| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它商务全能、出行成本可控。增程纯电模式日常接待客户开支很低,市区短途纯电行驶,每公里花费极少,长期跑酒店接送、商务对接能省下不少开销。方正大气的行政车身,搭配鎏金车标、竖式鼎型大灯,接待合作客商、会务宾客气场拉满,比普通商务车更显体面。易四方四电机四驱动力充沛,市区超车、城郊坡道行驶从容稳定,纯电续航200公里左右,日常城区往返酒店、客户会场,一天只用补一次电。
【不满意】全尺寸车身风阻偏大,车速超过100码后风噪会比较明显,需要播放音乐弱化噪音。多屏联动车机偶尔切换办公软件、影音界面会轻微卡顿,反应稍有延迟。整车尺寸宽大,老城区窄巷、老旧酒店地下车库会车、停车时需要多留意距离。二排行政座椅填充偏厚重,连续长途接待宾客久坐腰部容易酸胀,烂路行驶门板会出现细微异响,都是不影响正常商务使用的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观风格很有个性,特性十足,我自己很喜欢这个外观
【不满意】再高速的时候风噪声还是挺明显的,比市区大很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 138万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最让我满意的是它的舒适性和安全感。不管是自己开还是家人坐,都很舒服,长途驾驶也不会觉得累。涉水能力和各种安全配置让我很放心,遇到恶劣天气也能从容应对。
【不满意】最头疼的是车身太大带来的不便,停车和会车都得格外小心。还有车机偶尔卡顿,影响使用体验。另外,第三排进出不方便,老人小孩上下车有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很霸气,我觉得一眼看到的时候就把我吸引住了
【不满意】我不太满意的就是新车内饰的味道,还有就是等车时间比较久的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1602公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己说实话,挺喜欢这辆车子的个性。其实国产超过100万以上的车没啥可选的,我比较喜欢SUV,也就只有U8L这一个选择。它不管从外观来好,还是从内饰或者动力,我觉得在100多万这个选择区间里面是我比较认可的产品。而且这辆车相对于路虎揽胜来讲,还是更稀有一些,我的朋友圈里面基本上还没有人开这辆车,我买了这辆车之后他们都来找我借车,其实我自己的虚荣心是爆棚的。
【不满意】目前这辆车我觉得没啥可以吐槽的点,唯一可以吐槽的点就是他没有现车,我等了差不多三个星期的时间,我才提到这辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】