网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2026款 Pro 380TSI 龙耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人日常市区通勤+节假日高速家用,身高175cm,兼顾商务代步与家庭出行,行驶小3000多公里,客观分享真实用车感受:
最满意:整体最满意的就是整车气场、大空间和动力稳定性,黑色星空龙耀配色低调高级,兼顾商务体面和家用实用性。2.0T动力储备充足,高速行驶底盘扎实不发飘,L2辅助跑长途能大幅缓解压力
【不满意】最不满意:主要槽点集中在低速平顺性、隔音和车机细节,拥堵路段低速换挡仍有轻微顿挫,高速风噪、胎噪控制一般;车机偶尔卡顿、无线CarPlay易断连,内饰多处硬塑料,颠簸路段偶有轻微异响,后排中间地台凸起偏高,满载五人时中间乘客舒适性较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意
第一眼就爱上这车颜值!我选的黑色,线条利索,停小区门口,隔壁王叔凑过来摸车标:“小张,换新车啦?”我笑:“大众新款!看着不错吧?”(心里美滋滋)
空间更是给力!上周带娃去郊游,后备箱塞俩大行李箱+折叠婴儿车+野餐垫+娃的滑板车,居然还有空!后排坐我爸妈加娃,老妈脚能踏实放着,下车直拍我肩膀:“这车买对了,比你爸那老捷达强十倍!”
【不满意】最想吐槽的
有回晚上送老婆下班,仪表盘“唰”闪两下花屏,我手一抖差点开沟里!赶紧重启,还好没事,但真吓出冷汗。
倒车更绝!有次小区倒库,后面窜出个骑共享单车的大爷,车“哐”急刹,我脑袋差点撞方向盘——安全是安全,但能不能温柔点啊大哥?
还有啊,早高峰堵车蠕行,换挡偶尔“咯噔”一下,像电梯停层,新手媳妇开都皱眉。不过开熟了,提前预判就没事啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2025款 Pro 380TSI龙耀版 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超5米的车身长度,外观优雅、时尚、大气!EA888的高功率发动机的220匹马力的动力输出很直接,动力储备充足。7速湿式双离合经过全新调校几乎感受不到低速时的顿挫了,更加平顺了。即便是入门版配置就很高了。包括座椅加热通风,全系标配的抬头显示功能。带有L2级的IQ Drive辅助智能驾驶系统。车机芯片也用上了高通骁龙8155芯片。细节部分处理到位,发动机舱盖覆有大面积隔音棉,而且还是采用的液压杆支撑。
【不满意】抬头显示的尺寸偏小,个人觉得会影响正常观看。后排地板中央凸起略高,后来中间乘客的舒适度相对会受到部分影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】