网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克400 » 2026款 2.0T 汽油版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克400的空间在同级别车子里看起来是最大的,我们一家人个子都比较高,平均个头都在175身高,我身高185,而且我本身就是微胖的体型,坐进去感觉刚好,头部不会顶到头,腿部也很灵活,而且后排空间也很大,感觉媳妇在后面二郎腿一点儿问题也没有,后备箱空间也很大,还有就是坦克400的动力是2.0T的,油门一踩推背感一下子就有了,坦克智能专业越野平台的底盘配置很高,而且我老爸本身就喜欢越野车,外观一眼就让他很满意。
【不满意】这个车子除了现在油耗有点高,其他的还没有什么问题,一箱油加进去570元,如果油耗能到9个左右还差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我购买这个车主要是用于日常通勤,偶尔周末带家人去周边出游,没有重度越野的需求,就是喜欢硬派外观而已。虽然坦克400是硬派SUV,但城市通勤很舒服,座椅包裹性很好,前排座椅带通风、加热、按摩功能,冬天不凉,长时间开车也不会觉得累。
【不满意】车身太宽,在老小区停车、会车很考验技巧,有时候需要反复调整才能停好,对于新手来说不太友好。另外,低速行驶时,偶尔会有轻微的换挡顿挫,虽然不明显,但仔细感受还是能察觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车的时候纠结了快半年,从坦克300、BJ40看到大众途昂X,最终看预算和品牌确定了坦克400,开了大半个月,分享一下我的真实用车感受,也给正在选硬派SUV的朋友一个参考。我就是看上坦克400的综合表现,既能满足我周末越野的爱好,又能兼顾日常家用和通勤,不用再为了用途换车。之前看的坦克300空间太小,家里人多,后排坐久了不舒服;BJ40内饰太糙,配置也不够丰富;大众途昂X没有越野性能,实用性不高,坦克400刚好弥补了这些短板,全能又实用。
【不满意】新车还是蜜月期,特别明显的缺点没有发现,后排座椅坐垫偏短,长途乘坐时,腿部支撑不够,家里老人坐久了会说腿酸,要是能加长一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车之后就会老家过春节了,所以跑得比较多差不多4000公里了,日常通勤、周末越野、家庭出游都开它,算是把这台车的方方面面都摸透了,最满意的还是它的动力和越野能力,作为硬派SUV,没有虚有其表。平时在市区开,起步不肉,加速平顺,红绿灯起步不会被后车催,高速超车时,深踩油门就能获得充足动力,没有拖沓感。周末约朋友去郊外穿越,非铺装路面、浅沟浅滩都能轻松应对,不用小心翼翼,开起来很有底气,这也是我当初选它的核心原因。
【不满意】车机系统偶尔会卡顿,平时导航、听音乐没问题,但切换多个应用或者语音控制复杂指令时,会有1-2秒的延迟,有时候语音唤醒需要喊两遍才回应,虽然不影响正常使用,但偶尔会让人有点烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观姿态了,车高1米9多,在城区相比于其他SUV要高很多,视野也好得多,车身线条很硬朗,给人一种很肌肉的感觉,非常帅
【不满意】最不满意的也只有油耗这一方面了,刚好提车又在快过年这段时间,城区车子太多了,堵得很,堵车油耗差不多到15个了,国道表现要好一点,但是也要10到11个,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】