RAV4荣放 2024款 双擎 2.5L 四驱旗舰版

【满意】长期可靠性带来的安心感。开了两个月，动力响应一致，油耗稳定，没有小毛病。混动系统成熟，电池质保也长，心里特别踏实。
【不满意】内饰材质偏实用，没有大量软包，摸起来不如某些国产车细腻。不过耐用度摆在那里，也懒得挑剔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车后跑了几次高速，单程基本都在三四百公里，车里坐四个人再加行李，动力没有因为满载变得拖沓。尤其高速超大车的时候，深踩一点油门，发动机和电机一起发力，速度提得比较干脆，不需要提前留特别长的距离。四驱平时存在感不强，但有次赶上下雨，进服务区匝道地面有积水，车身明显比我以前那台前驱SUV更稳，这种时候才觉得四驱不是白买。
【不满意】要说不足，主要还是高速时的胎噪。路面细腻的时候还好，碰到比较粗糙的沥青，后排能听到持续的轮胎声。旗舰版本身配置已经挺高了，所以我会觉得隔音如果再加强一点，会更符合这个价位。另外中控屏功能不少，但有些设置藏得稍微深，刚开始需要找一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这套2.5L双擎四驱系统，动力响应自然，市区跟车特别轻松，不会有传统燃油车那种频繁降挡拉转速的感觉。起步基本都是电机介入，车内很安静，遇到下雨天或者回老家走一些湿滑路面，四驱带来的稳定感确实让人更有信心。
【不满意】隔音还有提升空间，高速跑到110km/h以上时，风噪开始明显一些，尤其是后排位置比前排更容易感觉到。另外车机虽然功能齐全，但偶尔切换界面还是会慢半拍，不过不影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】身边不少朋友都换了纯电车，我最后还是选择了RAV4荣放双擎。最大的原因就是不用考虑补能焦虑，想走就走。每天上下班二十多公里，周末偶尔来一次两三百公里的小旅行，这套混动系统特别省心，既有电驱的轻快，又不用到处找充电桩。
【不满意】隔音整体不错，不过急加速时发动机声音还是能听到一点，好在持续时间不长。平时正常驾驶基本都比较安静，所以这一点对我影响不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车最让我满意的就是油耗和四驱动力，完全戳中我的用车需求。东北天气多变，雨雪天气多，路面容易湿滑结冰，这台车的四驱系统真的很靠谱，行驶稳定性特别好，起步、爬坡都不打滑，开着特别有安全感。而且作为一台四驱SUV，它的能耗真的太惊喜了，日常通勤代步完全不费油。另外整车调性特别低调务实，没有花里胡哨的配置，但细节处透着质感，属于低调奢华的类型，家用、代步、短途出游都适配，开出去不张扬、特别耐看。
【不满意】唯一的短板就是车机智能化表现一般，也是全车最大的槽点。车机的联动性比较差，很多功能没法顺畅联动，操作逻辑不算流畅。自带的高德导航优化得不好，定位精准度、界面流畅度都比不上手机导航，路线规划也不够人性化，日常开车基本还是习惯性连手机导航。除此之外没有什么大毛病，都是可以接受的小问题，不影响整车的核心驾驶体验。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前我们是一家三口，马上迎来第二个小宝宝，对空间需求会越来越高，而这个空间设计就非常的完美，可以轻松安置儿童座椅。
【不满意】侧身门把手设计比较传统，不够高级，方向盘不够轻盈，并且隔音效果有待加强。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚 动力强劲 驾控轻盈 变速丝滑
【不满意】提车后还需额外支付4S店加装车顶行李架及其他附件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】