卡罗拉锐放 2024款 2.0L 智能电混双擎 先锋版

【满意】油耗 对于绝大多数人来说，只作为通勤车来说，双擎按照油车使用习惯，在现在油价飙升的情况下节省了不少邮费，打工人开心😁
【不满意】日系车耐用，不用经常维修，但是配置确实太基础，不太能跟上年轻人的驾驶需求，在智能驾驶和配置上还是有很大空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是辅助驾驶和油耗，真的非常省油。我每天通勤时间20分钟左右，一箱油可以跑两个月
【不满意】不满意的是空间，作为SUV，后排真的很小，再花钱去改后十厘米又觉得没必要。自己在外面加装了后排出风口和电动折耳后视镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】市区通勤为主，表显一直稳定在5左右。高速更省，有时候跑远路能掉到5以下。我之前开的那台老油车，市区油耗直奔8去，现在加油频率直接减半，钱包轻松不少。而且丰田这套混动系统真不是盖的，动力响应顺滑，起步轻快，堵车走走停停也不觉得肉，开起来很省心。 保养也便宜，首保免费，后续小保养也就四五百搞定，普通家庭用完全没有压力！
【不满意】有个槽点就是发动机给电池充电时声音挺明显的，尤其低速爬坡或者急加速的时候，嗡嗡嗡的，跟小电机在抗议似的。我朋友开马自达CX-5，他老拿底盘质感跟我比，说锐放开起来有点飘，底盘偏软，过弯侧倾明显。我发现确实有这感觉，不过日常代步也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是，中控不再像之前一样的捡漏，这种而且一种简约美。 新款的外观感觉更加好看，非常喜欢。 双擎的动力够用，想超车可以快速响应。不像网上所说的很肉。
【不满意】后排空间太小了，本人184，所以需要把主驾驶位后移，后排的人脚都不好放。 车尾灯要是能和锋兰达一样是黑的就好了，这个颜色不是非常喜欢。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】26款丰田锐放双擎先锋版2389km真实感受 提车到现在跑了2389公里，在邢台丰和丰田4S店提的26款锐放双擎先锋版，整体用下来确实有不少想唠的点。 先说说最满意的油耗，现在表显4.6L/100km，这成绩在SUV里真的很能打。平时市区通勤堵车，电机介入多，起步轻快还省油；跑高速的时候发动机和电机配合也挺顺，就算满载开空调，油耗也没怎么涨，加一箱油能跑650-700公里左右，养车压力小了不少。 驾驶感受必须给满分。双擎的动力响应很及时，踩油门就走，没有燃油车那种迟滞感，市区超车、变道都很灵活。底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面，震动过滤得挺干净，坐久了也不觉得累。方向盘手感轻盈，女生开也没压力，高速上又挺稳，安全感很足。
【不满意】唯一短板就是内饰，塑料感偏重，设计也比较简约，没什么豪华感，只能说中规中矩够用。但架不住性价比高，丰田双擎技术成熟，毛病少还保值，后期维修保养也省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】