极氪9X 2025款 曜黑版 70kWh

【满意】随着时间慢慢飞逝，今年的春节中算也要接近尾声了，但同时我的车终于也快要来到我身边了，终于终于来了，等了将近半年的时间，终于也接近尾声了，终于也能开上属于我的极氪9x了，说真的，这将近半年的时间里，我也看着在我们的这个城市9x也在慢慢变多，每当看到他们的车，心里总会想我的车什么时候才能来呢，我什么时候才能开上，终于，他，就要来了，虽迟但终于还是到了，怎么说呢，这半年的时间虽然等的时间有点长，但同时车企也非常负责也没有让我们白白的等着，同时也给了我们很多的惊喜就比如春节和徐悲鸿联名的邮票，真的太喜欢了，在我这个年代小的时候也是赶上了集邮票的热潮，直到现在家里都放着无数本的邮票，极氪这次送的邮票也让我想到了童年的回忆，真的非常好看，虽然这次没能等到过年和极氪一起自驾回家的时光，但我相信未来之后的每一天，他都会与我相伴，载着我走变城市，陪我看遍祖国的大好河山
【不满意】最不满意的就是等车的时间，实在是等的太久了，要是能早点买的人会更多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速性能很牛，一个人开的时候，试过加速，简直太猛了，这么大的车子。2.0T超级电混+三电机组成的系统，零百加速不到4秒，运动模式推背感强劲，舒适模式输出平顺。 减振表现同样出色，百万级底盘，过滤颠簸细腻，高速过弯抑制侧倾。
【不满意】价格如果可以再便宜些就好了，不过这个价格这个配置，已经很顶很顶了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受，动力充沛，配合防倾杆，动态惊艳
【不满意】尾灯有点平平无奇，虎头蛇尾。耀黑版内饰颜色不能选，希望有红黑配色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#极氪9X日常使用感受 首先是，车子等了好久好久好久，终于是等到了。动力之充沛，内饰之豪华，怪不得这么火，ZEEKR这次站稳了。 看车的喜悦，帅气，真真好看。 这个车整体的外观非常大气、稳重、壕，这三个词儿非常准确，50多万的车子，市场很认可。 这个车的地盘必须要说道说道，日常开的时候，特别是地下车库的减速带已经形同虚设了，太稳了。 加速能力，必须要吹一吹，起步的时候经常试一试运动模式，弹射的感觉太强，这么重的车子，牛。 直接送终身质保是真的舒服，感觉要开到报废了。 目前我感觉智驾有点傻傻的，有一半用的NZP，高速完全没问题，城市也能用，还是能起到降低疲劳的效果，至于L3，希望极氪继续加油，千里科技继续加油，目前综合安全、成本和通行效率，依然是不可能三角（华为ADS也一样）。 不过无论如何，车是一个驾驶以及使用工具，开起来值60万这个含金量是很高的。
【不满意】目前没有不满意的地方，各项都很喜欢，还在体验各个功能。硬说的话，就是智驾了，有点傻。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看到这车外观好霸气，家人们也觉得这个车很棒，立马下定，不管是拥堵路通勤，高速巡航，整体感受超出预期，外观比图片里更有气场，5米多长的车身看着舒展不笨重，贯穿式星钻尾灯点亮后辨识度拉满，在路上回头率挺高。坐进座舱，全真皮座椅软乎乎的包裹感很好，我180cm调整好前排，头部还有一拳多空间。最惊喜的是第三排，不是摆设级体验，腿部能轻松舒展，家里老人小孩坐完全不局促。动力响应模式特别快，舒适模式跟车平顺无顿挫，运动模式一脚电门推背感十足，高速超车干净利落。底盘滤震很到位，过减速带没有多余颠簸，乡村小路开着也稳。静谧性更是惊喜，高速120码聊天不用扯嗓子。整体看来，这是台兼顾舒适与性能的全能家用车。
【不满意】二排按键开门设计，第一次找不到位置，需要适应一下。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观气场太强了，百万豪车既视感，估计只有大劳可以与之一战，奔驰大G停在它旁边看着都像小朋友一样，这个外观绝对是今年最霸道的SUV了。空间非常巨大、全方位无死角的大，三排座椅都能轻松坐成年人，第二排旋转功能超实用，家庭出行或商务接待都很爽。智能化体验很先进，飞翼屏 + 全座位语音控制，感觉新能源车又来到了一个新高度。乘坐体验很好，加速迅猛却平稳，隔音和音响效果非常强悍，犹如到KTV包间一样。
【不满意】感觉这台车没什么缺点，全方位的领先了，非要挑刺就只能是：前排没有放包的地方，这点没有对女性车主考虑好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】