宋Ultra EV 2026款 605KM 超越型

【满意】开上纯电的第9天，越发被电车征服。前后两台车，相隔八九年，价位相差无几，体验天差地别。我想最核心的是，只单纯考虑用电和用油的成本，电车在当前环境下可以说具备碾压优势。作为车 主，敢跑敢用，才谈得上体验。在此前提下，APP随时关注爱车动态，炎热天气下的一键备车，大床模式，这些为舒适体验量身打造的功能，才能够凸显出来。大概，传统油车主要定位是交通工具和身份象征，纯电新能源车更多是出行十舒适体验的结合。
【不满意】提车之后跑了一下高速，因为我完成了智驾考试，把智驾给打开了，想在高速上去试一下，刚好我家附近就一节高速是免费的，就免费上去跑了跑，感觉电掉的比较快，比市区掉的快很多，确实如别人所说，电车高速掉电快，市区倒是还可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加装了天神之眼B，回老家体验值拉满。高速，乡镇，农村户户通都能用。充电速度是真的快，去到充电站其他车子已经在充了。过去插枪到拔枪其他车子还在原车罚站。
【不满意】感觉续航有点不够，建议买710版本的应该会好一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的就是好开、稳、空间超大。主要是给家里71岁老爷子代步、自驾用的，老人家年纪大了，就喜欢到处旅游，后面还打算自驾去千岛湖。 我特意选的这款，带天神之眼C智驾、云辇C底盘，特别适合台州这边的城市道路和周边山路。电车操作简单，不用油车那么繁琐，老人上手毫无压力。
【不满意】实话实说，这车也有小缺点。内饰塑料件偏多，看着质感一般，中控台亮面面板特别容易沾指纹，日常打理有点麻烦。 还有就是高速速度起来后，风噪、胎噪稍微有点明显，市区开完全没感觉，跑快速路、长途能听出来。目前开了300公里，暂时没别的大毛病，都是些无伤大雅的小问题，家用完全能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，后排不晕车，其他都差不多吧，就那样了
【不满意】补续航512km，实际只跑了304km，高速跑了不到105km（平均105km），太虚了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是那个闪充，真不是吹的！提完车第三天，我特意跑去试了一下，插上枪开始充电，我心想刷会儿短视频等着吧，结果才刷了三四个，抬头一看都充到95%了，当时真的被吓到了。就十来分钟的事，这跟加油都快差不多了。 还有就是开起来特别舒服。以前开油车过减速带，咯噔咯噔的震得难受，这车过那种烂路软乎多了，家里人坐后排也说挺稳当的，不会颠得前仰后合的。提速也快，红绿灯起步轻轻一点就窜出去了，高速上超车也特别有信心，比之前那台1.6的老油车强了不知道多少倍。
【不满意】车门上好多地方都是硬塑料，敲着咔咔响那种，你说这好歹也十五六万的车了，就不能包层软乎点的皮吗？还有档把周围那一圈亮黑色的面板，刚提车开回家就全是指纹印子，太阳一照看着特别脏。后来才知道不能拿干毛巾瞎擦，一擦全是细小划痕，现在只敢用湿巾慢慢蹭。跑高速的时候噪音稍微有点大，尤其是上了110以后，嗡嗡的风声加上底下轮胎的动静，得把音乐开大点才能盖住。音响效果也比较一般，听着有点单薄，低音不够带劲，我这人也不发烧，凑合听吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的就是充电速度和实用配置，有次去比亚迪闪充站亲测，从18%充到95%只用了不到10分钟，跟官方宣传的9分钟基本吻合，确实就是下车透口气、刷刷手机的功夫电就满血复活了。关于大家担心的快充伤电池问题，比亚迪承诺闪充循环500次后电池容量不低于77.5%，电芯享终身保修，让我对这款车的耐用性彻底放下了心。
【不满意】车机系统有时会犯迷糊——倒车时偶尔会卡顿一下，360影像画面迟钝，那种延迟感让人心里咯噔一下。内饰用了不少钢琴烤漆面板，中控台、车门上到处都是，看着挺高级但简直就是指纹灰尘集邮器，现在我车里常备擦布。音响效果只能算中规中矩，扬声器虽然数量唬人，但调校偏平淡，低频不够饱满，跟老式收音机差不多，对音质有追求的朋友可能会有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月：下定海狮605版本，一直没有生产 4月初：下定宋Ultra 4月中：成功提车宋UItra，已找销售退定金，等待中 验车：自行总结的见附件（只能检查静态项目） 贴膜：有赠送，但已购买美基V10，还没去贴 延保：未买 脚垫：有赠送的，但没货，自己买了车丽友，还没收到 保险：交强险、三者、车损险、医保外用药、驾乘险6300多 辅助驾驶：提车后约48小时完成车主认证后才能用，刚完成认证还没用过 泊车辅助：老小区停车困难，泊入成功两次，泊出成败各1次 优惠：有的，上牌500 体验：我的销售挺好，很热情，愿意帮我争取一些优惠和赠品，可以推给有需要的友友（老带新送我保养，还能告诉你一些购车经验
【不满意】我的车还没有出现网友说的不能用，要升级，或者要重新启动才能用的这一系列情况，到目前都是正常的，但这个智驾有一点很让人无语，就是在上匝道的时候，差不多还有一两公里就开始往60公里减速，然后慢悠悠上匝道，这个我觉得也不太安全，太早开始减速，驾驶体验也不太好，所以上匝道前建议改手动，各位车主朋友是不是也这样，或者有没有调整的地方？
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是一台二手燃油代步车，开了5年，小毛病不断，每次保养、加油都得花钱，尤其是市区堵车的时候，百公里油耗快10个，一个月油费就得六七百，长期下来也是一笔不小的开支。加上孩子慢慢长大，安全座椅放好后，后排再坐一个人就挤得慌，后备箱放婴儿车、玩具、购物袋也不够用，所以就想换一台空间大、用车成本低的纯电SUV。对比过元PLUS 2026款、吉利银河L7 EV，元PLUS空间稍微小一点，银河的智能化操作有点复杂，老婆上手不方便，宋Ultra 605超越型的空间、续航刚好符合我的需求，价格也在预算内，试驾后觉得好开、好上手，就直接定了，提车至今刚好一周，开了差不多400公里，都是日常通勤和短途出行，说说真实感受，不吹不黑，全是自己的用车体验。
【不满意】新车提回来的时候，有轻微的异味，还有就是隔音效果一般，市区低速开还好，高速上速度超过100码，风噪和胎噪比较明显，得把音乐开大声一点才能盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是90后，坐标广东深圳，普通企业职员，已婚，有一个3岁宝宝，和父母住得近，偶尔需要接送老人。之前开的是2018款大众朗逸，开了8年，除了常规保养，偶尔会出现小故障（比如空调偶尔不制冷），主要用途是市区通勤（每天来回30公里）、周末带娃周边游，每年跑1-2次高速（大概1000公里左右），家庭年收入20万上下，预算15-17万，优先考虑纯电SUV，主打家用省心，而且老朗逸确实到了该换的时候，小毛病越来越多，而且油价不稳定，市区开百公里油耗快8个，每月油费差不多要600块，换成纯电能省不少钱。其次，家里有宝宝，需要更大的空间放婴儿车、玩具，SUV的通过性也比轿车好，偶尔去乡下看老人，烂路也能应对。对比了元PLUS、深蓝S7i和宋Ultra，元PLUS空间感觉略小，深蓝S7i的溜背设计影响后排头部空间，宋Ultra 605超越型的空间、续航刚好符合需求，而且标配的闪充和云辇底盘，日常用起来更方便，价格也在预算内，试驾后觉得动力和舒适性都不错，就定了车。
【不满意】低速有轻微电流声：在市区低速行驶（时速20km/h以下）的时候，能听到轻微的电流声，虽然声音不大，但安静的时候还是能察觉到，问了销售，说纯电车基本都有，属于正常现象，但还是有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间够家用，细节很贴心。有了宝宝后，东西特别多，婴儿车、奶粉罐、玩具、野餐垫，后备箱随便塞，不用刻意整理。后排坐我老婆、宝宝和我妈，一点不挤，宝宝坐安全座椅，旁边还能放个小书包，中间地台是平的，我妈坐中间也不硌腿。前排座椅包裹性不错，我每天开1个多小时车，腰不酸，而且座椅通风真的太实用了，四川现在已经有点热了，开通风座椅，后背不闷汗，比我之前的轿车舒服太多。
【不满意】底盘偏软，过弯有点晃。平时市区开，底盘过滤颠簸还不错，过减速带不怎么颠，但开高速过弯的时候，感觉车身有点晃，尤其是后排坐满人的时候，得放慢速度，不然没有安全感，操控性一般，只能说够用，不能追求运动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】