网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众CC » 2026款 380TSI 夺目 3000万辆甄选款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2024款 380TSI 夺目3000万辆甄选款 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】终于在2026年，奔赴了那心心念念的那一抹星河，提走了这台大众CC。过去一年里，在4S店看过太多千篇一律的家用轿车，像任何时候一样的稳重且安分。而CC是少数能在烟火日常里，带给我浪漫与热爱的车。不仅在于其外观，更在于其内在。溜背的造型配上无边框的车门，2.0T高功率发动机与湿式双离合，在某种程度上达成了完美的平衡与配合……
【不满意】唯一小小的遗憾，无框车门缝隙偏大，雨后容易积存水渍，需要时常打理养护，才能一直保持精致状态
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2024款 380TSI 夺目3000万辆甄选款 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是颜值！无框车门+大溜背，每次下车都忍不住回头看一眼。380TSI的动力随叫随到，高速超车非常有底气。而且6月置换补贴给力，旧车换了这辆CC，厂家补了1.2万（我是常规老客户，登记在2020年前的车），加上大理阿鹏店额外送了几次保养，总体感觉性价比很高
【不满意】悬挂偏硬，过减速带有点颠（不过运动定位能接受）。还有就是车机偶尔反应慢，点火后要等几秒才能流畅操作。后排中间地台隆起太高，坐成年人不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2024款 380TSI 夺目3000万辆甄选款 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CC最满意的只有它的外观，年轻人有谁不喜欢帅气的轿跑风？假如这一代的外观加上老一代的底盘内饰再加上迈腾b9车机的那一套。这车会不会卖爆
【不满意】原厂的行车记录仪，对安卓手机不友好啊。APP在各手机应用商店没上架搜索不到，在其他网站下了也连不上行车记录仪。其次380的动力不是来的跟脚。或许是没开过运动模式吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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