蓝山 2025款 智能进阶版 四驱Max

【满意】二排是独立座椅，还带腿托，我家老人坐久了也不觉得累，孩子上下车也方便，不用挤来挤去。然后是动力，Hi4四驱真的太香了，有电没电开着都一样平顺，没有顿挫感，市区通勤开纯电模式，安安静静的，还特别省钱。
【不满意】车机有些功能的菜单藏得有点深，比如调节座椅按摩的模式，得点好几步才能找到，刚开始用的时候特别不习惯，摸索了好几天才熟练，要是能简化一下操作步骤就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】25年年初就开始关注蓝山了，经过一年多与其他车型的对比最后终于选择了它。首先蓝山是一台搭载Hi4性能的插混车，对比过其他车型里一般为纯电或者增程车，因为纯电有里程焦虑，增程车馈电后又没有混动车的性能，其他混动车又没有他的性价比。 其次是蓝山的辅助驾驶，城市和高速NOA都免费，年后从老家回来高速大部分时间都是NOA，还有一次在高架路全程20公里左右没有一次接管，辅助驾驶我认为绝对算得上国内第一梯队了。 我老婆一直有晕车的习惯尤其是冬天的时候，但是副驾娱乐屏有防晕车功能，这一点做的算是很细心了。
【不满意】最不满意的可能就是没上双叉臂了，但是长城作为老牌国内大厂，底盘调校经验还是可以的这个底盘的硬度我是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前一直不敢开中大型SUV，总觉得自己力气小、开车技术一般，这么大的车肯定掌控不了，结果这款魏牌蓝山看着块头不小，上手却意外的轻松，方向盘轻重特别友好，打方向完全不费劲，就算单手挪车也很从容。最惊喜的还是它的空间和智驾，六座布局完美兼顾了我日常通勤、周末和闺蜜自驾、逢年过节带爸妈出门的所有需求，全场景智能驾驶和自动泊车功能，简直是我们这种开车新手的福音，开着它出门安全感直接拉满。
【不满意】纯电模式在高速上续航掉得比市区快不少，周末和闺蜜跑周边自驾，高速上开着空调加音乐，续航打折还是挺明显的，得提前规划好补能或者切换混动模式。还有就是车机偶尔会出点小 bug，比如连着蓝牙放歌，偶尔会断连一下，虽然很快就能恢复，但还是有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最满意的地方必须是安全、性价比和做工，这也是我当初放弃领克900、银河M9和小鹏X9增程，最终选它的核心原因。首先说安全，作为家用车，我对安全的要求特别高，蓝山的车身高强度钢占比很高，A/B柱看着就扎实，开在路上心里特别有底，不管是城市通勤还是周末跑高速，都能感受到满满的安全感，尤其是带着家人出行，这份安心比什么都重要。然后是性价比，裸车299800，叠加小订4000和置换15000的优惠，再加上1.2万购置税和6800保险，落地才271800，这个价格能买到四驱、智驾升级的大六座插混SUV，比同价位的领克900配置更全，比银河M9的做工更扎实，比小鹏X9增程的价格更有优势，真的很划算。还有做工用料，车内摸得到的地方基本都是软包，没有廉价的塑料感，细节处理也到位，缝隙均匀，看着就很有质感，完全不像三十万以内的车该有的水准。另外，四驱性能也超出预期，周末去踏青走烂路，动力输出很稳，不打滑，通过性特别好，日常通勤偶尔遇到雨雪天气，开着也很安心。
【不满意】人无完人，车无完车，蓝山的缺点也很明显，最让我不满意的就是底盘质感、智驾调教和电池容量这三点。底盘质感确实一般，平时在城市开还好，遇到减速带或者坑洼路面，过滤得不够细腻，会有明显的颠簸感，而且高速过弯的时候，侧倾有点大，缺乏一些扎实的支撑感，跟同级别一些车型比，底盘调校确实差了点意思。然后是智驾调教，虽然是智能进阶版，智驾做了升级，硬件配置不差，但实际用起来还是有点生硬，高速跟车的时候，距离控制得不够灵活，偶尔会出现突然加速或减速的情况，变道也不够流畅，没有那种拟人化的驾驶感受，跟小鹏X9增程的智驾比还是有差距。最后是电池太小，我这款四驱MAX是44.5kWh的电池，纯电续航只有185km，虽然日常上下班通勤够用，但如果周末短途出行想全程用电，就有点紧张，尤其是冬天开空调，电量掉得更快，要是电池能再大一点，纯电续航能到200多km，就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车的时候蓝山23款也有，不过需要等，展厅里没有现车，25款有现货，不过今年已经推出新款了，26款智驾进阶版。现场对比了一下25款式和26款的两款车，26款式配备了“小蓝灯”，不过这个灯是给外人看的。最大换血的，还是内核，26款搭载了vla大模型。最打动我的是自然语言控车，车能听得懂人话，说一句“远离大车”“帮我安全变道”，车就能理解并执行，不用在屏幕上点来点去，开车更省事。它像个人一样，会思考，提前预判危险，看到路边的违停货车，会推理出“可能有人突然穿出”，提前就会减速，拉开安全距离，比以前的智驾更加人性化。AEB与主动避撞也升级了，遇到突发情况能主动转向避让，对家用车来说，这点是刚需。我还发现在开车过程中，这个智驾系统会把自己的内心搭载屏幕上，中控屏会显示出为什么减速、变道，告诉我，让我更安心。这些是我在试驾其他车辆时所没有的。长城造车还是很前沿的。这个企业也是国内第一梯队的了吧。总之买到这个车很满意，每天开着上下班，非常省心
【不满意】26款全系只有一个车载冰箱，对我来说有点不够用，我平常出门带着孩子和家人，需要放的食物比较多。希望可以增加到两个冰箱，像高山一样。
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【其他】

【满意】家用太爽了，有孩子，开长途，带老人带孩子都舒服，加上辅助驾驶，一个人开六七百公里都没有累的感觉
【不满意】目前没啥不满意的，真没啥不满意的，别让我凑字了
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【操控】
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【其他】

【满意】🈵满意结合以下几点： 1：大六座座椅💺乘坐体验极佳，每个人都有独立的位置，3个座椅可实现腿托功能，副驾驶零重力座椅💺乘坐体验拉满🈵 2：✅重要亮点新增VLA大模型(视觉-语言-动作)它是长城自研智驾大模型，让辅助驾驶从机械执行升级成场景思考🤔，简单的说根据环境因素会自行对人对物识别后所做出的行车动作，比如：避让、变道、泊车，此功能实现😊老司机驾车习惯？ 3、L2级智驾辅助跟智能，芯片总算计从之前200提升到现在700TopS，激光、雷达、前方和环境感知摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等加持下实现见人避让停车等待、加速超车、导航端到端，终身使用城市NOA和高速NOA不加价，操作快捷，像极一位老司机在开车。 4、车机系统流畅，语音唤醒快捷操作执行。 5、冰箱温度可调-6°-50°夏天喝冰水，冬天喝温水。 6、HUD实现多场景视觉体验，根据自己喜欢喜欢可语音或则按键调节。 7、后排娱乐屏幕薄款设计画面清晰，实用性娱乐性体验感超棒的。 8、车内手指可操控车窗关闭、手指操控屏幕切换，可玩性很高，准确率也高。
【不满意】🚘不满意之处有以下几点： 1：外观门把手采用隐藏式设计，在东北区域不是很友好，住在沈阳经常一天下雪第二天融雪晚上结冰，来来回回重复🔁怕影响出行体验 2：外观设计一般，希望有所改进😀
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【其他】