网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2026款 45 TFSI 臻选动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3329公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次带着家人出门,最让我放心的就是它的行驶稳定性。高速跑到120公里每小时,车身依然像吸在地上一样,遇到侧风或者大货车经过也没有发飘的感觉。底盘厚重感强,碾过桥面接缝时只有干净利落的反馈,后排的老人和孩子不会觉得颠。这种安稳的质感,比什么花里胡哨的功能都重要。
【不满意】自动启停系统的逻辑有点死板,有时候红灯还剩两三秒它就把发动机关了,重新启动那一下震动偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.39万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车做工的扎实程度让人放心。车内没有任何异响,没有出现松垮的情况。底盘在行驶中表现沉稳,高速跑长途时车身姿态稳定,给人很强的信心。钣金接缝均匀,漆面硬度也不错,日常洗车不易留下细微划痕。这种长期使用的可靠性,比花哨的配置更让人踏实。
【不满意】车机系统的响应速度偶尔会慢半拍,尤其是刚启动时,触摸屏的滑动跟手度不如一些新势力车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是A6L在日常使用中体现出的那份厚重与扎实。每次关门时沉闷的声响,高速行驶时车身纹丝不动的稳定性,都让人对它的安全性充满信心。奥迪在车身刚性方面的投入确实看得见摸得着,尤其是经过坑洼路面或者上下地库斜坡时,车身没有任何扭曲的异响,整体感很强。这种由内而外的坚固感,让我每天开车接送孩子或者跑长途时,心里都非常踏实。另外,它的矩阵式大灯夜间照明效果极佳,视野清晰,对夜间行车安全帮助很大。
【不满意】内饰的设计风格有些保守,虽然做工精细,但缺乏一些新鲜感。中控屏幕容易反光,阳光强烈时偶尔会影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1922公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑高速超车动力充沛,底盘扎实稳健,高速行驶稳定性很好,安全感十足。转急弯的时候也非常稳,在车内没有明显的倾斜感。在市区开车提速也非常快,超车、变道都非常轻松。
【不满意】最不满意的就是大家通常说的车机卡顿问题,每次用车机导航,关键时刻该提示转弯了,它竟然一声不吭,过完路口了才提示转弯,这就让人很无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力方面,驾驶体验,品牌方面都很不错。在苏州这种城市开不管是市区超车还是高架提速,随踩随有,整车的静谧性很好,风噪胎噪控制得很到位,驾乘舒适度很不错,品牌也值得信赖。
【不满意】在低速拥堵路段,尤其是苏州早晚高峰内环、园区堵车时,偶尔会有轻微顿挫,不是很平顺,内饰部分储物空间偏少,手机、钥匙、票据没地方放,只能塞扶手箱,还有车机偶尔会有轻微卡顿,语音控制识别率一般,不如新势力车机灵敏;另外后排中间地台凸起太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在日常要兼顾60公里通勤和周末自驾出游,对车的需求很实在:既要在商务场合显得稳重得体,又要能装下家人行李,开起来还得顺手。
奥迪A6L完全满足我的需求,首先商务气场都是大众公认的,买车前家人说奥迪的驾驶体验是最好的,后排非常宽敞不压抑,后备箱能轻松塞下两个大行李箱和其他物品。
我是在本地4S店订的车,刚好赶上青岛的保险补贴,销售帮我们准备好了很多资料,也顺利申请上了新车首保补贴,比较幸运。
提车四个月跑了快5000公里,跑市内比较多,也跑过好几次380公里的高速,发动机在市区通勤时输出很平顺,起步不肉,跟车时油门响应跟脚,几乎没有顿挫感;跑高速时更爽,运动模式下推背感明显,周末会去崂山环海线泡跑跑。底盘调校偏舒适但支撑性到位,过减速带或坑洼路面时震动过滤得干净,高速过弯侧倾小,坐后排也不会觉得晃。后排空间真的宽敞,我175cm的身高跷二郎腿还剩不少余量,头部也有一拳左右的空间,中间地台虽然有凸起,但坐三个人也不挤。后备箱容积很可观,能轻松装下两个28寸行李箱加一套露营桌椅+帐篷,自驾出游完全不用纠结装不下东西。油耗与用车成本:市区早晚高峰通勤,油耗大概在9-10个油;跑高速匀速行驶能降到6.5-7个油,加满一箱油表显续航能到1000公里,跑长途不用频繁找加油站,对于一台中大型轿车来说,这个油耗表现我挺满意。目前刚做完首保,换了机油机滤,整体养护成本还在预期内。黑色车漆气场拉满,加长后的车身比例并不臃肿,唯一的槽点就是太容易沾灰,刚洗完车两天就落一层灰,放在地下车库也躲不过。内饰三块大屏科技感十足,中控屏和仪表盘分辨率高,CarPlay连接顺畅,真皮座椅支撑性和包裹性都很好,长时间开车也不容易累,就是新车味道有点重,放了炭包和香薰才慢慢散掉。
给车友们的建议
1. 订车时多跟销售磨赠品,基础保养、贴膜、行车记录仪都是刚需,能省不少后期开销,别不好意思开口。
2. 提车时一定要仔细检查车漆、轮胎和玻璃的生产日期,最好带个懂车的朋友一起,避免提到库存车或运输瑕疵车。我们这个就算是库存车了,因为生产了6个月,所以我们非常非常仔细的进行了验车的环节。
3. 黑色车漆虽然好看,但耐脏性差,建议要么多备洗车券,要么考虑贴个车衣保护漆面,不然经常洗车钱包有点疼。
【不满意】就是黑色容易落灰,放在地下两三天就积一层灰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】过年无聊,被上汽和一汽4S店忽悠了一台A6和一台Q6,车辆中规中矩吧
【不满意】车机有点拉胯,还老推荐酷我音乐,还有广告,连并道辅助也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是口碑,多年品牌肯定错不了,颜值在线,空间舒适,动力随叫随到。
【不满意】车机操作繁琐,carplay 卡,容易黑屏,油耗有点偏高, 低速时偶尔有卡顿,隔音不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点篇:
最满意的就是外观,经典的六边形大嘴加上修长车身,依旧是那股稳重大气的范儿,无论是商务接待还是家用都完全能打 。动力上这台2.0T高功率发动机(245马力)绝对是够用了,高速超车底气很足,配合7速双离合,换挡逻辑清晰 。底盘素质更是没得说,跑高速稳如泰山,那种“贴地飞行”的厚重感是奥迪的看家本领 。空间更是巨大,身高一米八后排跷二郎腿轻轻松松 。
缺点篇:
吐槽点也一箩筐。第一,储物空间简直反人类,上车后手机完全找不到地方放,只能扔杯架里 。第二,配置确实低,这个价位了还没有ACC自适应巡航,360全景影像也得选装,车机智能化程度和新势力比像“原始人” 。第三,变速箱在低速走走停停时偶有顿挫 。第四,油耗市区拥堵路段轻松突破12个油,不算省 。后排座椅角度偏直,坐长途舒适性一般 。
总结:
这代A6L优缺点分明,底盘行驶质感依旧是标杆,适合不太看重花哨配置、更在意机械素质的朋友入手。买它,冲的就是那份扎实和沉稳 。
【不满意】差不多都挺喜欢的,没有什么特别不满意的地方,毕竟人无完人嘛,本人都可以包容!兄弟们2026加油,男人的梦想之车,努力努力就能实现!对了既然买了c级车了,大家就别天天吐槽油耗了,没意义,都是相辅相成的东西!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2025款 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1799公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是空间和驾驶感受!我现在不上班,天天就琢磨着带朋友去哪玩。这后排空间,我坐进去,腿能伸。上次拉着三个朋友去海边露营,后备箱塞下大帐篷、一张折叠桌和一堆零食饮料。
开起来更爽,动力随叫随到,高速超车给油就走,山路过弯也稳得一批,完全不像开着一辆几米多长的大车。
【不满意】车机偶尔会卡顿,特别是导航和放歌同时开的时候,反应慢半拍。还有就是新车味道有点大,我放了快一个月炭包,还是能闻到点塑料味。另外,悬挂偏硬,过减速带的时候,后排朋友总说“屁股都颠麻了”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】