| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆性能和驾驶方面:
动力方面增程系统动力输出平顺,满油满电状态下动力无衰减,高速超车信心足,底盘调校偏舒适,滤震效果好,过减速带或坑洼路面时颠簸过滤得很好,适合家庭出行。
【不满意】车辆硬件配置有些短板了:无遮阳帘、全景天幕隔热性一般,车机应用商城软件较少,智能化生态待完善。特别是车辆喇叭,真的是听个响😂。还有刹车点头现象,制动时车身前倾明显,影响后排乘坐舒适性,容易导致晕车。音响效果低音和高音方面不够同级别打比较啊,人声发闷,未达到“豪华”预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气稳重,内饰简洁且屏幕惊艳。空间是绝对亮点,后排宽敞。驾驶感受沉稳舒适,底盘质感好,动力偏平顺。续航扎实,表显可靠。智能座舱屏幕素质高,但功能丰富度一般;整体是一台空间实用、开着舒服的靠谱家用轿车。
【不满意】感觉车机导航不能车道级,升级后进气格栅无法关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观是自己喜欢的,动力也是自己喜欢的。奔着家用实用去考虑买的车
【不满意】纯电续航差点意思,买了才懂,充电不能充满,亏电不能低于20,实际只能用70的电,亲自实测,冬季温度10度上下,接送孩子上下学,每天通行22公里左右,路况呢一半相对拥堵,一半郊区行驶相对正常,7天一充电,0.7毛一度,每次22块左右。我觉得要是实际使用纯电续航能有两百就很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一辆车,我们看了很久,从君威看到君越,从君越看到至境,感觉这个价格跟同级别的相比,还是比较良心的,始于颜值,忠于质量只能说是。坐进驾驶舱那一刻,感觉真的不一样。之前试驾就觉得好,但这回是“我的”车了,感觉特别踏实。我特意在车里坐了好几分钟,这摸摸那看看,琥珀暖棕内饰的质感真的没得说,真的一点味道都没有,清爽!
带着兴奋又有点紧张的心情,开车回家了,开起来第一感觉就是“稳”,真的太稳了。过路上的那个减速带,Duang一下,声音特别干脆,没有多余的晃动,底盘稳稳的,让人安心。动力就更不用说了,电门轻轻一点,速度不知不觉就上来了,特别跟脚。车里隔音效果挺好的,除非很大声,才能听见。关上窗户,外面世界的嘈杂好像瞬间被按了静音键,放着音乐,整个人都放松了。最让我惊喜的是,它的续航真的太准确了,从提车的地方到我家20多公里,回家一看电还能开280km,稳的一批,我之前和君越比,本来还担心续航的问题,现在看来是多虑了!提车后的工作日,寒风飕飕,我开着自己的车,一点也不冷,果然有车的幸福感不是什么都可以给的~
【不满意】当然了,也还是有一些缺陷的,天幕虽然好看但是确实很晒,天幕本来担心夏天很晒,结果冬天都有点觉得晒了,还有现在流行的隐藏式门把手,真的很不喜欢。。还有音响效果感觉一般,车机不是那么流畅,空调制热效果也一般,整体瑕不掩瑜吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,颜值即正义,哈哈哈
【不满意】这玩意儿要是个电动的天幕就好了,还有就是大灯造型有改进空间,哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个外观啦,跟老婆看车,第一眼就看中了这个金沙米的外观,车身5米多,非常大气
【不满意】就是车子太大了,新手不好驾驭。转弯必须很慢,侧方位停车有点难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】无论是外观还是驾驶感受动都特别好,特别是外观每次停完车都忍不住回头看俩眼
【不满意】车里面的音响感觉很一般车机时不时有点卡顿希望后面能优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提我的大玩具车、大漂亮车盼了好久的梦中情车终于到手!等了好久啊,真车比图片还要好看。阳光底下那个车身线条,绝了!我拉着家人拍了好多照片,这日子必须纪念一下。
这车外观真的没得说,开在路上都有人回头看。
从看车到现在,天天都在期待。以后就靠你陪我闯荡啦~恭喜我成为尊贵的至境L7车主,希望未来一路平安!
【不满意】车太长了,充电得接个插排。除此之外都非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提别克至境L7也有一段时间了,别克至境L7我选的沙米金外观非常大气,颜色也好看,内饰我选的琥珀暖棕,颜色也非常好看,怎么看都不会腻,车机系统流程不卡顿,360影像非常清晰反应灵敏,车座坐着非常舒服,座椅和方向盘加热冬天必备,跑了一点时间高速纯电模式非常省电,别克至境L7值得购买。
【不满意】车有点大,停车不是很方便,也有我个人原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 至境L7 |
| 购买车型 | 2026款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车那会可把我激动坏了,等了两周的新车,金沙米这颜色绝了,车尾造型特别对我胃口,开出去好几次都被问啥车。
内饰是真的让我眼前一亮,浅色系搭配双大屏,豪华感和科技感直接拉满,完全摆脱了传统车的老气横秋,朋友坐上来都问是不是三十万级的车。
最让我惊喜的是增程系统,馈电状态下动力居然没咋衰减,也没遇到网传的轰鸣问题,开起来特别稳。别克的底盘和静音真不是吹的,过个减速带滤震超舒服,转向轻得很,无边框车门居然隔音也在线,开着太有质感了。
能耗这块简直是 “惊喜炸弹”!市区纯电跑,百公里电耗大概 15.5 左右,实际能跑230多公里。我每月通勤跑500公里,电费才四十来块,之前油车一个月要造大几百,这差距谁看了不喊一句 “真香”?增程模式完全没里程焦虑,长途随便造。
当然也有小遗憾:后排头部空间因为溜背设计有点挤,我选的白色内饰有点不耐脏,其他体验都很好!
总的来说,这台车性价比直接拉满,驾驶质感是加分项,实用配置也多到数不过来,就是后排空间再优化下就完美了。从提车到现在,每天开车都跟开盲盒似的,处处是小惊喜,换这台车,值!
【不满意】提车使用这段时间真是爱不释手,各方面都很满意,非要说不够好的地方就是后排顶部高度有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】