网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2026款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.52万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从17年获得驾照开始,轩逸就和我走过了8年的光阴,虽然轩逸省油适合代步,但随着家人的增多,去年下半年开始就考虑换一辆新的车子。
在此之前我一直很喜欢汉兰达,毕竟是老牌子,很耐用,口碑不错,但是自从看了锐界L以后进行了对比,我觉得还是锐界L更划算,因为汉兰达的360全景只有高配版才具有,而且落地价要30W左右。锐界L中配就有360全景和L2辅助驾驶,功能更多,落地价23W,所以我毅然决然的选择了后者。现在看来果然没错。
【不满意】黑色不太耐脏,洗车频率略大。再一个就是错车停车的时候不太好搞。其他的就没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】故事开始:我最开始接触的一辆车,是一辆行驶了12万公里的福克斯,所以对福特这个品牌,有了第一次认知,随后我驾驶着这辆福克斯行驶到了186000公里,期间它没有出现过任何问题,我觉得这个品牌很靠谱,后来换车。我也是考虑福特。新车篇章开启:今年过完年我们商量着提了一辆锐界L,在此之前我研究过锐际,途观,探岳,汉兰达等等等等,因为我研究车,我凭借一己之力 力排众议,必须买锐界L纯油(考虑到用车场景,以高速为主,没考虑混动,当然贵两万块钱我们也要考虑其中)。之前一直在网上看,去线下看,去开,去试,去问政策,我听到过网络上的各种声音:油耗大,颗粒捕捉器堵塞,各种异响等等~但我真正买到手开始开,发现这个车很大,但开起来很小,它延续了福克斯的指向精准,敦实靠谱等特点,我最满意的必然是它的空间,223布局真的太大了,我183的身高坐了每一个座位都游刃有余,外观我更在乎,日行灯,耳朵折叠,门把手自动弹出,我都很喜欢,(我买的豪华,没有贯穿灯带,加不加装以后再说吧。)内饰上手一模咱也不知道啥材料,反正就舒服就完事儿了,这几天跑了几趟高速,跟福克斯差不多,稳,稳且舒服,油耗目前10.7,再跑跑应该还会降,钱也还好,都说锐界减配了有了现在的锐界L,实话实说,不减配我这种角色买不起,我从不在乎它什么平台,什么铝合金换钢,我开过的车不多,统共没10辆车,我觉得它足够了,满足了我对家用车的所有需求,包括网上备受吐槽的车机,我觉得很好,打开互联,一边能连手机,一边还能看爱奇艺动画片,足够了,我没用8155,甚至更厉害的车机,它的功能和流畅度已经让我足够惊喜,总而言之,我刚接触它不久,我想再接触接触会继续发表,目前来看,买对了。网上的声音要听,也不要全听,要自己去试,去感受,去判断,大家都会买到自己心怡的车,目前来看,我已经买到了,最后感谢您的观看,看我叨叨了许久,来自一位爱车人士的真实反馈,都是好车,没有不好的车,只有更适合,更喜欢的车,祝愿大家都能买到自己的爱车,陪您驰骋疆场,顾家安康!
【不满意】没啥不满意的。目前挺好,以后有问题再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人一开始让我在商务车和锐界L里选,纠结半天还是提了它,开了一个半月,越开越觉得没选错!
外观真的长在我审美上,硬朗的线条+大气的前脸,停在小区里都特别吸睛,不管是日常通勤还是带家人出门,气场都很足。我选的223座椅布局,简直是家用神器!第二排独立座椅坐着超舒服,老人小孩上下车也方便,第三排应急坐人完全够用,后备箱塞得下婴儿车、行李箱还有一堆年货,过年带全家出去玩,每个人都坐得松快自在。
动力比我想象中猛多了,2.0T起步很轻快,高速超车也有底气,完全没有“大车肉”的感觉。底盘调校得特别稳,开高速一点都不飘,变道、过弯都很扎实,我一个女生开着也超有安全感。之前总听人说美系车费油,本来还挺担心,实际开下来才发现根本没那么夸张!综合算下来七八毛一公里,对于这么大的七座SUV来说,真的很能打了,日常通勤和长途自驾都没压力。
最戳我的是配置对女司机太友好!360°全景影像+倒车雷达,停车、窄路会车都看得清清楚楚,再也不用怕刮蹭。内饰软包很多,几乎没什么异味,坐进去就很舒服,车机也流畅好用,基础功能喊一声就能控制,开车时不用分心摸屏幕。
【不满意】提车到现在,真的没找到啥不满意的地方。因为是女孩子开,本来还怕大车不好驾驭,实际开着很灵活,视野也开阔,完全没有笨重感。作为家用七座SUV,它兼顾了颜值、空间、动力和经济性,对我们这种有老人小孩的家庭来说,真的是性价比拉满的选择!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高速油耗表显6.7。540真的好用,窄路通过时可以观察到四个轮子的位置。
【不满意】市区油耗比较高,平均下来表显13多。单人开的时候座椅有点异响,但不影响大局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说说选车那点事。我家俩娃,一个10岁,一个刚3岁,全家出门就图俩事儿:空间够大,坐着舒服。不然路上俩娃吵吵闹闹,老人也坐得累,那趟出门纯属遭罪。之前先去看了汉兰达,本来挺期待,结果中配连个全景天窗都没有,内饰摸着手感全是硬塑料,我这身高坐第三排,膝盖直接顶到前排,腰都直不起来,当场就不想再看了。
转头去看锐界L,刚走到车跟前就眼前一亮。从侧面45度看,特别精神,大灯看着也精神,一点不显得笨乎乎的。拉开车门更惊喜,内饰到处都是软乎乎的包裹,新车坐进去几乎没啥味儿,中控那块大屏一摆,看着就敞亮。最让我满意的是,这才是中配,居然就有方向盘加热和二排座椅加热!郑州的冬天,刚上车那几分钟,方向盘冰手,座椅凉屁股,这配置太实用了。我跟老婆对视一眼,直接说“就它了”!后来砍了砍价,落地钱也挺实在,跟同价位的车比,性价比真高。
要说这车最牛的,肯定是空间,2-2-3的座位布局,太懂咱们带娃家庭了。前排座椅裹得特别好,我开一小时高速,腰不酸腿不胀,脑袋上方空间也够,再配上全景天窗,车里亮堂堂的,我家小儿子一上车就扒着天窗看云,再也不跟哥哥抢玩具了。
二排是独立座椅,软乎乎的,坐上去跟陷进小沙发似的,中间过道也宽,我妈抱着小儿子从二排走到第三排,不用挪座椅,也不用侧身,特别轻松。最惊喜的还是第三排,之前试别的7座车,我坐进去只能蜷着腿,直不起腰,纯属应急凑数,但这锐界L不一样,坐进去腿不挤,脑袋也不闷,就算俩成年人坐短途,也不觉得累,完全不是摆样子的座位。后备箱也够用,第三排打开的时候,全家短途出游的行李,都能塞进去,妥妥的。
动力方面,开着特别顺手。起步一点不肉,很轻快,市区里超车,深踩一脚油门,推背感慢慢就来了,不窜也不猛,就算是新手开,也没啥压力。上周带全家去周边爬山,走盘山路的时候,拐弯车身特别稳,座椅能牢牢把人“抱住”,不会觉得晃得难受。高速开起来,风的噪音控制得挺好,就胎噪稍微明显点,但打开音响调大点儿声,基本就盖住了,不影响聊天、听歌。油耗我也大概算了算,市区里开,堵车、等红灯多,平均下来也能接受,这么大一台7座SUV,一点不费油。
【不满意】一是车机偶尔有点卡,比如切导航的时候,反应慢个一两秒,希望厂家后续能升级一下,把这问题解决了;二是低速跟车的时候,比如早晚高峰堵车,变速箱偶尔会有点轻微的顿挫感,但速度提起来之后,就完全感觉不到了,不影响平时开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost两驱七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,中型SUV实际大小可以媲美中大型suv。行驶操控质感同价位同级别无敌
【不满意】目前行驶里程400km,没有发现明显不足。车内氛围灯太low,音响效果一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】