网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9 » 2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh 激光雷达升级版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱 53kWh激光雷达升级版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车的优点不是那种一上来就特别惊艳的，而是越用越觉得顺手。动力输出很线性，不会刻意营造推背感，但需要加速时又不拖沓，城市里超车、并线都很从容。整个驾驶过程很“温和”，适合每天都要开车的人。
底盘调校让我挺满意，偏舒适但不松散。过减速带的时候没有明显的硬碰硬，能感觉到悬架在帮你吸收冲击，后排乘客不会被颠得不舒服。高速巡航时车身也比较稳，不会有飘的感觉，给人信心。
使用成本方面也有优势。日常通勤用电，费用明显低很多，而且家里装了充电桩之后基本不用去外面充电。长途用油的时候油耗也在可接受范围内，没有想象中那么高。
细节上也有一些加分点，比如车内储物空间设计得比较顺手，手机、钥匙、杯子都有合适的位置，不用临时找地方放。还有就是空调系统反应挺快，夏天上车很快就能降温
【不满意】低速挪车时，刹车踏板的脚感有一点点需要适应，不是那种特别线性的反馈，刚开始会踩得偏重或偏轻，多开几天就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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