网上车市 » 汽车大全 » 华境 » 华境S » 2026款 255km 乾崑臻享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑臻享版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8 年凯美瑞换车!拿下华为智驾大六座。开了 8 年凯美瑞,马上老婆要生宝宝了,凯美瑞的空间就不够用了。
最近上市不少新车,看了各种测评,最终提了华境 S 两驱尊享版。和大家分享下价格,指导价 18.58 万,厂家优惠 ➖1 万 + 置换补贴 ➖1.3万,保险6400➕上牌代办600➕华为智驾6000。
最满意华为乾崑 ADS Pro,高速跑广深特别稳,城区也能应对复杂路况。空间够大,二排通风在广州夏天太实用,用车成本很低,每天充电十几块钱。
【不满意】提车体验一般,主要体现在福利太少了😂只有脚垫和小熊,销售也比较忙,不过全程无套路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑臻享版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直在关注华境 S ,主要冲着华为乾崑智驾和那个不小的车身去的。20多万价位里,6座 SUV 选择不少,但能把华为全套智驾下放到这个价位的确实不多。这次趁着首批静态+动态试驾,从一个真实潜在买家的角度,聊聊我的直观感受。
先说说让我心动华为智驾:不是噱头,是真能打冲着 ADS 去的,没翻车。城市快速路和标线混乱的路段都试了,车道居中很稳,面对加塞车辆的减速处理很人味儿,不像有些L2突然点头。舱内激光雷达没有车顶小犄角,看着更顺眼,感知精度也没打折。如果你是因为智驾想买这台车,基本可以放心,这套系统的流畅度和逻辑都在第一梯队。.空间真的够大,像问界M9的实用平替车长超过5米2,轴距3米1,站在旁边压迫感很足。重点是第三排不是摆设﹣﹣坐垫够厚实,成年人中短途应急完全没问题。对于二胎家庭或者经常带父母出门的用户,这种真六座布局确实香。
【不满意】车身过大,市区/停车很不友好
车长近5.2米,窄路、老小区会车、掉头费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑臻享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坐标天津!纠结一个多月、看了无数车,5月终于顺利提车!入手华境S 255km臻享版,专门给我们一大家子选的家用大六座,从盲订就开始关注,总算没白等!
我家是典型的4+2+2家庭,上有老下有小,就需要一台能坐下全家、空间够大的车,这款车简直太适配了。
先说最实在的通勤:我上班族日常开,纯电续航255km,市区上下班全用电,表显电耗才16度/百公里,充一次电够我开整整一周。现在油价一直涨,天天用电代步,用车成本直接省一大半,性价比真的绝了。再就是配置,15万这个价位,直接标配华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,真的太香了!车机用着特别顺手,跟手机操作逻辑一样,老人上手都快。空间更是没话说,5.2米的大车身,六座2+2+2布局,三排坐成年人完全不挤、不顶腿,第二排座椅能随便调,带老人孩子跑长途,坐着一点不累。后备箱空间也够大,行李、孩子童车随便放,全家出行完全够用。最看重的安全这块,真的没踩雷!天津早高峰路况多复杂大家都懂,开车特容易累,开启华为智驾后,跟车特别稳,红绿灯识别超准,遇到加塞、左转这种复杂路况,它都能稳稳处理,不用一直紧绷神经,通勤开车轻松太多,安全感直接拉满。日常家用真的太合适了:家里俩娃,偶尔还要带双方老人出门,六座刚好坐满,不用再分两辆车。带娃出门更省心,孩子坐第二排安全座椅,能放动画片看,而且第二排还有安全气囊,特别放心。座椅面料也舒服,支撑性很好,开很久腰也不酸,久坐不累。
【不满意】当然也有小缺点,实话实说:新车味道挺大,提完车专门放了一周味,这是新车通病没办法。另外跑高速的时候,车速超过120码,风噪会比较明显,这点希望后续车型能改进下。
整体来说,满油满电能跑1100公里,长途完全没续航焦虑,大空间、智能配置、低用车成本,对我们这种多口家庭来说,真的是闭眼冲的家用好车,提车太值了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑臻享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】5月10号在天津北辰区鹏驰4S店提的2026款华境S 255km乾崑臻享版,墨石黑,家里老大7岁老二3岁,之前开了6年的紧凑型SUV,每次带双方老人出门都得挤着坐,后备箱连婴儿车都放不下。换车目标就一个:能舒舒服服坐下6个人,好开还省钱,对比了半个月最终定了它,开了几天,优点很突出,缺点也很真实,分享给大家。
5.2米车长配3105mm轴距,六座独立布局真的解决了我最大的痛点。二排装了两个儿童安全座椅,中间过道还能轻松过人,老人不用弯腰钻座椅。二排座椅前后和靠背调节幅度大,我爸腰不好,坐两个小时去盘山也能找到舒服的姿势。我176cm坐进第三排,膝盖离前排还有一拳距离,不顶腿不低头,带老人孩子长途不累。后备箱常规状态能放下两个28寸行李箱+折叠婴儿车+老大的滑板车,上周周末去东丽湖露营,帐篷、折叠桌、烧烤架全塞进去还有富余。
华为乾崑智驾这是我最惊喜的配置,全系标配太良心。天津城区早高峰开启智驾,跟车平稳,刹车加速都很线性,不会猛窜猛停。遇到旁边车加塞,系统会平缓减速避让,不会突然刹车吓到孩子。红绿灯识别很准,无保护左转能安全通过,每天上下班35分钟,能省不少精力。周末走津滨高速去塘沽,智驾变道果断,过弯道也能保持稳定,不过全程我都握好方向盘,随时准备接管。
日常通勤纯电足够用CLTC纯电续航255km,我家到公司往返22公里,市区通勤全程纯电开,表显电耗16kWh/100km,充一次电够用一周。家里装了充电桩,晚上用谷电充电,一公里才5分钱,比之前的油车省太多了。满油满电综合续航能跑1000多公里,下个月准备带全家去济南玩,完全不用担心续航问题。
内饰用料很扎实,大部分地方都是软质包裹,新车只有一点点皮革味,通风了5天基本就没了,对有孩子的家庭很友好。静谧性不错,市区开60码基本听不到外界噪音,孩子在车里睡觉很安稳。鸿蒙车机流畅度没话说,语音控制精准,开车时说句话就能调空调、导航、切歌,不用分心动手。屏幕显示清晰,孩子坐车时看动画片也很舒服。
对比了同级别几款六座SUV,华境S是唯一全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的,置换价14.98万起,价格很有诚意。我买的255km臻享版,叠加了1万元置换补贴,还享受到了24期0息、三电终身质保、免费家充桩安装等权益,整体下来很划算。
不过缺点也很真实,车太大不好停车,5.2米的车长在天津老小区的窄车位里停车确实费劲,新手需要多适应。第三排没有USB接口,老人孩子在后排充电不太方便,只能自己买个延长线,旅行高速开到120码以上时,风噪会比较明显,不过放音乐基本能盖住。车机偶尔会出现导航卡顿的情况,重启一下就好了,希望后续能通过OTA优化
个人特别推荐二胎家庭、三代同堂,或者重视智驾和空间的朋友考虑。选买的话,255km臻享版配置最均衡,家用完全够用,性价比最高。
【不满意】车型比较大 对于女性和小白不是很友好,高速凤噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】