网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 18.77万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 68公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】迎宾灯,仪式感满满;底盘稳,安全性杠杠。
【不满意】这类车型居然没有配置360摄像头,只是普通的倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】有买过迈腾的。来留言。
优点就是外观大气耐看,商务家用都有面子。动力很给力,提速快、高速行驶特别稳,开着不发飘。车内后排空间宽敞,一家人坐车不挤,后备箱装东西也够用。底盘扎实、车身质感足,后期保值率高,二手车好出手。
缺点也很明显,底盘座椅偏硬,过减速带、烂路颠簸感强,坐着舒适性一般。市区堵车油耗偏高,日常代步不算省油。内饰风格偏老气,车机体验普通,胎噪风噪控制一般。整体车子省心耐开,看重稳重动力和排面可以入手,追求极致舒适省油就多考虑下。
【不满意】缺点也很明显,底盘座椅偏硬,过减速带、烂路颠簸感强,坐着舒适性一般。市区堵车油耗偏高,日常代步不算省油。内饰风格偏老气,车机体验普通,胎噪风噪控制一般。整体车子省心耐开,看重稳重动力和排面可以入手,追求极致舒适省油就多考虑下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为迈腾380大迈包的车主,真心觉得这车好开实用,满意的地方特别多。首先就是动力,380的动力真不是盖的,不管市区还是高速,随踩随有,日常超个车、提速都特别轻松,完全不用等,开着特别畅快。底盘质感也很好,德系车的扎实感很明显,过坑洼、减速带都很厚重,不颠不晃,高速特别稳,开着有安全感。 空间是真的大,后排特别宽敞,坐三个成年人毫无压力,腿部空间富余,家人朋友坐了都夸。后备箱也规整,装东西很方便,日常家用、短途出游都够用。大迈包的配置很全,座椅通风加热、抬头显示、无线充电都有,日常用着特别方便,不用额外加装。座椅包裹性也好,长时间开车也不觉得累。外观也大气,不浮夸,商务家用都合适,看着就稳重。
【不满意】不满意:不满意的主要是油耗,市区堵车的时候油耗偏高,基本在10-11个油,高速还好,能低不少。然后是隔音,高速风噪胎噪有点大,尤其是速度快的时候,得开大点音乐才好。车机偶尔会出点小问题,比如偶尔报错,或者功能反应慢,不过重启下就好,不影响用。还有内饰细节,有些地方做工一般,车门、中控偶尔会有轻微异响,尤其走烂路的时候。另外副驾屏幕实用性一般,平时用得少。 但这些小毛病跟优点比起来,真的不算什么。动力足、空间大、底盘稳、配置高,好开又耐用,完全符合我的用车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提迈腾380大迈包一个多月了,跑了二千公里,日常通勤、周末跑高速回老家都开它,整体真挺满意的。最满意的就是动力和底盘,平时在市区开,起步很顺,不肉也不窜,跟车特别舒服。跑高速的时候最爽,踩油门就有劲儿,超车特别干脆,不用犹豫,后劲儿很足,开着特别有底气。底盘也扎实,过减速带、走点烂路都不松散,滤震很干脆,高速变道、过弯都稳当,一点不飘,开久了也不累。 空间也没得说,前排调好,后排坐三个人完全不挤,腿能伸直,头部也不顶,家人坐都说宽敞。后备箱也大,回老家装特产、平时放行李都够用。大迈包的配置也实在,座椅通风加热都有,夏天不闷冬天不冷,开车舒服多了。中控用着顺手,导航、听歌都方便,还有辅助驾驶,跑长途能省不少劲。内饰用料也实在,软包多,摸着舒服,新车味道也不大,这点很加分。
【不满意】不满意的地方也有,主要是市区油耗有点高,早晚高峰堵车的时候,得8个多油,比预想的费点。然后是胎噪,高速跑起来噪音有点明显,尤其是路况不好的时候,听得更清楚。车机偶尔也会小卡顿,连蓝牙有时候反应慢,得重新连才好。还有内饰风格有点偏稳重,不够年轻,看久了有点单调。另外低速偶尔会有一点点小顿挫,不明显,但能感觉到。 总的来说,满意的地方比不满意的多太多了。动力、空间、底盘、配置都很符合我的需求,家用商务都合适,开着省心又舒服,小缺点完全能接受,买了不后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 317公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 底盘稳动力足,德系质感拉满,家用商务都顺手
2. 动力随叫随到,底盘扎实,高速开着特安心
3. 配置拉满空间够用,油耗惊喜,省心好开不挑路况
【不满意】1. 内饰风格偏老气,低速偶有细微闯动
2. 车机反应偏慢,部分细节做工有待提升
3. 隔音一般,高速风噪胎噪比预想的明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和操控:动力强劲,操控没得说,驾驶感很棒。380TSI 搭载2.0T高功率发动机+7速湿式双离合,我平时跑高速居多,高速上加速相应快,变道超车超很有信心,而且迈腾B9底盘调校偏运动,行车过弯时侧倾小、支撑性强;方向盘手感良好,转向精准,指哪打哪。
【不满意】车机系统有小缺点,车机偶尔出现功能受限、报错等假故障码,自己也会自动消失;用QQ音乐播放音乐时,有时只播放没声音,需要重启才能恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开迈腾 B9 380 也有段时间了,从看车到最后敲定买迈腾用了一周时间,中间对比了很多车型,迈腾的外观深深的刻在了我的脑子里,试驾迈腾后再试其他车就有点索然无味的感觉了,现在买回来有段时间了日常家用加通勤,整体感受很实在,不吹不黑。空间是我最满意的地方。前排调好坐姿,头部不顶头,后排坐两个成年人很宽松,腿部余量充足,中间坐人也不挤脚。后备箱规整,日常购物、放行李、短途出游装东西都够用,家人坐车不会觉得憋屈,老人小孩上下车也方便。内饰走的是简约实用路线,用料扎实,摸得到的地方多是软质包裹,没有廉价感。座椅软硬适中,支撑性不错,长时间开车腰不会太累。车内布局清爽,屏幕好用,操作顺手,没有花里胡哨的设计,看着干净、坐着舒服,日常用着很省心。操控很稳,是德系车的踏实感。方向盘轻重合适,指向清晰,开起来不飘。底盘调校偏舒适,过减速带、坑洼路面过滤得比较柔和,不会颠得难受。380 的动力够用,市区起步平顺,高速超车有底气,踩油门就有响应,开着轻松不累,长途驾驶也不疲惫。整体就是一台靠谱的家用车,空间够用、内饰舒服、操控稳当,没有夸张的亮点,但每一处都很贴合日常用车需求,开着放心、坐着舒心,很适合家用和通勤。
【不满意】目前还没有不满的地方,开着都挺好的,要是设计的在运动一点可能会有更多的年轻人选择这个车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前看过老款迈腾,说实话那个座椅硬邦邦的,长途驾驶真遭罪。这回改款简直是神来之笔,座椅明显变厚实软乎了,有种大沙发的感觉,甚至有车友夸张地说舒适性比老款强了不止三个等级,加上380的动力,那是随叫随到,高速超车也就是一脚油门的事,心里特有底。
【不满意】流量这事真的得吐槽一下,都这个年代了,车机流量还不能给个终身免费?送的那点流量根本不够折腾的。还有就是后备箱,虽然空间大,但是那个垫子感觉有点单薄,放重物总觉得软塌塌的容易塌陷,看着也不够档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观美观,就屁股不怎么好看,操控蛮好开的,动力强,踩油就来
【不满意】特码的,刚买回来一个多月天窗电机就坏了,天冷总那么多故障灯,但车热了就没有了,总的来说还好吧,低速变速箱会响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 380TSIDSG尊贵版大迈包 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个三十有五的“准中年”,我对车子外观的要求其实很矛盾:不能太老气横秋,显得像偷开父亲的车。也不能太张牙舞爪,和自己的工作场景格格不入。迈腾B9在这点上拿捏得极好。它保留了历代迈腾经典的比例和厚重感,但通过更锐利的灯组线条、更具立体感的型面,以及那画龙点睛的贯穿式尾灯,一下子把年龄感拉下来了。它不像某些车型为年轻而年轻,搞得浑身是刺,而是在稳重得体的大框架里,巧妙地注入现代感和运动元素。
【不满意】没有什么太不满意的地方,可能更时尚一点运动化一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】