| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我印象深刻的地方就是名字里带“超阔版”的三个字,其实并不是随便说出来的。这辆车长度五米以上、轴距三米左右的样子本身就很大。“但是它的最聪明之处就是把第三排直接砍掉,并且五个座位全部用在了该用的地方。”后排空间很大,我进去后翘二郎腿都不用担心了。有一次周末跟兄弟们一起去郊外钓鱼的时候,在后座上坐着三个大男人,肩膀之间还有些缝隙但不至于挤在一起,“这辆车比MPV还舒服。”大床模式更是好用一次我们在郊外钓鱼累了把前后排的座椅放倒就给我女儿整了一张平整的小床她躺在上面看外面的星星舍不得下车后备箱规整的进深我的长节鱼竿包不用斜插直接铺进去都还有余地逢年过节往老家装东西的时候从来没有过这样的困扰。
【不满意】可能是这辆车唯一的“缺点”,都是因为它的硬实力——尺寸大造成的。每次去老城区窄路中开车的时候,别的车辆嗖的一下就过去了,而我是大块头的话就得小心地贴着边儿走,并且还要把360度全景打开一点一点地挪过去,生怕碰上道沿上的花坛。商场里的机械立体车位简直就是它的天敌,在看到这么窄小的空间时我心里就直打怵了,根本不敢进去里面倒车,只能厚着脸皮在停车场多转几圈找一个普通的宽位子。虽然车上有全景影像、雷达等配置可以辅助工作,但是物理极限摆在那儿的话还是无法逾越的,在停车的时候需要比以前的小轿车多打一些方向盘的位置,坐在驾驶室里有时候真是又爱又恨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的空间真是没得说,核心优势。后排地板纯平,我1米8坐后面,腿能随便伸,坐三个大人也不挤。后备箱更绝,常规状态就很大,下面还有个隐藏的暗格。后排座椅一放倒,直接变成一张大平板床,露营午休、拉个大件非常方便。
【不满意】最想吐槽的是高速风噪。虽然用了双层玻璃,但车速一上100,风噪就比较明显了,得开点音乐盖一下。车身超过5米,在市区小巷子里转弯、停车时,确实要多留心,有盲区。
刹车脚感需要适应,前段偏软,踩下去感觉制动力来得不明显,得深踩一点才有,刚上手时心里有点没底,开几天才能习惯。
好的方面是底盘调得很舒服,过沟过坎很柔韧,家里老人孩子坐着不容易晕。方向盘轻重合适,开起来不累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提奕派008五座版,首次家庭出游太香了!
旧车到了报废补贴年限,正好新的国补也出来了,换车的想法越来越强烈,对比了零跑和奕派,价格上奕派比零跑贵了一些,试驾驾驶体验上完全不一样,加上奕派正好有补贴活动,看车一周后买下定了008的5座纯电版本,加上补贴落地15万左右,还是能接受的。
提车没多久,就开着我的奕派008五座版带家人来了场说走就走的春游,彻底被这台车圈粉,必须来汽车车市分享下真实感受!
先夸夸最惊喜的续航!纯电版满电WLTC显示510km,本来还担心高速打折扣,结果全程高速定速110-120km/h,空调24℃自动,跑完下来续航几乎1:1,表显掉多少实际就跑多少,完全没虚标。以前开油车总担心续航、频繁找加油站,现在电车满电出发,一路安心直达目的地,这种踏实感油车给不了。
再说说空间,五座版真的是家用神器 。3米多的越级轴距,后排坐三个大人完全不挤,腿部空间超宽敞,孩子在后排能自由活动,爸妈坐长途也不觉得累 。后备箱更是大到离谱,露营装备、婴儿车、零食箱轻松塞下,一家人出行的行李毫无压力。座椅柔软又支撑,整车隔音也很棒,高速上车内安安静静,旅途舒适度拉满。
从油车换到电车,体验感直接升级。电车起步平顺、加速轻快,没有发动机噪音和顿挫,开着轻松又舒服 。关键是性价比太高了,这个价位能买到这么大空间、长续航、高配置的纯电SUV,家用太合适 。
现在有了奕派008,随时都能带家人出门踏青、露营,春游说走就走,让我成为超级奶爸,再也不用顾虑油费和续航。真心推荐给家庭用户,这台大五座纯电SUV,实用、好开、省钱,提车不后悔!
【不满意】车车子本身比较大,所以看上有点臃肿,但内部空间真的无敌大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是空间和用车成本。奕派008纯电超阔五座版的空间是真的大,前后排都很宽敞,尤其是后排,腿部空间很夸张,家里人坐着都说舒服。后备箱也很能装,日常家用、周末出游完全够用。另外就是纯电带来的低成本,充电比加油便宜太多了,两个月下来明显感觉养车压力小了不少。
【不满意】目前开了两个月,小问题不多,但细节方面还有提升空间,比如个别地方的做工用料还有进步空间。另外高速上风噪稍微有一点,不过还能接受,不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间极为宽敞:拥有五座大平层,轴距达到3025mm,后排腿部空间相当充裕,后备箱的容积也颇为可观,家用时的装载能力已然拉满。驾驶舒适:采用后驱布局并配备舒适的底盘,其滤震效果颇为出色,家人乘车时不会出现晕车的情况,在市区驾驶起来较为轻松,在高速上行驶也十分稳定。
【不满意】车机偶尔会出现闪退的情况:虽说整体运行起来较为流畅,然而却时不时地会碰到第三方APP闪退以及卡顿的状况,这无疑对使用体验产生了影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车的空间表现,奕派008这个大五座布局是真的大。因为没有第三排,所以第二排空间特别宽敞,腿部空间非常充足,家人坐在后排可以很轻松地伸腿,长时间乘坐也不会觉得累。另外纯电车开起来很安静,动力响应也很快,日常通勤非常轻松,这一点也是我比较喜欢的。
【不满意】目前整体用下来各方面的都比较满意,如果要说一点这款车的不足的话,就是奕派008车身尺寸比较大,在一些比较窄的停车位停车时需要稍微多打几把方向。不过车上有全景影像和雷达辅助,熟悉之后停车也挺方便的。没有手套箱,再者就是相对于老款,其他地方减配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是它的日常实用性。作为一台纯电 SUV,奕派008 空间大、乘坐舒适、驾驶轻松,真正符合家庭日常用车需求。尤其是超阔版宽大的内部空间和充裕的储物能力,让全家出行、买菜搬运、短途周末游都不显局促。加上用车成本低、静音表现好,这些体验点比起同级燃油车和一些电动车,都更贴合日常实际使用场景。
【不满意】最大的遗憾是 快充体验还有提升空间。虽然平时用慢充在家里充电非常方便,但在长途出行途中依赖公共快充时,充电速度跟一些热销纯电车型还有一定差距。尤其是在电量很低时,快充至80% 的时间略长,这一点如果能更快更高效,对用户体验会更显著提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 大五座空间:宽敞舒适、实用性拉满,全家出行都舒服。
2. 向阳金+耀棕内饰:颜值高级、耐看耐脏,质感在线。
3. 纯电平顺+静音:开着舒服、坐着安逸,家用舒适度拉满。
【不满意】1. 低速倒车偶尔有轻微刹车声响,不影响安全但有点闹心。
2. 个别细节装配一般,缝隙控制不算顶级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等了半个月,终于把我的奕派008开回家啦!选的星夜黑配色,低调又高级,阳光下的车身线条流畅到犯规,走到哪都忍不住回头多看两眼
空间真的很大,后排做的真的很舒适,“大床模式” 的实用性很高,无论是露营还是临时休息都非常方便。车辆的隔音效果也很棒,双层夹胶玻璃和马牌静音轮胎功不可没。
内饰是那种很温馨的米白色,坐进去感觉整个车厢都亮堂了不少。前面的大连屏挺酷的,导航地图特别清晰。语音助手反应很快,我说“打开空调,调到23度”,它马上就能办好。孩子们最喜欢用它的在线影音系统看动画片,长途坐车再也不喊无聊了。
提车流程特别顺畅,交付专员很耐心,验车、讲解功能、办手续,效率超高。开回家路上,底盘质感不错,车内也很安静。
总的来说,这次提车体验满分,全家人都对这辆超阔版5座大空间的车非常满意,感觉物超所值
【不满意】车子跑高速的续航差点,正常城市上班通勤,假期出门游玩真的好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座纯电超阔版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全家对空间都满意,车长超五米,轴距三米多,数字听着冷冰冰,坐进去腿伸开肩放平就知道什么意思,我一米八,前排调到合适,后排腿还能搭起来,地板中间没有鼓包,三个人并排坐不挤,前阵子老家人来,爸妈加我姐后排一排坐,肩膀不互相碰,头顶留量也够,后备箱掀起来平整又深,孩子折叠车拎进去一放,我的钓具包顺手再塞一包,还空着一大块,后排电动一放倒,整个平到彻底,小两米四的平面,人直接躺进去翻个身都不蹭边,帮朋友搬家那次,大箱小包一层一层码着像个小货厢,他看了直点头。
【不满意】用两个月小问题也跑不掉,这车个子大,转弯半径摆那儿,老小区车位线画得紧,侧方位进出的动作得慢慢来,前后修正几把才到位,新手上手要多练,车机应用商店里选择偏少,想找些冷门软件会空着,网上有车主分享见过变速箱故障灯闪烁,我自己没遇到,看到字面心里会记一笔,内饰里个别塑料件摸上去偏硬一点,手感再软一档会更贴合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】