海狮06新能源 2025款 EV 710远航版

【满意】最打动我的就是闪充体验和高速智能驾驶，充电方面，10%充到97%仅需9分钟，即便在非闪充桩上，只要充电桩有250kw以上，能一直拉满充电速度，也只要15分钟以内就能充满，跑高速服务区上个厕所，小便一下就能满电出发，不耽误行程。第二点就是智能驾驶，买的时候预期就能跑就行，没有对智驾抱有希望，所以是天神之眼c，高速长途特别是高速真的很省心，可以偶尔喝水，伸展一下身体，不用一直保持紧张的状态，后悔没有加钱上天神之眼b，总之有钱一定上更高阶的。空间多，前备箱大很满意。转弯夜间有补光，特别实用和安全。
【不满意】中控台亮面面板特别容易沾指纹，没有主副驾标配上座椅按摩，座椅通风在车里面小憩的时候声音很明显有点大；高速时速100码以上风噪、胎噪比较明显。没有在车内标配220v的插座，以及中控下面的usb充电口充电功率有些低，今年涨价了内存给的少，以及空调出风口不是电动控制的。自己换空气滤芯，那个板子到最后一步难拆，我拆坏了，质量差设计不合理。没有送充电桩和放电枪，也没有补胎液和充气泵工具。车辆质保我觉得不合理，同样的车。运营车是8年30万公里，而且每一年周期不能超过3万公里，否则电池终身质保没有了，我觉得偏少，至少4-5万合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这套闪充技术。销售现场给我做了演示：插上闪充桩，电量从10%开始，我低头回了条工作微信，抬头一看已经充到70%了——销售说才过了5分钟。再刷了几个短视频，不到9分钟电量就到了97%。这台车的充电速度，已经跟加油差不多快了。销售说这台车搭载了82.73kWh的第二代刀片电池，基于高压平台。以前开电车最怕的就是充电慢、续航虚，尤其是冬天。但这台车就算在零下30度的哈尔滨，从20%充到97%也只要不到11分钟。我冬天要回北方老家过年，这个数据太关键了。710公里的CLTC续航，我每天通勤40公里，周末跑个单程200公里的自驾游也完全不用中途补电。以前开油车每个月油费一千多，现在按家充谷电算，一个月电费不到两百块。省下的钱够我每个周末请朋友吃顿好的了。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】最不满意的是标配的8扬声器音响。听流行歌还行，但低音下潜不够深，声场也不够开阔。想要更好的音响体验得加钱上旗舰版。另外高速风噪偏大，车速上了110km/h之后能听到比较明显的风声。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我的老途观L加满一箱95号油跑六百公里左右，每次还要专门跑一趟加油站排队加油也要十几分钟，有时候赶上加油站卸油还得绕路。而这台海狮06的710公里CLTC续航实际打个八折也能跑将近五百七十公里，跟我那台途观L一箱油的续航差不多，日常上下班一周一充绰绰有余。闪充速度更是让我震惊，几分钟就能直接从空电充满电，。以前开途观L跑一趟来回一百多公里，油费就要七八十块，海狮06电费撑死十几块，一年光油费就能省一万多。而且纯电行驶安静顺滑，再也没有双离合低速顿挫的烦恼了，堵车的时候走走停停丝般顺滑。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】途观L虽然设计老气，但内饰用料在这个价位里算扎实的，门板上方和中控台都是软性材质，用了好几年也没有异响。海狮06坐进去第一感觉是科技感到位，大屏加液晶仪表科技感十足，但门板和中控台下方的硬塑料偏多，敲上去有清脆的塑料声，跟二十多万的德系SUV比确实差了点火候。另外关车门的声音没有途观L那种沉闷厚重的感觉，这一点德系车确实做得更好，每次关途观L的车门都有种踏实感。不过想想海狮06落地比当年途观L便宜了好几万，配置还高出一大截，内饰用料的差距在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买这个车就是看重二代刀片电池 闪充技术，虽然价格偏高，但是能够用到最新的电池技术也就无所谓了。
【不满意】可能是因为我比较传统，对造型设计中的双眼皮大灯感觉无法接受。另外，车价没有优惠。
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【其他】

【满意】平时带学生出去写生，画架、画板、颜料桶、折叠小凳子一大堆零碎，还有几个年纪小的孩子随身大包小包，后备箱随便塞，后排座椅放倒之后空间直接拉满，不用来回分两趟拉东西。再加上710公里的续航，周末跑郊外写生，来回一百多公里，中途完全不用找充电桩，来回一趟电还剩大半，不用慌慌张张找地方补能。
【不满意】吐槽个实在的，内饰塑料件有点多，尤其中控台两侧，平时放画材袋子来回蹭，很容易留划痕，看着显廉价。市区低速挪车的时候，刹车踏板稍微有点软，刚开始开总有点不适应，满载拉着学生和画材的时候，刹车距离明显变长，每次接送小孩都得提前踩刹车。
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【满意】最满意：9分钟充到97%，纯电补能效率已经逼近加油。以前一直开油车，不是不喜欢纯电，是嫌充电时间太长。但新款海狮06这个9分钟闪充技术让我彻底改观了——公司停车场上厕所接杯水都不止这个时间。电池升级到82.73kWh，CLTC续航710公里。快充5分钟能从10%充到70%，从10%充到97%只要9分钟。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】最不满意：8扬声器音质中规中矩，想要好音响得加1万上旗舰版。 试听时用8扬声器播放，低音下潜不够深，声场不够开阔。虽然同价位车基本都这水平，但比起试驾过的小鹏深蓝差点意思。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开燃油车来回区县，油钱月月一大笔，乡镇加油站赶上施工车流排队，客户那边约定时间都容易迟到。这个800V快充太实用，中午工地吃完饭随便找个充电站歇二十分钟，电量直接补大半，下午接着跑项目完全不慌。
【不满意】吐槽个实在的，这车车身尺寸偏大，我平时要跑老城区乡镇工地，村里小路、老小区窄车位特别不好停。我天天一个人开车居多，大部分时间就放工具，这么大车身日常通勤有点笨重。
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【其他】

【满意】最满意的必须是闪充，这个真的没法吹过头。提车回来路上在服务区试了一次，从15%充到82%就用了11分钟，我上个厕所买了瓶水的功夫，回来一看仪表盘都惊了。以前开电车最怕跑长途等充电，现在完全不焦虑。还有首任车主三电终身质保，加上一年免费闪充权益，相当于第一年充电不要钱，这政策太实在了。另外空间也大，后排坐三个人轻轻松松。整体来说，这个价位能买到710公里续航还带闪充的SUV，比亚迪确实给力！
【不满意】高速电耗偏高，19.8个电，时速120掉电快。另外本地没车，跨城等40天太难熬。浅色内饰边儿容易脏，得勤擦。
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我下定决心的就是闪充，常温状态下从10%充到97%只用9分钟，零下30度也只要不到11分钟。如果真像销售说的这么猛，那对长途需求来说就跟加油没什么区别了。82.73度大电池配上270kW大电机。我专门看了看后备箱，真大，757L常规容积，放俩出差箱加样品包加折叠展架还绰绰有余。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】问销售现在哪里能体验9分钟充电，他说市区已经建了不少专用桩，但跑跨城高速的服务区大部分还没有。买车不是买期货，这套闪充系统用起来确实爽，但目前覆盖范围有限，首批尝鲜有点当小白鼠的感觉。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】看了海狮06 EV 710远航版，销售带我到店里的闪充桩现场演示：电量从10%充到70%只用了5分钟，冲到97%总共9分钟。这个时间刚好是我送完一位VIP客户、整理完健康档案的功夫，电就满血复活了。82.7度第二代刀片电池CLTC续航710公里，按我一天跑体检中心和医院大概80公里算，满电够跑八天多，一周充一次都绰绰有余。更让我满意的是座舱的安静程度——纯电起步无声滑出，双层夹胶玻璃隔绝了外界嘈杂，以后接送刚做完肠胃镜的客户，他们能在后排安静休息不被发动机轰鸣打扰。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】带了一位同事体验后排，车速上了100公里每小时后风噪开始明显，溜背SUV造型迎风面宽是主因，接送VIP跑机场高速时需要把音乐调大一些盖住。新车内饰皮革味偏重，需要多通风散味再投入接送使用。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】