领克07 2025款 126长续航 Max

【满意】盼了这么久，终于把心心念念的领克07开回家了，握着方向盘的那一刻，之前所有的等待和纠结都觉得值了，这份迟来的爱车，真的没让我失望。 最早关注领克07，还是它刚上市那会儿。第一眼看到这款车的外观和配置，就彻底被吸引，轿跑风格的车身、精致的内饰设计，还有领克一贯的品质感，完全长在了我的审美上。可一看第一代车型的价格，实在超出了我的预算，只能默默把这份喜欢藏在心里，想着等等看，说不定后续会有更合适的价格，这一等，就等了好久。 去年年底，本来是绝佳的购车时机，想着趁着购置税优惠还在，赶紧入手，还能省一笔不小的开支。当时已经做好了购车计划，连置换的事宜都提前盘算好了，结果偏偏运气差了点，热门的置换补贴没抢到，看着身边不少朋友赶上优惠提了车，心里又遗憾又无奈，购车计划只能再次搁置，继续耐心等待下一个机会。 本以为还要再等很久，今年偶然在路上，偶遇了一辆黑色的领克07，阳光下车身线条流畅又高级，低调中透着精致，瞬间就被惊艳到了，之前压在心底的喜欢一下子全部涌了上来。回家立刻跟家里人商量，把自己对这款车的喜爱和购车的想法好好说了说，家人也都很支持，一致决定：这次不再等了，就买它！ 下定决心买车后，就开始四处比价谈价。一开始想着青岛的车市应该更有优势，价格能更便宜一些，特意跑了青岛好几家4S店，跟销售反复沟通、磨价格，可几家店谈下来，价格都咬得很死，一点都谈不动，心里难免有点失落，难道又要错过吗？ 不想放弃，又把目光转向了周边城市，没想到烟台的门店给了我惊喜。到店后跟销售沟通得很顺畅，价格也很实在，几番沟通下来，最终敲定了合适的价格，落地还不到14万，这个价格能拿下领克07，性价比直接拉满，当时心里的激动劲儿根本藏不住，当场就定下了车。 提车的过程很顺利，办完各项手续，看着属于自己的领克07，心里满是欢喜。关于上牌，我没有选择4S店代办，想着自己试试，没想到全程格外方便，流程简单又快捷，从头到尾只花了150块钱，比起4S店代办的费用，省了不少钱，自己动手搞定上牌，还多了一份成就感。 从最初的心动观望，到一次次错过优惠，再到今年果断入手，这段购车之路虽然走得有点波折，但最终能以这么划算的价格拿下心仪的领克07，一切都值得。未来的出行路，就有它陪伴了，期待开着它奔赴每一段美好旅程。
【不满意】行车时老有小石子弹车声，纯电续航有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我们最开始选中的是领克10emp，但是10的体积更大，底盘也低，价格略贵，而且女生开太大了觉得不太好掌控，所以订车的时候临时改了07，刚开始还觉得07没有10好看，现在看习惯了很喜欢。我个人对车机的使用基本就是导航和音乐，用起来还算顺手，车机流程不卡顿，但是自带车机导航不算太好用，手机导航发送到车机偶尔不灵敏。P档驻车时可以刷刷b站，氛围感也不错。哈曼卡顿音响好用，但是不喜欢那个3d环绕音。驾驶感受很丝滑，油门好踩，刹车灵敏，刹的比较快，但是之前开油车开习惯了，刚开始觉得电车整体特别轻，一踩就跑大老远，开起来有点吓人。
【不满意】保养确实很贵，有次在地库蹭到左后视镜，以为没事，后来在路口左拐正好在盲区没注意到人，后视镜又蹭到行人，两次剐蹭导致后视镜直接掉了，把车门砸了拳头大的凹陷（漆面没事），更换后视镜底座和车门无痕修复，共2500元，巨巨贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着这辆车子还是挺开心的，因为挺喜欢车子它的造型，每次出门都感觉自己很有底气，而且它的空间也很大，家人都挺喜欢。
【不满意】就是觉得车子的避震效果不太好，不管是过减速带还是走一些崎岖的路段，车身抖动都挺大。还有就是新车嘛，里面这个味道还是有一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚换了新工作，单程25公里的通勤路直接把我劝退了地铁——早高峰挤半小时不说，下地铁还得骑10分钟车，遇上下雨更是狼狈。纠结了一周，直接敲定了2026款07 126长续航Max版，落地15.35万，现在开了832公里。最满意的必须是油耗电耗，简直是打工人的省钱神器。我家能装充电桩，平时上下班纯电足够用，春秋季纯电续航能跑到90公里左右，百公里电耗也就16kWh，算下来比坐地铁还便宜。偶尔跑远门用混动模式，油耗也就4.5L上下，加200块油能跑挺久，钱包一点不慌。
【不满意】要说缺点，就是高速上有点风噪。市区开着挺安静，但车速超过80之后，A柱那边能听到“呼呼”的风声，不过也不算特别刺耳，后来发现把音乐音量调高点儿就能盖住，日常通勤大多在市区，这点小问题完全能接受 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业两年还是单身，听身边人说现在处对象先得有个像样的车，琢磨了好久，最终入手了领克07 EM-P，这阵子开下来是真不后悔。 先说说最让我惊喜的油耗电耗，作为刚工作没多久的打工人，这点太关键了。平时市区通勤基本用纯电模式，官方说纯电续航126km，实际开下来就算开空调也能跑个八九十公里，一周充一次电完全够用，家充一度电才几毛钱，满电也就几块钱成本。偶尔跑高速切换混动模式，馈电油耗也就五六个油，油费电费加起来才一千多块，比同事的燃油车省太多了 。
【不满意】要说不太满意的地方，就是高速上120码以上风噪会明显一点，还有车机偶尔会有小bug，但不影响日常使用，OTA升级应该能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】工作6年换了三台，本以为选车早该麻木，直到遇上领克07，才知道啥叫“精准戳中需求”。作为天天通勤、偶尔带家人短途出游的打工人，这台车的表现是真超出预期。 最让我惊喜的必须是油耗电耗，简直是省钱小能手。我每天通勤来回50多公里，大部分时候用电，一周充一次电也就十几块钱，比之前开油车时一天的油钱还少 。就算周末跑高速用油，百公里油耗也就5L左右，加两百块油能跑小五百公里，长期下来真省了不少。 空间绝对是被低估的亮点。别看它外观运动，实际是标准的B级车空间，我180cm的身高，调整好主驾座椅后，坐进后排膝盖离前排还有两拳多距离，跷二郎腿完全没问题。最贴心的是后排地台几乎全平，中间坐人也不用岔开腿，上次带爸妈和老婆出游，三个人后排坐得舒舒服服。后备箱也能装，两个24寸行李箱加一堆零食杂物，轻松塞下，家用实用性拉满。 外观真的长在我审美点上，流线型车身特别显运动，极光银配色阳光下看质感绝了，每次停车都忍不住多看两眼。朋友见了都问这车得二十多万吧，说出来价格他们都很惊讶。 内饰是我最在意的点之一，毕竟天天要待在车里。领克07这点做得很到位，提车时几乎没异味，问了销售才知道用了很多环保材料。简约的设计风格看着清爽，用料摸上去也都是软质的，质感很在线。 智能化系统用着太顺手了，“嗨领克”一喊就应，调空调、切音乐、设导航都不用动手，甚至听音乐时说“下一首”“暂停”都不用唤醒，反应特别灵敏。95英寸的HUD也很实用，导航信息直接投在眼前，开车时不用分心看中控屏。 驾驶感受主打一个“稳”。平时在市区开很平顺，高速上就算遇到横风或者雨天，车身也稳得一批，上次暴雨天跑高速，变道超车都很有信心。底盘调校得也不错，过减速带时颠簸感不明显，家人坐着也舒服。 续航不虚标这点必须夸！官方说的纯电续航，实际开下来打个九折没问题，冬天开空调也不会掉电太夸张，再也不用像朋友的车那样，出门总担心半路没电。 综合来看，十五六万的价格能买到这样的配置、空间和质感，性价比真的没话说。这台车兼顾了家用的实用性和年轻人喜欢的运动与智能，换车选它，至今没后悔。
【不满意】当然小缺点也有，比如单层玻璃高速时风噪略明显，不过开点音乐就能盖住，还有车机应用不算特别多，但常用的都有，不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】