极狐 阿尔法S5 2024款 1450 睿享版 200kW

【满意】车身线条流畅，内饰美观大气，淡色真的很漂亮，回头率很高，提速快，操控性好，空间大，智能化高，去露营很棒，有哨兵模式，增程模式无续航焦虑！最主要的是价格很亲民！
【不满意】车子车机有时会卡顿，体验感不强，毕竟价位在这里！也可以理解！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值和操控。这是自己选择的第四台车，作为上有老下有小的标准中登，上台车选择的是混动大六座。老婆是省心党，驾照十年，基本不碰车。随着2个孩子越来越大，用车场景越来越多，再搞一台能激发她兴趣上手的专属座驾，迫在眉睫。老婆是绝对的颜值党，看过iD3、海豹、猫豆3，她的反应一直是车都一样，看出啥区别。直到看见极狐S5，直接来了句“这个好看！”，提车整备好后，竟然破天荒地主动开车回了趟娘家，激发驾驶兴趣竟然就这样达成了。操控方面是我比较注重的，这次选车的目标就是小巧 运动，当然说接近4米9的极狐S5小巧可能有些牵强，可跟我5米2的大六座比，再加上极狐的后驱，开起来是相当灵活。高速稳定行、转向指向性都能达到90分以上。平时老婆用舒适，我开运动，动力完美契合中登偶尔的驾驶乐趣。
【不满意】最不满意的应该是颜色，提车的时候只有黑色。不过极狐S5的车身结构很便于改色，提车后按老婆喜好贴成渐变紫色，完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是阿尔法S5的操控和外观设计！溜背造型很有运动感，无框车门和贯穿式尾灯回头率超高。开起来转向很精准，车身跟随性很好，过弯时侧倾控制得不错，动力随叫随到，市区超车很轻松。车机系统也很流畅，语音控制响应快，导航、空调这些操作都很方便，没有卡顿感。
【不满意】最不满意的是车机系统的流畅度和部分配置。车机虽然响应快，但偶尔会出现小bug，比如语音识别偶尔会识别错误。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很帅气，晚上亮灯后，小狐狸车标点亮，辨识度非常高，后尾灯也是很漂亮，点状贯穿式尾灯。平时我喜欢开单踏板模式，日常城市道路及高速行车时，超车很丝滑；周末出去自驾，跑了趟山路，60公里的速度拐弯，也很丝滑，在后排乘坐人员摆动的幅度很小，毕竟是麦格纳调教的底盘，确实很扎实。车机操作界面也很人性，新手操作很快就能学会，小狐狸反应也很迅速，可以连续问话。我平时正常上下班通勤里程大概不到100公里，两天充一次电，目前温度在15-25之间时，在市区电耗能做到14左右；还有就是这个车的内饰很漂亮，我买的是棕色内饰。方向盘是上下半圆形的，开起来就跟赛车的感觉一样，很棒的感觉！前排座椅包裹感很高，后排座椅也很软，跑高速时，连续坐四五个小时，还不太累。这个版本的车没有高阶智驾，跑高速使用自适应巡航功能时，路面画线清晰的情况下，可以坐到不接管，但是两个手需要搭在方向盘上面。
【不满意】后备箱里面没有照明灯，每次晚上从后备箱拿东西，都需要用手机灯，可能是我这个版本的原因吧，高配版的应该就有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说心里的真实优点： 颜值高、回头率足；车身好开，新手也能上手；充电快、养车便宜；底盘坐着稳，日常代步特别省心；配置实在，该有的实用功能都配齐了。
【不满意】再说说小缺点，不吹不黑： 车内储物小格子不算多，零碎小东西没太好地方放；高速跑到一百以上，风噪稍微明显一点，平时市区开完全感知不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】