昊铂S600 2026款 纯电 660 Max

【满意】摇了整整十年北京指标，转成家庭排号后，终于在2026年5月26日那个新能源指标配置日中了签。那一刻的心情，说实话，比当年查高考分还紧张、还激动。指标到手，第一件事不是选号，而是——冲进汽车车市，开启一场从30万一路“杀“到18万的选车长征。此前在网上关注过一款广汽的 I60，空间也超大，顺路就去店里坐了坐。结果，真正让我挪不动脚的，是它对面的几辆车——一坐进去，做工、用料明显高了一个层级：外观内饰的精致度、关门时那种厚重的“咚“声，完全不一样。一问销售才得知，这车叫昊铂（Hyper）。作为一个自诩的“汽车发烧友“，居然之前压根没听说过这个牌子，颇有点惭愧。而真正让我“卧槽“的，是其中那台——昊铂S600。名字大气，气场更大气。作为从油车过来的，到了电子那真的是方方面面都满意。
【不满意】目前整体都不错，非要挑点的话就是车机的丰富度，如没有腾讯视频，还有就是整体反应慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】老车是11年本田凌派，7月31日喜提昊铂S600 Max，紫外棕红内饰，完成燃油转纯电，分享真实用车感受给车友参考。 选车重点关注家用空间、乘坐舒适性、智驾与续航，对比过方程豹钛7、奕派M8、小鹏、比亚迪唐等多款车型，部分车家人容易晕车或空间不理想。试驾S600后，底盘沉稳滤震优秀，综合性价比选择下定，也期待后续Monter R7的OTA更新。 直营店提车流程顺畅无套路，错过交车仪式，门店也为家人安排了合影。 日常通勤往返60公里，驾驶感受非常轻松，智驾表现让人省心，城乡道路都能较好驾驭。城区跟车、车道保持平顺，自动泊车实用，大幅降低驾驶疲劳，高速领航还未深度体验。四口车市空间够用，赠送7kW家充桩，谷电用车成本低廉。 CLTC续航660km，常开空调跑县道省道，实际续航500多公里。车机流畅，但生态相比华为系尚有差距。整体换车体验非常满意。
【不满意】夏天有点热。空调劲不大，夏天有点热。空调劲不大，夏天有点热。空调劲不大。 还有你好昊铂有点笨只能常规的模块式的问答
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前的大众朗逸18年入手的，开了快8年12万公里，虽然没出啥大问题，但是就像人一样，年纪大了就一堆小毛病，这两年换了方向下摆臂和方向机外球头、一个门把手和刹车盘、空调压缩机。。。还有一些等着还没修，懒得后面搞维修了，今年油价又涨了，就想着换个新能源。之前也关注了昊铂的车型，看到S600上市后各方面都可以，很快就下定了。最满意的还是性价比很高，提的是纯电MAX，厂家指导价19.99，有一万五的厂家置换补贴，还有2000抵7000，裸车价18万左右，这个价位可以买到激光雷达和高阶智驾、电吸门、HUD、静音玻璃、前双叉臂后五连杆底盘、SDC可变阻尼减震器、座椅加热通风按摩等舒适性配置，还有3年免息政策，整体来说这个价位算是很不错了。
【不满意】提车当天还没开通车机流量，用手机蓝牙播放音乐，感觉音响声音和效果怪怪的，好像后排没声音，只有前排才有声音。后来开通流量了，也是一样的感觉。不知道是音响声场设置的问题还是其他原因，按理宣传22个扬声器，哪怕不是品牌的，也不会这样子。4S店里体验了一下A800的音响，那个是很不错。查了一下，老款HT是有杜比全景声的，S600好像没有，看后续厂家会不会解释是什么原因，能不能OTA解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间埃安N60，想换个大点的SUV,上月喜提昊铂S600，分享下我的置换心得！之前一直开N60，开了一段时间，整体车况很稳定，尤其是它的智能驾驶，日常通勤特别省心，对广汽的造车品质一直很认可。后来家里想换一台空间更大的车，对比多款车型后，看中广汽高端品牌昊铂这款S600。线下专门去试驾体验，完全超出预期。整车是SUV造型，底盘高，通过性更强，出行更实用。车内全部软包覆盖，内饰质感直接升级，各种配置拉满。最满意的还是搭载激光雷达的高阶智驾，比我小六的辅助功能更全面。 车内乘坐空间宽敞，一家人出行不拥挤。同为广汽旗下车型，品控放心，开了这段时间驾驶感受顺滑舒适，不管日常代步还是短途出游都合适，这次置换真的选对了！
【不满意】这个车整体较重，电耗要比预想的高点，不过为了安全和操控质感，也可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提昊铂S600将近20天，日常通勤代步开得不多，总里程大概1500公里，不吹不黑，和大家聊聊这段时间真实用车感受以及当初选车的心路历程。 当初换车目标很明确，直奔纯电车型，想申领最高15000元省级购车补贴，预算直接锁定20万以内纯电SUV。前后对比试驾了不少竞品，智己LS6、钛7闪充版、星途ES7全都仔细体验过，几番权衡最终敲定昊铂S600，核心还是同价位断层式性价比。同配置的车型定价普遍高出好几万，和它价位相近的车，硬件、舒适配置又差了一大截。第二原因就是别的车排队等的时间有点长，昊铂当时新发布的可以一个把星期就提车。（最后实际提车时间从下定锁单开始计算大概就是 10 天） 开了这段时间，家里长辈的反馈特别直观，以前出门总爱坐副驾，现在每次都主动选第二排右侧带腿托的位置，说后排空间宽敞开阔，躺卧放松特别舒服。行驶质感很平顺，续航表现也让人安心，市区通勤续航达成率稳定在八成到九成，实际能跑五百多公里；就算跑高速，实际续航也能维持400公里以上，基本没有里程焦虑。车上搭载的Momenta R6智驾系统日常通勤完全够用，跟车、超车、匝道通行都很顺畅，我比较喜欢在堵车或者跟车的时候使用稍微放松一下自己，我也特别期待后续官方推送R7版本升级，到时候辅助驾驶体验肯定会更出彩。 整车产品力确实能打，但短板也同样明显。首先车机的智能化、人性化设计还有不小提升空间，对比小米等主打智能座舱的车型，交互逻辑、语音响应流畅度差距肉眼可见。其次后排舒适配件布局不太合理，小桌板放在副驾后方、腿托安置在主驾后方，日常使用便利性大打折扣，如果两者互换会实用很多。最后想吐槽品牌营销，优惠政策门槛设置繁杂，流程不够干脆利落，购车全程反复核算、来回沟通，体验不够丝滑，国企式保守作风少了点接地气的诚意，要是政策更简单直白，肯定能吸引更多第一次购车的普通用户。
【不满意】最不满意的一是营销政策，厂家置换补贴发放太慢，优惠规则太复杂，不适合新购客户。第二是座舱智能化，车机系统稳定性还差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】