和乘坐感受，车内空间特别宽敞，前后排坐着都不挤，后排坐三个成年人也很宽松，后备箱还特别能装。座椅跟大沙发一样又软又厚实，不管开车还是坐车都舒服，跑长途也不会腰酸背痛。车内用料实在，做工细致，新车基本没什么异味，隔音也做得挺好，开车的时候车里很安静。大屏操作简单流畅，语音控制也好用，上手就能用，而且还有座椅通风加热、冷暖小冰箱这些实用配置，日常家用、带家人出门都特别省心舒服。
【不满意】1. 车机菜单有点多，刚开始上手需要熟悉几天，子女帮忙弄好后，日常用着没问题。 2. 车机偶尔有轻微卡顿，不频繁，不影响主要功能使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】