网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G9 » 2026款 725 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小鹏汽车G9 |
| 购买车型 | 2025款 725Max |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的
首先是外观颜值：车身线条硬朗很经典耐看，相比理想i6来说显得更大气。
其次是智能辅助驾驶：买车之前对这个没有报太大期望，认为只是在高速上能用就可以了，结果在日常通勤过程中，国道用起来也很丝滑，现在只要是稍微好一点的路况我都会打开NGP，期待今年的新疆之行，因为有了NGP就太轻松了。
再次是能耗：刚提车的时候是冬季最冷的时候，国道能耗在15左右，高速在18-20。能耗还是偏高，但是最近到了春季，电车的春天也到来了，国道能耗在11左右，高速能耗在14-16区间，不得不说小鹏的能耗管理还是蛮优秀。
最后是智能化：相比传统车企来讲，这个车机跟他们相比就不是同一时代的产物，凡是能动口的基本上不用动手，无论是车窗还是空调以及座椅按摩这些功能都能轻松语音控制。
【不满意】最不满意的
1.后排空间局促：要数后排空间了，作为中大型SUV，后排的纵向空间只能说够用，跟竞品比起来还是有差距，这个估计是为了颜值牺牲了乘坐空间，好在后排坐垫够长，实际乘坐还不算太压抑。
2. 无车载冰箱：同级竞品普遍配备，长途/露营实用性缺失。
3.无HUD/AR-HUD：全系不配，也不能选装；高速/智驾时频繁看仪表，影响安全与体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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