坦克400 2024款 2.0T 汽油版

【满意】小弟是痴迷越野的新人，我换车时直接排除了城市SUV，目标就是硬派越野。也有考虑过牧马人撒哈拉和普拉多，但是实力不允许，直到看到坦克400，瞬间被吸引，我发现坦克400是最均衡的选择，毕竟价格比普拉多便宜20万，配置却更丰富，分时四驱、差速锁、坦克掉头等硬派配置都有配备，而且它的车身刚性高，改装空间大。外观也霸气。
【不满意】车倒是没有太多不满意的，就是选装的很贵，我想要原厂的越野套装，要1万呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身结构给人十足的安全感。非承载式车身搭配高强度钢架，在通过颠簸路段或非铺装路面时，能清晰感受到底盘的整体性。遇到施工工地或临时需要开上马路牙子，它的离地间隙和接近角完全不需要担心托底。坐在驾驶位，那种居高临下的视野确实有掌控感，前方的路况一览无余。
【不满意】城市驾驶的便利性严重受限。在标准停车位里常常需要反复调整才能停正，而且开门后与邻车的间距非常小，稍不注意就会碰到旁边车辆。视野盲区是最大的困扰，A柱粗壮，右前轮附近的位置几乎完全看不到，在窄路会车或进出老旧小区时，必须格外小心。掉头半径偏大，双向四车道的路口一把很难转过去，经常需要倒车调整，这在繁忙路段非常尴尬。倒车影像虽然有辅助线，但车身四个角落的盲区依然存在，雷达报警有时会有延迟。城市通勤的油耗明显偏高，堵车时表显油耗经常在11升以上，加满一箱油的续航里程并不理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦克400的空间很大，我身高177，体重165，坐在驾驶位上面腿部空间都很宽松，第二排的空间和后备箱的空间都大，虽然平时装的东西不多，但是该有的空间必须得有，而且坦克400的动力也很强，油门轻轻一踩车子就走了，配备48V轻混动力系统还有适时四驱系统加上坦克底盘车子稳。
【不满意】冷车启动和速度到80码以上，发动机声音比较大，刚启动的时候，还有一点的抖动情况，不知道是不是正常的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始就是在路上的时候被坦克400的车身高度惊艳到，比普通的SUV要高出一大截，辨识度超高的，车身的造型也很独特，不像多数车型那样搞得很柔性，粗狂的造型才有越野车的风范，看起来特别吸引我们这些中年男人。
【不满意】鸡蛋里挑骨头，相比新能源版的，燃油版的取消了流媒体后视镜和抬头显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人纯普通车主，不是车评人，也不是越野大神，就是一个喜欢周末钓鱼、平时上下班代步的普通人。去年11月入手的坦克400汽油版，选的灰色，当时对比了大半个月，纠结过其他车型，最后还是敲定了它。到现在刚好开了7500公里，不算多也不算少，日常通勤、周末钓鱼,平时主要是上下班开，单程15公里左右，一半市区道路，一半快速路，不怎么堵车。周末最大的爱好就是钓鱼，经常会去周边的水库、河边，偶尔会走一段坑洼土路或者砂石路，不算极端越野，但对车辆的通过性有一点要求。对比的时候，看了不少同级别车型，要么空间不够装渔具，要么通过性不行，最后综合下来，坦克400刚好符合我的需求，开了这几个月，整体没让我失望，毕竟买车第一眼看的就是外观。我选的灰色，不是那种亮灰色，有点偏哑光的感觉，阳光下看质感特别好，不张扬但很有气场。
【不满意】后备箱地台有点高，我平时搬钓箱的时候，得稍微用点劲才能搬上去，对于力气小一点的人来说，可能有点不方便。其次是内饰的塑料感有点重，虽然大部分地方都是软包，但一些细节部位，比如门板下方、中控台边缘，还是用的硬塑料，摸起来手感不好，而且容易刮花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先跟大家唠唠我的换车经历，这台坦克400汽油版是我的第二台车，第一台是马自达3昂克赛拉，24岁那年给自己买的生日礼物。那时候年轻，就喜欢魂动红的颜值，还有马自达过弯那种丝滑的操控感，一开就是七年。现在不一样了，大的孩子已经三岁，小的马上也要出生，家里人口多了，出门带的东西也杂，小马3的空间就明显不够用了，加上手里也有余钱，就琢磨着换一台适合家用、又有点个性的车。 换车之前我对比了不少车型，理想L8我去试驾过，空间确实大，一家老小坐着都舒服，特别适合家用，但总觉得太中庸了，没什么特点，开出去跟街车似的，不符合我喜欢个性的脾气。特斯拉Model Y也看了，科技感是真强，屏幕大、操作也流畅，驾驶体验也不错，就是外观太简约了，方方正正的，我不太喜欢，而且后排空间其实没想象中那么大，放两个婴儿车都费劲。还有方程豹豹5，越野性能确实厉害，朋友有一台，开着去越野很过瘾，但我平时大多是城市通勤、家用，很少去极限越野，而且豹5没有汽油版，我家没有固定车位，没法装充电桩，长期用下来还是觉得汽油版更省心，综合对比下来，还是坦克400更对我的胃口。最后跟媳妇儿一起去看车，她一眼就看中了坦克400的颜色，说外观大气又个性，开出去有面子，我一听，果断就定了这台汽油版，最满意的就是空间和实用性，完全戳中了我家用的需求。家里两个孩子，以后出门要带的东西太多了，婴儿车、尿不湿、奶粉、玩具、备用衣服，还有露营装备，以前开小马3，每次都要挤半天，后备箱塞得满满当当，后排还得坐人，特别局促。现在开坦克400，这些东西都能轻松装下，再也不用纠结带什么、不带什么了。还有就是它的外观，机甲风格，线条硬朗，停在小区里、停车场，回头率特别高，每次朋友看到都问我这车多少钱，颜值这块直接拉满，既大气又不浮夸，兼顾了家用的稳重和年轻人的个性。另外，它的座椅也特别舒服，我每天上下班要开一个小时车，以前开小马3，开久了腰就酸，现在开坦克400，座椅支撑性很好，还带腰部支撑，开再久也不会觉得累，带孩子出门长途坐车，老婆和孩子也不会觉得不舒服，这点真的太实用了。还有就是它的隔音效果，高速上开120码，车内说话也不用刻意提高声音，孩子在后排睡觉也不会被吵醒，这点比我之前的小马3强太多了。
【不满意】不满意的地方油耗吧,堵车的时候，油耗能到14个左右，就算不堵车，正常开也得11、12个，比我之前的小马3费油多了，每月油费确实比以前多花不少，对于我这种每天通勤的人来说，还是有点心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先自我介绍下，我是90后尾巴，今年刚好30岁，至今单身。谈了8年的女朋友分手了，总觉得爱情慢慢变质，没了最初的味道。以前存钱是为了结婚、为了家庭，省吃俭用，什么都先想着对方，现在不想委屈自己了，上班多年存的钱，干脆用来买台车，出去看看外面的世界，来一场说走就走的旅行。30岁的年纪，告别错的人，拥有一台喜欢的车，也算是给自己的礼物。它能陪我去看山川湖海，能装下我的行李和心情，我想开着它去更远的地方，解锁更多风景，慢慢和生活和解，不委屈自己，不将就未来。最满意就是外观和空间,外观造型大气,车漆颜色亮.空间也大,满足的日常出行和旅行的需求,一个人,一台车,路就在前方~
【不满意】后备厢的遮物帘材质有点薄，走颠簸路段的时候，会发出轻微的异响，虽然不影响使用，但听着有点烦，后期打算自己换一个厚点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】读不了万卷书，坦克400会陪你行万里路！这句话真的说到我心坎里，开上它，总想往外面跑。 最满意的有两点，都是日常用着最顺手的。第一是动力，汽油版的劲儿真足，不管是市区超车还是高速提速，踩油门就有回应，不拖沓。上次在高速上，遇到大货车占道，我轻轻给一脚油，瞬间就超过去了，一点不费劲，心里特别有底。 第二是外观，回头率真的拉满，方方正正的机甲造型，看着就硬。
【不满意】市区堵车的时候，油耗能到12个多，平时不堵车也得10个!
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们一家人都有这样有自驾游露营的爱好，所以选车的时候的确需要好好挑选一番，年头的时候准备给家里多一台实用的车子，基本上就是我和老婆上下班用，我负责周末出行露营的主要驾驶，所以选择的时候更倾向于我的感受，想要一台动力稳定的车子，动力要足够，油门下去要果敢，坦克的底盘比较沉稳，档位换挡的时候没有顿挫感，城市和户外开起来都比较协调。
【不满意】发动机在车机启动的时候噪音大，特别是早上冷车启动的时候，虽然有双层隔音玻璃，但是在高速上面的时候，轮胎的胎噪声就比较大,坐在车内还是比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦克400外观设计十分大气，将国产越野车的霸气和高级感做到了完美的体现，同时这台车子的空间水平也是相当可以的，再加上拥有着真皮座椅的大沙发，所以乘坐体验也能得到很好的保障，当然坦克的2.0T发动机水平也是很高的，动力强，油耗也没有所说的那么高，算是正常，整个车子的内部配置也非常丰富，充满机械感的内饰设计也很漂亮。
【不满意】目前也没开多久，甚至有的功能还在摸索中，特别不满意的倒没有发现，只是感觉中控台杯架的位置太靠前，放了水杯之后，那旁边那些功能按键就不好操作了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】