| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹06GT |
| 购买车型 | 2025款 620热浪Plus版 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 本次仅到店静态看车与道路试驾,只谈直观体验,不涉及提车与长期用车。作为一名警察,日常执勤巡逻、处理突发、早晚通勤,对车辆动力、安全、补能效率、操控稳定要求极高。试驾最满意三点:一是800V 高压闪充极速补能,销售演示 10%-70% 仅需 5 分钟,执勤间隙补能就能快速归位,真正闪充时代告别等待;二是后驱 + 云辇 - C 底盘稳,高速变道、紧急避让车身不飘,山路或复杂路况侧倾极小,执勤出行安全感足;三是CLTC 620km 续航扎实,巡逻路线长、启停频繁,无需频繁找桩,出勤效率高。
【不满意】试驾中也发现一些不足。第一是运动底盘滤震偏硬,过减速带、坑洼路面时震动传递明显,后排舒适性一般;第二是高速风噪略大,时速超 110km/h 后,后视镜与 A 柱风噪突出,影响执勤时通讯对讲;第三是车机部分功能层级深,行车中调整空调、导航需多步操作,盲操不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06GT |
| 购买车型 | 2025款 620热浪Plus版 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾最满意是620km 超长续航、800V 闪充、运动颜值、后驱操控、静谧性好,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,快充 18 分钟 30%-80%,探店间隙补电即走;续航扎实,长途旅拍无焦虑;运动套件加持,拍照出片率拉满;后驱操控稳,山路取景灵活;车内安静,收音清晰。
【不满意】试驾发现底盘偏硬,过减速带颠簸明显;溜背导致后排头部压抑,180cm 以上久坐不舒服;高速 120km/h 风噪偏大;价格偏高,同级竞品选择多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06GT |
| 购买车型 | 2025款 620热浪Plus版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾核心亮点是后驱操控、运动底盘、620km 续航、快充省心、颜值出众,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,快充 20 分钟 30%-80%,训练间隙补电即走;后驱过弯稳,跑山灵活;底盘运动,支撑到位;空间够用,放健身装备轻松。
【不满意】试驾发现底盘偏硬,过减速带颠簸明显;溜背导致后排头部压抑,180cm 以上久坐不舒服;胎噪一般,高速 120km/h 风噪偏大;后备箱开口小,放大件装备不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】