宋L DM-i 2024款 130KM超越型

【满意】我对这辆车最满意的就是驾驶感受，宋L DM-i智驾版的动力系统表现不错。起步的时候快、安静；加速时也没有任何顿挫感存在！而且它的底盘调校也很扎实稳定性强，跑在路上平稳度很高不会有什么倾斜现象出现。
【不满意】车子也有做的不足的地方。就是内饰用料上有些异味存在，其他地方没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，造型新颖且具有辨识度。车身线条流畅自然、动感十足；前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯组的组合，整个车辆看起来非常有气势感与科技气息。同时车内的空间也是比较大的一些，坐在里面感觉很舒服自在不压抑。
【不满意】我觉得这个车子的隔音效果不是特别理想，平时在市区里开的话还好一点。但是一旦上了高速速度一快起来之后胎噪声和风噪就比较明显一些了！不过好在这种情况也不常见啦~所以影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提的是比亚迪宋 L DM-i 2026 款 130km 版本，配色是白色车身加黑色内饰。选车前我的需求很明确：第一要 SUV，坐姿高、视野好，也更适合装载和出行；第二希望带智驾 / 辅助驾驶，让通勤轻松一点；第三一定要混动，满足我城市用电、农村 / 长途用油的需求。简单说就是，在城市能省就省，跑远路也不焦虑。 一、购车费用与时间线 我把主要费用记录下来，供正在看车的朋友参考： 定金：5000 首付：54800 贷款：80000 保险：5942.39 无忧焕新（保险）：2200 省补：-4000 现金返现：-2000 综合下来总计 141942.39 元，各地政策、金融方案不同，仅供参考。 时间节点也比较顺： 试驾 / 订车：2025-11-16 验车：2025-11-17 提车：2025-11-21 二、我的用车场景 我日常通勤单程大概 10 公里。家里可以装充电桩，并且能定时充电，所以对我来说在城市里用电很合适，日常成本和便利性都比较符合预期。 三、外观与内饰 外观我选了白色，主要是耐看，也相对更显精神。内饰选黑色是因为更耐脏，日常打理更省心，适合通勤和长途使用。 四、空间 空间是我目前最满意的部分。印象最深的一次是从湖南回广州，高速堵车很久，我在服务区休息时把后排座椅放倒，我身高 1.7m，可以在后面平躺睡觉。这点对长途出行真的很友好，属于用过就回不去的体验。 五、隔音与舒适性 行驶过程中我对隔音的主观感受是，窗户隔音还可以，不算很吵。至少在我日常开车的场景里，它没有成为明显的困扰点。 六、混动逻辑与使用感受 我选混动的核心原因就是场景覆盖： 城市通勤：能用电就用电，配合家充和定时充电，省心也省钱。 长途 / 回乡：用油更踏实，补能方式简单直接，不用担心充电条件。 但也要说一个我不太满意的点：当混动设置成保电之后，发动机会明显更响，存在感一下子就上来了。 七、自动泊车 我平时使用最多的其实是自动泊车。作为新手，停车一直是最难的一关，尤其是遇到车位偏窄、旁边车停得不规整的时候，自己倒来倒去很容易紧张。 宋 L DM-i 的自动泊车对我来说属于真的能解决问题的功能，我用下来倒库、侧方位都能覆盖，整体成功率大概十次有九次，大多数时候都能比较稳地把车准确停好，停车压力小了很多，这点我真心觉得很棒。 八、智驾体验 我当初确实是冲着带智驾 / 辅助驾驶去的，但实际使用上我目前还是偏谨慎，尤其在变道时会有点害怕。现阶段对我来说，它更多是慢慢适应、逐步使用的功能，而不是一上来就完全依赖的那种。 九、优缺点总结 优点 空间大，后排放倒后 1.7m 能躺平，长途非常实用 通勤距离短加家充定时充电，城市用电很舒服 隔音主观感受不错，不算吵 白外黑内耐看耐脏，日常打理省心 自动泊车好用，倒库、侧方位都能用，成功率大概十次有九次，新手友好 缺点 保电模式下发动机噪音更明显 智驾变道目前还不太敢放手用，需要时间适应 十、适合什么人 如果你的用车场景也和我类似，城市通勤为主、家里能装充电桩，但又会跑长途或回乡，需要油电都能补的安心感，同时你还喜欢 SUV 的空间和坐姿，那我觉得宋 L DM-i 这种混动 SUV 值得认真试驾。
【不满意】保电模式下发动机噪音比较明显，舒适性一般。 智驾变道功能还不太敢完全放心用，需要慢慢适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了宋LDM-i130超越型之后，这车的脾气我也算摸透了。我最满意的就是它开起来稳当又轻快，电车起步顺滑又安静，这是油车比不了的。起步的时候也是很快的，方向盘也好操控，市区里开、停车都特别方便。底盘也挺扎实，过坑坑洼洼的路不会散，整体开着安心又舒服，日常代步特别合适。
【不满意】车机系统的功能倒是特别多，可有时候想调个具体设置，得翻好几个菜单才能找到，刚上手的时候真不太习惯，希望之后OTA升级能把操作逻辑优化得简单点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它动感造型与家用车的实用性结合得如此巧妙。每次锁车后都忍不住回头多看两眼，这种轿跑姿态带来的视觉愉悦感，是普通SUV无法给予的。但更重要的是，它没有为了造型牺牲后排空间，装上婴儿安全座椅后，妻子坐在旁边照顾宝宝依然宽敞，这种设计与功能的兼得，完美契合了我现阶段的双重身份。
【不满意】高速上风噪还是比传统车门明显一些。宝宝在车上睡觉时，我需要刻意放慢车速来保证车内的静谧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是，宋L同时满足了我自己和家人的不同期待。我想要的驾驶乐趣，它给足了；妻子想要的舒适静谧，它做到了；女儿想要的科技感，它也没落下。开了十二年雅阁，我以为换车只是换一台更新、更省钱的代步工具，但宋L让我发现，原来一台车可以同时是通勤伙伴、家庭出行工具和偶尔的玩具。这种全面且均衡的表现，是我最初没想到的惊喜。
【不满意】车机系统功能确实丰富，但初次上手需要一些学习时间。有些设置藏在二级甚至三级菜单里，需要翻找几页才能找到。好在新系统支持语音控制，常用的导航、空调指令可以直接说出来，减少了驾驶中的分心。
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【其他】

【满意】我的宋LDM-i已经开了1500多公里了，这车的脾气我也算摸透了。我最满意的就是它开起来稳当又轻快，电车起步顺滑又安静，这是油车比不了的。起步的时候也是很快的，方向盘也好操控，市区里开、停车都特别方便。底盘也挺扎实，过坑坑洼洼的路不会散，整体开着安心又舒服，日常代步特别合适。
【不满意】车机系统的功能倒是特别多，可有时候想调个具体设置，得翻好几个菜单才能找到，刚上手的时候真不太习惯，希望之后OTA升级能把操作逻辑优化得简单点。
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【操控】
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【其他】

【满意】想了很久，在一月份买的，全部办好花了13万多，才提了宋L DM-i130KM超越型。现在不管是早晚高峰上下班代步，还是周末开车去周边逛逛，这车已经完全融入我平时的生活了。宋L很均衡、很实用。续航比我之前看的老款靠谱多了，纯电实际能跑大概105公里，百公里油耗也不高，差不多4.3升。平时上下班根本不用担心电量，没电了就用混动，油也很省。买车就图个实用、靠谱、性价比高，这车实在、贴心。而且用车成本也很低，纯电模式一公里花的钱比油车便宜太多，不用再操心油价，也不用老跑加油站。
【不满意】内饰这块我觉得还有提升空间，中控面板的用料摸着偏硬，如果能多用点软质材料，整体档次感会好很多。还有就是速度达到100码之后再上去的话会慢一点，没有前期那么快。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的大掀背设计带来的装载自由度。作为一名独立摄影师，每次出门采风或拍客片，器材总是满满当当：两台相机、三五支镜头、两三个灯架，再加上服装道具，以前的小轿车总是塞得狼狈不堪。宋L的后备箱开口巨大，后排座椅放倒后几乎纯平，我能直接把摄影箱竖着推进去，甚至还能塞进一个折叠露营车。这种“想装就装”的从容，直接提升了工作效率。
【不满意】在高速上风噪会稍微明显一些，尤其是跑西部空旷路段时，车内听音乐需要把音量调高两格。另外，底盘离地间隙对于一台跨界车来说中规中矩，走一些非铺装的拍摄场地时需要小心托底，不能像SUV那样撒欢。
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【性价比】
【其他】

【满意】总算把买车这件大事搞定了，我买的是宋LDM-i130KM超越型。之前一直因为预算有限，迟迟没敢下手，后来又听说新能源车可能要收购置税，心里就更急了。那段时间我跑了五六家4S店，越看越挑花眼，最后还是觉得比亚迪品牌靠谱，而且宋LDM-i这款车我一眼就看上了。
【不满意】我身高175，调好驾驶座，头部空间还算够用，后排空间也还行，爸妈坐进去腿脚能放开，中间地板是平的，坐三个人勉强可以。车内储物空间设计一般，车门、中控下面的格子也就放放手机、水杯这些小物件，没什么特别惊喜的地方。整体空间只能说够用，不算突出，结合这个定价来看，性价比真的一般，没有那种物超所值的感觉，同价位里空间优势不算明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】