网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮06新能源 » 2026款 EV 605旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.5号看到比亚迪发布第二代刀片电车加闪充技术,很感兴趣。趁着刚好今天过来车子保养,看一下海狮06实车销售也很热情介绍5分钟充好9分钟冲饱,这个充电速度和加油没多少差别了,年底建成2万坐闪充站长途出行问题也不大。技术很好车子很好。现在这个车在开开两年准备换这个闪充,看中出行不用续航焦虑问题。
【不满意】虽然有云撵c,底盘还是偏硬一点。调成舒适模式过减震带还有有点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在亲身驾驶体验之后,我发现这台海狮06有很多不错的性能表现,其中要说最满意的地方,我觉得应该就是续航能耗和空间表现吧,一个三口车市拥有这么一台车真的很不错。
【不满意】如果非要挑毛病的话,我觉得在智能化这块的表现有些差强人意。虽然车机屏幕很大,但整体系统的流畅度和语音交互的聪明程度只能算中规中矩,有时候连续下达指令会出现卡顿或识别不准的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近看了很多车,海狮06就是其中一款,也是这段时间和媳妇比较关注的一款车型,最让我们心动的地方就是外观、空间和智能化表现,引起了我和家人的共鸣。
【不满意】从我们了解到的情况来看,这款车唯一让我感觉美中不足的地方就是内饰吧,新车的内饰有一些异味,这个问题虽然不大,但是对于我们有孩子的家庭来说显得不是太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做配送八年,我的老面包车一年光油费就干掉两万多。试驾海狮06 EV 605旗舰版时销售给我看了店里的闪充桩——电量从10%充到97%只用了9分钟。我当场就算了一笔账:69.07度刀片电池CLTC续航605公里,百公里电耗14度左右,家充谷电一公里不到一毛钱,一年比面包车省出一万多纯利润。142升前备箱独立放干净的电子秤和账本,跟后面沾了菜叶的周转筐彻底隔开,这个设计太懂干活的人了。#闪充时代告别等待#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】后排中间坐垫偏硬,偶尔带两个伙计短途还行,坐久了腰会抗议。车速上了100公里每小时后风噪开始明显,跑城际进货时需要把音乐调大一些盖住。新车内饰皮革味偏重,需要多敞几天散味再拉客户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是空间,搭配云辇C的预瞄驾乘辅助非常舒适,适合全家人骑上镇的一款车最值得一提的是这款车全系搭载天神之眼 C上高速很轻松,手把方向盘非常的安全可靠,个人觉得不必要用到天神之眼b就算他能在城里开的很安全但是你坐旁边也不敢给他开,这里纯属个人意见啊,搭配比亚迪兜底的自动泊车,绝对让你爱不释手,现在每天都是自己停车。
【不满意】说不出来最不满意的地方,其实这个是看个人。有人觉得丑,但是有的人一往情深
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】来看数据:搭载第二代刀片电池,900V高压平台,常温下10%充到70%只需5分钟,10%到97%仅9分钟。这是什么概念?我在高速服务区下车拉伸一下、买杯咖啡,还没喝完电就满了。69.07kWh的电池包CLTC续航605km,百公里电耗12.7度,240kW后驱电机零百加速6.8秒,这组三电参数放在16.89万的价格点上,直接把同级别竞品卷到墙角。而且零下30度极寒环境下从20%充到97%也只要不到11分钟,北方的粉丝们也可以放心冲。
【不满意】DiLink 6.0车机虽然流畅但第三方应用生态相对封闭,不能像真正的安卓平板那样自由安装应用来跑分测试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾一圈下来,我最想夸的是这台车的闪充!销售带我到快充桩上演示了一下,10%充到97%只用了9分钟。你知道这对一个二胎妈妈意味着什么吗?早上把大宝送到幼儿园,二宝还坐在安全座椅上闹,插上充电枪,手机APP上预约充好,我哄小孩唱两首儿歌的功夫,电就满了。常温下5分钟就能从10%充到70%,9分钟充到97%,这跟加油站的等待时间基本一样了。以前总听人说开纯电车出门要算好充电时间,现在这台海狮06完全不用操这个心——带孩子去商场上个洗手间、买个冰淇淋的功夫,续航就够用一周了。
【不满意】说一个让我有点小遗憾的地方——全景天窗的遮阳帘在大太阳底下隔热效果一般,头顶还是会有热乎乎的感觉,夏天估计得自己加一层隔热垫。另外虽然副驾有零重力座椅和腿托特别舒服,但后排却没有座椅按摩功能。如果后排也能有简单的腰撑调节就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最想说的就是这套全域闪充系统。海狮06EV搭载了第二代刀片电池与800V高压平台,常温下从10%电量充到70%仅需5分钟,从10%充到97%也只要9分钟。海狮06EV的充电速度,5分钟补能直接增加300公里以上的续航,刷几条短视频,电就补得差不多了。现场做了闪充演示,我看得清清楚楚,电量肉眼可见地往上涨,这在以前根本不敢想。更让我惊讶的是低温表现——零下30度的极寒环境下,充电时间也只比常温多3分钟。而且第二代刀片电池能量密度比上一代提升了5%,安全性也经过了边闪充边针刺测试,既快又稳。9分钟满电的补能速度,续航焦虑在我这儿算是彻底终结了。
【不满意】最不满意的是车机启动偶尔有一点延迟。刚上车通电,15.6英寸大屏大概要等两秒才完全加载好,跟我手机的流畅度相比还有提升空间。还有手机无线充电面板充电时会有些发烫,希望能优化散热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了二十多年车,前前后后换过两辆油车,今年换到纯电,一开始心里也没底,但这辆车开着是真的顺,我上了年纪,腰不太好,以前开车跑长途回来腰酸得不行,这车的座椅还是比较柔软的,坐几个小时也不会觉得腰酸背疼。
【不满意】要说缺点也有。一个是那个全景天窗的遮阳帘,大太阳底下头顶还是热乎乎的,夏天估计得加个隔热层,不然真扛不住。还有智驾这块,天神之眼有时候变道犹豫不决,有时候又突然变道,跟小鹏的智驾比还是有差距,不过看在价格的份上也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我叫张磊,34岁,广西玉林人,普通上班族,在一家本地制造业企业做行政,月薪8000左右,家里有个6岁的儿子,父母偶尔过来住,之前没开过车,属于第一次购车,妥妥的“新手小白”。购车预算15-18万,核心需求就是家用代步,兼顾周末带家人近郊游玩,偶尔送孩子上学、接父母办事,优先考虑纯电(市区停车方便、电费便宜,而且玉林这边纯电绿牌不限行,不用挤公交地铁),不追求花里胡哨的配置,只求实用、好开、省心。一开始没确定买哪款,对比过比亚迪元PLUS、吉利几何C,还有哪吒U-II。选海狮06EV605旗舰版,一是预算刚好贴合,落地17万出头,没有超出预期,而且首付可以分期,每月还款压力不大,不用影响日常家用开支;二是续航够日常用,605公里的续航,平时市区通勤每天20多公里,一周充一次电就够,周末带家人去周边县城玩,来回100多公里,完全不用焦虑续航;三是空间够用,后排坐两个老人+一个孩子不挤,后备箱能放婴儿车+购物袋,符合家用刚需;最后是新手友好,方向盘很轻,操作简单,还有很多辅助驾驶功能,对我这种第一次开车的人很友好,不用怕上手难。
【不满意】内饰材质一般,有轻微异味:内饰大部分是硬塑料材质,摸起来手感一般,没有那种高级感,毕竟这个价位,也能理解,但细节处理不够好,比如中控台边缘有轻微的缝隙。而且提车的时候,车内有轻微的异味,不是那种刺鼻的味道,但需要开窗通风好几天,才能慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】