网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2026款 103度四驱 Ultra版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新奇的配置很多:星空顶,500 颗星粒嵌在天幕里,调暗亮度抬头看它,真跟躺在草地上看星星一样,还有流星雨划过的特效,陪我一起看车的朋友都说30万的车居然还有这种配置,这质感说百万级都不夸张,另外就是伊姆斯躺椅,我朋友给我讲这个是极氪009上才有的高级功能,极氪为了销量居然都把这个功能下放到001上了。另外加速是真猛,925马力不是吹的,试驾的时候起步一脚电门下去,推背感直接把人按在座椅上,非常上头的动力反馈。还有那套闭式双腔空悬,过减速带几乎没颠簸,滤震比我之前试的 SUV 高级太多了。最后就是快充速度也很牛,10%到80%才10 分钟左右,补电效率太高了
【不满意】中控台下那个镂空储物格有点小,开口和实际尺寸都无法放下的包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾时让我最满意的就是后排那躺平区,特意让朋友坐后排调了下,腿能完全伸直,还可以电动按摩,他说比坐高铁商务座还放松,销售解说这个是伊姆斯躺椅,是之前极氪009MPV上才有的高级功能,我自己也试了下,靠垫和脚垫都可以电动调节,再加通风功能长途坐车绝对不遭罪。还有座位设计,包裹感特好,对腰部支撑很友好也不顶腿,比之前试的某品牌硬邦邦的座椅舒服太多,另外后备箱是真能装,光看这容量以后带娃出门或露营都够用,后备箱还有一个下沉式的设计。另外就是这台车的加速能力确实厉害的有点夸张,现场试驾的四驱Ultra版,0-100的最快加速时间只要2.8秒多点,我感觉比好多百万跑车还快,现在真是科技平权了。
【不满意】尾翼:问了销售才知道,尾翼居然要额外加钱,关键还不是升降的,只能固定一种模式。
当时看着隔壁品牌的展车,可以电动升降的尾翼,再看这个就觉得有些些遗憾,要是能要么标配升降款,要么加钱给升降选项,肯定让人更心动,现在这点配置的缺失,确实让人有点不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】猎装车外观,辨识度极高。空气悬挂滤震更稳定兼顾了舒适度与操控。
双电机加速迅猛,双电机提速是真猛,踩下去立马就有推背感,电池大、充电速度快
【不满意】看车试驾的两三个小时中没有什么不满意的地方,可能是刚接触还没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】星空顶:静下来观赏时宛如置身银河,氛围营造直逼劳斯莱斯,每次抬头望顶都会有期待感,看看哪颗流星会飞过。
按摩座椅:开启后腰肩部位支撑到位,多模式调节能快速缓解疲劳,最关键销售介绍说有20多个点位可以同时按摩。
外观:紫色车漆在不同光线下呈现渐变质感,时而黑 时而亮,光彩夺目,花一分钱 买了多份视觉体验感。
价格:29.98 万指导价叠加权益后性价比突出,豪华配置,性能出色。
内饰质感:白黑撞色搭配高级感十足,触感细腻,车内各种金属装饰件和氛围灯超级漂亮
【不满意】暂时未发现明显短板,各方面表现均符合预期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意
紫灰色的车身造型很酷,车身姿态很优雅,很低趴。
白色内饰做工精致,细腻座椅按摩功能,超级好用,全身按的很舒服。充电速度非常快,10-80%,只要八分钟左右。
星空顶光感天幕超级漂亮,第一次看见还有流星雨特效,太漂亮了。
【不满意】自动开门功能,需要选装价格不便宜而且开门的速度有一点慢吞吞的感觉不算灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零百加速 2.83 秒双电机版加速如猛兽出笼,而且操控还特精准,打方向指哪打哪,电门相应非常即时跟脚。
另外全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能,可实时调节悬架软硬,居然不加钱!
同时掀背式的尾门带来了很好的装载能力,完美兼顾了驾驶乐趣与家庭需求
【不满意】中控大屏幕离驾驶位有点远,人体工程学设计的一般操作起来不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身比例协调漂亮、而且车子体量看着很大。
白色车漆质感很漂亮
配置高,前后排按摩通风都有,还有非常无敌的星空大顶、自动开关门可以选装
加速和充电速度非常快。
【不满意】目前没有不满意的地方,感觉2026款极氪001非常全面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外观看起来酷炫,旅行车线条优美,搭配最新的紫色看起来深邃又有内涵,双腔空气悬架与CCD电磁减振的组合,给我提供平稳舒适的驾乘体验。
最惊喜的是那个浩瀚星空顶,500颗独立星粒嵌在天幕里,亮度刚好不刺眼,而且工作人员说厚度只增加1mm,完全不影响头部空间,中午试驾时开着天窗也不觉得晒,防晒和隔热效果拉满,既有氛围感又实用,这细节真的很厉害。
【不满意】车内储物空间有点小
座椅填充过硬,虽然包裹性很好,要是长途开2小时以上,可能得加个腰靠,希望后续能有座椅软硬度的可选配置就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.经典猎装造型不是那种夸张的运动风,溜背线条从车顶滑到车尾特别优雅2.最浪漫的星空顶,500颗星粒嵌在天幕里,亮度调最低像躺在草地上看星星,还可以设置流星划过的特效。3.最专业的座椅按摩功能,开按摩后腰托那里能精准顶到酸痛的位置,试车体验的时候连按10分钟,下车时腰都不僵了,比家里的按摩靠垫还好用。
【不满意】提车周期要6-8周,毕竟试驾完已经把内饰配色、版本都考虑好了,就盼着尽快开上新车,结果要等一个多月,有点像看中了喜欢的衣服却要等预售的感觉。不过转念想想,好车值得等而且销售说可以随时看排产进度,偶尔催一催,也算是给期待留了点小盼头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】001的外观流线设计,前杠的设计比较时尚,日间行车灯和大灯也比较好看,不仅看着运动跑起来还能减少风阻。
21寸大轮毂更是点睛之笔,熏黑多幅设计视觉上很显大。
内饰的人性化设计也不错,连门板上的储物槽都做了分区,运动座椅的侧翼能自动包裹身体,急转弯时不会晃。
【不满意】虽然轴距够长,后排腿部空间很充裕,但头部空间有点捉急,头发会偶尔碰到天幕,要是长时间保持直立坐姿,会觉得头顶有点压抑,估计走运动路线的车都会这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】