银河星耀7 2026款 220km 四驱星耀版

【满意】这车前段动力响应是真快，在南宁快环上超车，轻点电门动力瞬间迸发，毫无迟滞，推背感直接，车子嗖地就窜出去，跟脚得很。调运动模式后更敏感，轻踩就有，超车信心十足。四驱也是亮点，去万象汇地库那种湿滑大坡道，以前油车总怕前轮打滑，这车四驱悄无声息分配动力，四个轮子抓得死死的，稳如泰山就上去，半坡起步也毫不溜车，安全感满满。动力输出线性不突兀，又比油车猛，这种从容感，真是以前体会不到的。
【不满意】车机应用商店能下载的APP太少，我常用的听书软件没适配。另外，没有备胎，上次去高峰柠檬鸭那边遇到修路，心里有点虚，虽然送了补胎液，总觉得跑长途不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是四驱的实用性，榆林周边不少非铺装路面，跑榆补路那种坑洼土路稳得很，完全不打滑。日常通勤纯电够用，用车成本比之前油车省太多，接送孩子、上下班基本不用加油，家用代步特别省心，配置也给得足，该有的都配齐了。
【不满意】不满意的是后备箱开口偏高，搬重东西往上抬有点费劲，女生放行李箱得费点劲。还有车机语音对陕北口音识别偶尔不准，得说普通话才灵敏，希望后续OTA能优化下方言识别，日常用着会更顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱确实稳。在徐州东区这边偶尔走些坑洼路或者遇上洒水车刚过去的路面，一脚电门下去完全不打滑，抓地力给人信心很足。提速不是那种突兀的蹿，是底气很足的快，带着家人坐着也不容易晕车。
【不满意】新车味道散得有点慢。五月份提车那几天专门开窗暴晒，炭包放了一堆，到现在上车还能隐约闻到那种皮质和塑料混在一起的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起来跟这台车还挺有缘，五月长沙车展期间下的订，当时被那身银色车漆在灯光下的质感迷住了，销售一说有台四驱顶配现车，我就直接拿下了。最让我爽的是每天跑这趟“双城记”。我家在湘潭，公司在长沙岳麓区，每天往返一百多公里是常态。以前开油车，每个月油费看得心疼。现在好了，这台星耀7的纯电续航真的扎实，我充满电从湘潭家里出发，到公司打个来回，晚上回家还能剩个几十公里。长沙这天气，只要不是变态热，我基本不用油，跟开个不要钱的车似的，这感觉太棒了。还有动力，四驱真不是盖的，在湘府路高架超个慢车，那叫一个干脆。
【不满意】中控台这块钢琴烤漆，真是祖宗级的指纹收集器。端午带家里长辈去橘子洲看烟花，一车人递零食、找纸巾，来回几下，那面板上印的跟刑侦现场似的。我老婆说你车上是不是得备双白手套。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的省钱能力真把我惊着了。我用家充桩，晚上三毛多一度电，充满一次不到十块钱，上下班来回四十公里，能跑三天多。纯电续航反向虚标，标称220公里，我最低开到过9%电量，实际跑了170公里，其中还有二十多公里的高速。以前开油车一个月油费七八百，现在一百多块全搞定。另外Flyme Auto车机太丝滑了，跟我的魅族手机简直亲兄弟，导航流转、应用接力，完全不卡顿，我妈上车都说这块大屏看着就高级。
【不满意】跑高速车速上了110以后，胎噪一下子就明显了，原厂配的节能胎，静音性一般，打算磨差不多直接换米其林静音胎。另外就是没有备胎，给了瓶补胎液，出远门心里还是有点虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这台车的综合实力确实够均衡。四驱版起步轻快不拖沓，超车干脆利落，日常开也很平顺，不会突兀前冲。最让我暗爽的是每天上下班堵车时的惬意——以前开油车堵在回家路上，发动机怠速耗油拖着空调，烦躁得很；现在关了车窗，听着歌，吹着空调，看着油耗为零，随便堵，反正不心疼。吉利的纯电续航也很实在（WLTC），南充6月天比较炎热了，空调打到23度自动模式，每天2个来回32公里，5天充一次电绰绰有余（不开哨兵，开哨兵就是2天一充）。另外配置确实拉得很满，前后排座椅通风、加热、按摩全都有，夏天后背再也不闷汗了。
【不满意】不满意的点也有一些。刹车片磨合期，不踩刹车怠速溜车，开窗始终能听到车轮处的摩擦声，只能继续开开看了。方向盘手感偏轻，就算切运动模式还是偏轻，习惯厚重手感的话需要适应一阵子。车机偶尔会卡顿，大概一周能碰到一两次小卡顿，车机芯片性能还是略微弱了点。还有就是没能提到白色，提的银色，有点小遗憾，提车当天路边被树枝轻轻刮了一道，比较难受。还有最重要的一条，车内没有比较大功率的电源口，除了给手机充电的口，220v没有，连12v口都被砍了。想用点大功率的吸尘器、笔记本电脑、冰箱，都没戏了。12v电源真不该砍！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须先夸电四驱+高配舒适性，这价位能拿到四驱真的香！衡阳雨天多，小区积水路、城郊山路起步稳稳的，不打滑不甩尾，安全感拉满 。星耀版配置直接拉满，前排座椅通风/加热/按摩，二排还有小桌板和老板键，家里老人小孩坐后排都夸舒服。用车成本也惊喜，日常通勤纯电跑，家里装了充电桩，一个月电费才几十块，比油车省太多 。
【不满意】车机无线充电功率低，手机充得慢，扶手箱储物槽偏窄，大号水杯放着挤手 。还有方向盘调校偏轻，运动模式虚位也有点明显，开惯油车需要适应一阵 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我上头的地方，就是它在城里头能当纯电车开的爽快感。220公里的纯电续航真的不是虚标，我现在在长沙，6月份的天气热得冒烟，一上车空调就打到23度自动，在这种情况下，我每天从洋湖到五一广场上下班来回三十几公里，基本上五天充一次电绰绰有余。那种在湘江边等红绿灯，起步悄无声息就把旁边的的士甩开的感觉，配合上这完全没顿挫的平顺感，真的是开过就回不去了。
【不满意】黑色车漆帅是真帅，但落灰和划痕也一目了然，提车当天就在路边被树枝轻轻挂了一道，心疼半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在跑了3900公里，最满意的就是满配的舒适配置+四驱的稳当劲儿。星耀版真的把家用舒服做到顶了，前后排座椅通风、加热、按摩全配齐，夏天开车后背不闷汗，长途开按摩腰不酸，家人坐后排也说比以前轿车舒服太多。底盘是路特斯调校的五连杆，过坑洼路、减速带过滤得特干净，不颠不晃，老人小孩不容易晕车。日常市区用电跑，安静又省钱，偶尔跑长途用油，彻底没续航焦虑，四驱起步稳，下雨天路滑也不打滑，安全感拉满 。
【不满意】吐槽两个小瑕疵，不影响开但希望能优化。第一是车机偶尔卡顿，一周大概碰到一次，同时开导航、音乐、空调时，反应会慢半拍，喊“你好银河”偶尔没反应，重启就好，希望后期OTA升级能改善。第二是刹车初段偏虚，刚开的时候不习惯，轻踩没劲儿，得踩深点才有制动，磨合了一段时间才找到脚感，新手刚提车要多留意。还有白色内饰是真好看，但容易脏，灰尘、手印特明显，得勤打理，懒人慎选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是配置和底盘质感。这个价位能买到前后排座椅通风加热按摩、后排小桌板、自适应悬架还有四驱，真的挺良心的。我每天上下班通勤40多公里，夏天开座椅通风，后背再也不闷汗了；周末带爸妈去胜芳古镇玩，后排老人坐着也舒服，都说比以前的车稳多了。还有就是纯电通勤成本低，廊坊家里能装充电桩，晚上谷电充电，一公里合下来才一毛多，比以前开燃油车省太多了。
【不满意】不满意的地方也有，首先是刹车初段偏软，刚提车那会很不适应，轻踩感觉没什么制动力，得踩深一点才有，跟车近了容易心里没底，现在开了两千多公里才慢慢找到脚感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】