奥迪Q5L 2025款 智混尊享型

【满意】SUV，空间还可以。配置说得过去，虽然比不上新NY那些内饰好多黑科技，但差不多够用就可以了。可能SSSS店销售帮忙除味了吧，感觉提车的时候并没有那么重的味道。前大灯和尾灯是当时买车的主要原因，对了还有四驱。
【不满意】那个副驾屏说的到时挺好的，中控投个导航，副驾屏要听歌，有时候就给你乱按，这个就有影响开车了。不知道大家有没有同感受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了八年的紧凑型SUV，换到Q5L之后，最直观的感受是终于不用再“将就”了。以前出门，后排坐三个成年人得互相迁就，现在完全是各得其所。最满意的是它在“面子”和“里子”之间拿捏得恰到好处—四个圈的牌子开出去谈事、接人不掉价，但实际用起来又没那些花里胡哨的噱头，底盘扎实、空间敞亮、油耗合理。这是一台真正为过日子造的车，不是为秀存在感造的玩具。
【不满意】要说槽点，内饰确实没有新能源车那种“满屏都是屏”的冲击力。中控屏尺寸中规中矩，菜单逻辑虽然顺手，但视觉效果确实偏传统。另外，低速挪车时方向盘稍微有点沉，媳妇开惯了电动助力的车，刚开始需要适应几天。不过这些都属于“能接受”的范畴，毕竟买车看的是长期相处的舒服，不是第一眼的惊艳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意之处 空间与轴距： 国产版Q5L针对中国市场进行了大幅加长，轴距接近3米（约2945mm），后排腿部空间极其宽裕，在同级别豪华SUV中极具竞争力。 驾驶质感： 底盘调校扎实，行驶稳定性和高级感较好。2.0T发动机搭配7速双离合变速箱，动力输出从容且在中高速超车时动力储备充沛。 科技进化（针对新换代款）： 新款引入了华为乾坤智能驾驶系统（高配搭载双激光雷达），显著提升了以往被诟病的智能驾驶和车机互联体验。
【不满意】最不满意之处 内饰质感： 尽管屏幕增多，但车内塑料件、烤漆材质较多，容易收集指纹且触感一般，豪华氛围感略逊于竞争对手。座椅不是皮的，略显尴尬。车机链接了carplay之后，不能用语音呼叫奥迪直接拨打联系人电话！ 细节配置： 手机无线充电较慢，标称的40w绝对没有，此外，新车内饰异味还是有一点，开车之前开窗散一散好很多。 油耗： 不知道是新车还是冬天的原因，油耗一直在8左右徘徊，下不来。 乘坐舒适度： 后排座椅靠背角度虽然可调，但是坐垫偏硬，包裹性差了一点，不是皮质的，也算一个不足之处吧！前排虽然有腿托，但是是手动的，也是略显简陋！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】