网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2026款 Pro 380TSI 龙耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意。 这我刚大学毕业,家里给添了这台26款帕萨特Pro 380TSI星空龙耀版,最满意的就是这车让我摆脱了“学生气”。家里本来想让我买个A级车练手,但我坚持要了这台Pro。星空龙耀的黑化套件加上贯穿尾灯,开回学校同学都说像豪车。380TSI的动力储备太足了,刚拿证不久,但跑高速并线超车特别有信心,家里的长辈看着也觉得稳重,这钱花得我觉得挺争气。
最不满意
最败兴的就是这车居然没自带行车记录仪,还得自己折腾。家里给买的,我也不好意思开口要家里报销,自己掏了六百多装了个隐藏式的。还有就是那个内后视镜,不知道是不是装配问题,一两天不动车,就会自己掉位置,每次上车我得先伸手调整一下,太尴尬了。
外观
黑色实车真的大气,完全不像二十万不到的车。点阵式中网配上熏黑轮毂,再加上黑化的窗框,看着就很高级。我特意没贴车衣,就想好好爱护它,毕竟是家里给的第一份大礼。不过这黑漆确实娇贵,停在树下沾了鸟粪,我没及时发现,洗完车发现留了印子,心疼了好半天,回家挨了老爸一顿数落,说我不会爱惜东西。
空间
空间真的没得挑,毕竟刚毕业,有时候拉着大学室友去聚餐,后排坐三个人一点不挤。后备箱也深,过年回家塞了四个行李箱还有富余。就是后排地台那个隆起太高了,中间那个人得岔开腿坐,以后谈对象了估计得让女朋友坐边上,不然中间那位太遭罪。不过对于我这种刚步入社会的年轻人来说,这排面绝对够了。
内饰
内饰挺对年轻人胃口的,双联屏加上怀挡,看着比老款帕萨特年轻太多了。橙色缝线和氛围灯晚上一开,感觉不像在开老干部的车。不过摸的地方还是有硬塑料,刚提车那会儿太阳晒完有点味儿。最怕走烂路,门板偶尔会发出那种细碎的异响,我都不敢跟家里说,怕他们觉得我买了个“响车”,只能自己默默忍受。
配置
配置方面,360全景影像对我这个新手简直是神器,窄路会车心里不慌。L2辅助驾驶跑高速能偷点懒。但那个方向盘触控键太灵敏,老是误触。还有那个主动刹车,有一次倒车差点撞上,它没动静,反而在低速跟车的时候突然给我来一脚急刹,吓得我一身冷汗,回家跟我爸说起这事,他还以为我技术不行。
驾驶感受
德系车的底盘确实稳,高速上跑一点也不飘,变道很干脆,给我这新手不少信心。2.0T的动力随叫随到,红绿灯起步想窜就窜。不过低速顿挫还是有的,特别是堵车的时候,1挡升2挡总感觉有人在后边踹一脚,我爸坐车上还问我是不是油门踩狠了,其实这就是双离合的通病吧。隔音一般,有时候得开音乐压一压。
油耗
油耗比我想象中低。市区早晚高峰堵车,表显大概在9到10个油,毕竟是2.0T,我能接受。跑快速路或者高速特别省,定速巡航120也就6.5个油左右。现在油价贵,每次加油都是家里给转钱,我心里其实挺不好意思的,总想着以后工作了赚钱了给它喝最好的,现在只能尽量省着点开。
性价比
落地十九多万买个380高功率顶配,家里人其实一开始觉得贵,但看到实车和配置后也都说值。同价位的雅阁动力没它猛,迈腾新款没它这副帅气的脸蛋。虽然有小毛病,但考虑到这是家里给买的第一台车,承载了太多期待,我觉得性价比还是挺高的。作为步入社会的第一台座驾,它陪我撑起了场面,我很知足,
【不满意】市区油耗高 市区油耗12个油以上 但是高速油耗5个多油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人日常市区通勤+节假日高速家用,身高175cm,兼顾商务代步与家庭出行,行驶小3000多公里,客观分享真实用车感受:
最满意:整体最满意的就是整车气场、大空间和动力稳定性,黑色星空龙耀配色低调高级,兼顾商务体面和家用实用性。2.0T动力储备充足,高速行驶底盘扎实不发飘,L2辅助跑长途能大幅缓解压力
【不满意】最不满意:主要槽点集中在低速平顺性、隔音和车机细节,拥堵路段低速换挡仍有轻微顿挫,高速风噪、胎噪控制一般;车机偶尔卡顿、无线CarPlay易断连,内饰多处硬塑料,颠簸路段偶有轻微异响,后排中间地台凸起偏高,满载五人时中间乘客舒适性较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意
第一眼就爱上这车颜值!我选的黑色,线条利索,停小区门口,隔壁王叔凑过来摸车标:“小张,换新车啦?”我笑:“大众新款!看着不错吧?”(心里美滋滋)
空间更是给力!上周带娃去郊游,后备箱塞俩大行李箱+折叠婴儿车+野餐垫+娃的滑板车,居然还有空!后排坐我爸妈加娃,老妈脚能踏实放着,下车直拍我肩膀:“这车买对了,比你爸那老捷达强十倍!”
【不满意】最想吐槽的
有回晚上送老婆下班,仪表盘“唰”闪两下花屏,我手一抖差点开沟里!赶紧重启,还好没事,但真吓出冷汗。
倒车更绝!有次小区倒库,后面窜出个骑共享单车的大爷,车“哐”急刹,我脑袋差点撞方向盘——安全是安全,但能不能温柔点啊大哥?
还有啊,早高峰堵车蠕行,换挡偶尔“咯噔”一下,像电梯停层,新手媳妇开都皱眉。不过开熟了,提前预判就没事啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超5米的车身长度,外观优雅、时尚、大气!EA888的高功率发动机的220匹马力的动力输出很直接,动力储备充足。7速湿式双离合经过全新调校几乎感受不到低速时的顿挫了,更加平顺了。即便是入门版配置就很高了。包括座椅加热通风,全系标配的抬头显示功能。带有L2级的IQ Drive辅助智能驾驶系统。车机芯片也用上了高通骁龙8155芯片。细节部分处理到位,发动机舱盖覆有大面积隔音棉,而且还是采用的液压杆支撑。
【不满意】抬头显示的尺寸偏小,个人觉得会影响正常观看。后排地板中央凸起略高,后来中间乘客的舒适度相对会受到部分影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】