| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T越野炮自动汽油四驱高阶版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6158公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为26款越野炮 2.0T 高阶版的首批车主,提车到现在整整三个月,里程表已经跳到 6158 公里了。当初选它,就是奔着能满足我自驾出游、户外撒欢的需求去的,我平时又超爱露营和钓鱼,这三个月用下来,只能说这车是长在了我的需求点上。今天就跟大伙好好说说这段时间的真实用车体验。
1. 动力和越野是绝对到位的,2.0T+8AT动力的组合,最大净功率160KW,分动箱是博格华纳4A➕MLock四驱真正的三把锁,出场自带9500磅绞盘,为自驾的路上增加了更多救援和安全的保障,日常开也是妥妥的轻松驾驭,完全不像个大皮卡;高速超车或者去郊外爬陡坡,简直是轻松加愉快,踩油门也不费力,不比我之前的SUV差太多。出厂前还能选装百路驰轮胎,氮气减震,拖车资质,这些都可以根据自己的需求选装。提车后跟朋友去张北穿越,坑坑洼洼的路、冰面、陡坡啥的,稳稳应对,九种地形模式也可以随意切换,很多模式我还没用过,属于是我可以不用但必须要有。
2. 这台车让我最钟爱的就是货箱1.5米长足够大的空间,带家人去郊区露营,烤炉、火锅、投影仪、帐篷、折叠桌椅、天幕、各种装备、柴火炉都能装得下,后斗里固定好,路上颠簸也不会晃,整车直接变身“移动的家”。更绝的是,它有拖挂资质,以后想弄一个拖挂房车,直接拖着就走,这目前算一个梦想吧~晚上装饰好露营地,把我的越野炮往边上一停,要多惬意有多惬意。
3. 首批车主福利我是只享受到了一个10000元的优惠!没点小礼品、小赠品有点小遗憾~哈哈~刚提车回来非常兴奋,围着车里里外外的看,前后大铁杠真是足足的安全感,两侧上车的脚踏也是铁的,踩上去稳稳的感觉,自带的涉水喉以后下水、过河都不怕了,反正现在有空就想去野。
【不满意】【不满意】
1. 其实目前为止也没有什么特别不满意的地方,车身很长,两侧也宽,有些小路口掉头一次过不来,下地库也需要慢一点,对于新手的话需要适应一下。
2. 悬挂有点硬,过减速带时震动明显,毕竟是硬派越野的底子,舒适性没法和家用SUV比,这也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】