| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座增程超阔版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电通勤时极为省电,增程模式下即便处于馈电状态其油耗也相对较低,保养费用不高,首次保养还是免费的,一万公里的保养费用仅仅几百元,对于家用而言是非常划算的。
【不满意】内饰部分由软塑制成,很容易留下划痕,钢琴烤漆材质特别容易沾上指纹,早期的批次还存在着异响的问题,这些情况无疑都对整体的质感产生了影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座增程超阔版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年11月入手了这台奕派008五座增程超阔版,到现在也用了几个月时间了,整体用车体验还是挺满意的。买这台车主要是想换一台空间大一点、家用更舒服的SUV,而奕派008刚好各方面都比较符合我的需求。最满意最满意的还是空间和整体舒适性。奕派008车身尺寸比较大,我选的是五座版,所以车内空间特别宽敞。后排坐三个人一点也不挤,腿部空间也很充足,家里人坐在后排都觉得挺舒服。另外就是用车成本比较低,平时市区通勤基本都是用电在跑,比以前开油车省不少。
【不满意】要说不太满意的地方,主要就是车身尺寸比较大,刚开始开的时候停车需要适应一下。不过好在车上有全景影像和一些辅助功能,熟悉之后停车其实也挺方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 五座增程超阔版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6369公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了半年,奕派008就像一个靠谱的“家庭管家”。虽然内饰用料(仿木纹饰板)和一些细节做工上还能看出成本控制的痕迹,但在20万这个价位,它把钱花在了刀刃上——空间、续航、智能化都是实打实的。如果你也在找一台性价比高、适合全家出行的大六座,我觉得奕派008依然是目前的首选。
【不满意】原厂音响听个响没问题,但如果像我一样偶尔喜欢在车里听歌解压,音质确实偏中下,建议对音质有高要求的朋友后期加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】