网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越L » 2026款 2.0TD DCT 美满 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是这个价位下 大空间 2.0排量 要空间有空间 要动力有动力 你还想要啥 外观那么大气 我很喜欢
【不满意】对我来说 也没啥不满意 就是方向盘加热 HUD都没有 有点那啥 毕竟顶配了嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位配置拉满,像主被动安全配置,L2级别辅助驾驶,二排座椅通风加热按摩等等,安全和舒适都有。家里四个大人,两个小孩,每个人都有独立座椅非常不错。我个人更喜欢那种mpv座椅布局的SUV,而且底盘通过性比mpv更好。
【不满意】轮胎大虽然好看,但是胎噪也更大,高速隔音效果也不好。外观没有博越和星越好看,特别是后背那两个假的排气装饰孔,太突兀了。底盘架构也没有博越和星越高级。这个车带有颗粒捕捉器,要是经常短途驾驶容易堵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪越L直接戳中豪越L直接戳中刚需!2.0T的动力真够用,满座7个人再塞一堆行李,高速超车踩油门就有劲儿,完全不肉。最绝的是空间灵活性,2 2 2布局太懂多孩家庭了,中间过道够宽,老二老三从后排爬去第三排不用折腾。
【不满意】一是市区油耗确实不低,堵车的时候能到11个多,毕竟车这么大,也能理解,但钱包还是有点心疼。二是车机刚启动那一分钟有点慢,想立刻开空调得等会儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里俩娃慢慢大了,之前的紧凑型轿车坐全家根本挤不下,换车就死磕6座SUV。对比了合资和同价位自主车型,要么动力弱、要么配置抠,豪越L 2.0T版本价格亲民,还能兼顾空间和动力,完全戳中二胎家庭需求,没纠结就定了,提车后用着也超顺手。
最满意动力和空间双在线!2.0T动力不管是满载6人,还是装着俩婴儿车+行李,高速超车、爬高架都不肉,踩油门就有反馈。2+2+2的6座布局太贴心,老人孩子进出第三排不用挪第二排,全家出游各坐各的不挤,同价位里找不出这么均衡的家用车。
【不满意】高速噪音有点明显,时速过100后风噪和胎噪会窜进来,得把音乐开大点才舒服。第三排座椅偏硬,娃坐没问题,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪越L的动力布局很懂家用需求,2.0T版本全系标配,160kW功率带来充沛动力,日常驾驶油门响应线性,运动模式下推背感明显,完全能满足家庭用户偶尔的激情驾驶。实测综合油耗8.5L左右,市区拥堵9-10L,高速稳定在7.3L上下,对于中型SUV来说经济性表现突出 。
【不满意】1.5T版本作为入门选择,日常代步够用,可满载或爬坡时动力短板就会暴露,动力需求高的用户建议直接上2.0T。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT美满 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第三代豪越L的性能优势不止于动力,更在于全场景适配的实用性。全系标配的2.0TD发动机,动力输出线性且响应迅速,低速行驶不窜动,高速超车深踩油门就能获得充沛推背感。7速湿式双离合变速箱经过优化,传动效率高且稳定性强,面对复杂路况也能保持顺畅运转。底盘调校偏向舒适却不失支撑性,过减速带时颠簸感被充分过滤,同时四种驾驶模式可选,雨天切换雪地模式后,轮胎抓地力明显提升,行驶安全感拉满。车身刚性十足,配合精准的转向系统,即使是新手也能轻松驾驭,既满足日常通勤的平顺需求,也能应对长途自驾的复杂路况,家用SUV的硬核性能不过如此。
【不满意】不过短板也很明显,低速拥堵路段变速箱会有轻微闯动,这是双离合的老生常谈问题 。新增的1.5T版本虽然拉低了入门价,但181马力拖动1.7吨车身,满载爬坡时动力储备不足,超车时需要更深踩油门 。如果经常跑高速或满载出行,还是更推荐2.0T版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】