网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 长城H10 » 2026款 Hi4 Max 六座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置挺全面的,外观是现在比较流行的方盒子造型,动力也是长城最能打的HI4加持,整体的性能我觉得可以、
【不满意】别的不说,新车味道确实很明显,销售一个劲的和我说过几天就没了过几天就没了, 到现在都大半个月的时间车内味道还是很明显,还有就是座椅支撑不到位,腰部会有悬空的区域
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是长城系列超强的地盘质感,真的可以说是同级别跨水平的体验,而且外观也是我喜欢的类型,这种方盒子的造型别提多有辨识度了,隔着老远就能一眼看得出来这独特的造型啦
【不满意】没有优惠,感觉算下来整体的落地价格还是有点贵啦,另外一个挺烦人的地方就是车机屏幕亮度不太够,现在中午出门的时候总会觉得看不清楚,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总而言之现在二十万的价位当中我觉的H10算得上是一个各方面都比较全能的选择了,既有一个帅气的外观也有均衡的配置,没啥明显的大毛病
【不满意】实在是太大了,五米多的车子停车很难,是比我预期之中还要难,另外整车质保只有六年,对于现在动不动终身质保的各个车企对比下来还是有点不够有诚意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是长城系列超强的地盘质感,真的可以说是同级别跨水平的体验,而且外观也是我喜欢的类型,这种方盒子的造型别提多有辨识度了,隔着老远就能一眼看得出来这独特的造型啦
【不满意】没有优惠,感觉算下来整体的落地价格还是有点贵啦,另外一个挺烦人的地方就是车机屏幕亮度不太够,现在中午出门的时候总会觉得看不清楚,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鸡西 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观确实是好看的,方盒子的造型谁看了不喜欢呢,才开在路上的回头率也不是一般的高,我就可以为了这个设计而买单,还有一个比较喜欢的就是车内空间的舒适度,平常躺在车里面午休或者短途开车的时候真的会比以前老车子享受很多。
【不满意】电耗有点高啊,不知道是不是方盒子造型的一贯劣势,反正平常开着经常上20度的电耗,最多的时候能有24,还有一个缺点就是噪音会比较大,特别是上了高速的时候上80码风声会一下子特别明显,这也是方盒子的缺点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】成年人的浪漫,从来都不是突如其来的冲动,而是日复一日努力换来的满心欢喜。在无数次对比、试驾和斟酌之后,终于在今天,正式提走我的新座驾——长城H10。
初见倾心,再见笃定,这大概就是我和这台车最好的写照。经典的方盒子车身设计,硬朗稳重又极具辨识度,不浮夸、不过时,无论是穿梭在城市街头,还是驰骋在乡间小路,都自带从容气场。整车的做工质感细腻高级,车身线条饱满利落,属于越看越耐看的类型。
最打动我的不止是颜值,更是全方位的实用性。超大的驾乘空间,彻底告别拥挤局促,全家出行、日常代步、周末露营都足够从容。内饰简约轻奢,智能配置丰富,操作流畅好上手,无论是新手司机还是老司机,都能轻松驾驭。动力平顺充沛,能耗经济省心,可油可电的配置,彻底告别续航焦虑,城市通勤省钱省心,长途远行底气满满。
它不仅是一台代步工具,更是往后日子里为我遮风挡雨的移动小家。往后春夏秋冬,风雨兼程,有它相伴,前路漫漫亦灿灿。
新车落地,大吉大利。愿今后一路平安,一路坦途,车轮滚滚,岁岁顺遂,奔赴更多热爱与远方。
【不满意】买晚了哈哈,不提前早点生产出来。下次还会买长城系列
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有了家用充电桩之后的省钱劲儿和上下车的方便程度。每天下班直接把枪挂上充电,第二天满电出门,一公里折算下来就几分钱。而且车门一开电动侧踏板就自动伸出来,家里的老人孩子踩着上下车特别踏实,不用费劲往上蹦。
【不满意】要说提个小建议,就是后备厢电源接口的位置设置。如果在后备厢两侧能多加一个标准的220V插座接口,以后出去露营接电烤箱或者小水壶就会更顺手一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的底盘扎实度、大空间和安全感!之前那台哈弗H6陪了我们全家整整12年,感情特别深。这次换车最看重的就是给全家人换个更安全、更舒适的大家伙。H10车身够大、底盘很厚重,家人坐在里面感觉特别稳当,空间充裕得不行。
【不满意】用下来稍显不足的就是前排的小细碎储物槽有点偏少,平时放钥匙手机得找找地方;另外车机系统虽然功能挺全,但操作起来算不上极致丝滑流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意电四驱和车里的冰箱。走烂路不刮底盘脱困快,大夏天能喝上冰饮料,午休在车里躺着吹空调舒服。
【不满意】最不满意浅色内饰容易脏。去户外鞋底带泥,踩在门板下沿很难擦,另外二排扶手按键靠前,伸手拿东西老是误触按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意整车安静平顺和二排舒适度。插混起步没有嘈杂感,二排独立座椅带着通风按摩,拉上爸妈出门坐着顺心。
【不满意】最不满意车机软件生态和导航。内置应用商店能下载的软件太少,找不着惯用的听书软件,高架桥上地图更新偶尔跟不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】