长安启源Q05 2026款 405Air

【满意】1 价格实惠，性价比拉满。厂家优惠10000元+4s店优惠2000+大客户2000+等车补贴1440 2 宁德时代电芯+央企金钟罩封装技术背书使用车更安心。 3 4s店服务到位，好评！我自己买了一个大容量的内存卡准备把原厂自带的8g内存卡更换掉，提车当天销售小吕帮我联系售后工作人员立刻把新的内存卡更换好。
【不满意】第一点 通过几天的实际用车发现主驾驶位座椅椅垫左侧有硬物硌屁股，副驾驶位置座椅同样位置用手按压也有硬物但没有主驾驶位置座椅的明显，我怀疑是车辆座椅的骨架没有用坐垫海绵包覆好，现在已经联系4s店售后经理待首保时检查解决，现在临时加了个坐垫有所缓解。第二点 我是5月16号订的车405air版，我比较在意轮毂是铁轮毂不是铝合金的这个点，当时订车不能单独加装铝合金轮毂，如果想要铝合金轮毂只能加10000元上405max版，综合预算考虑选择了低配版本，结果到6月初再订车的客户可以加2000元升级铝合金轮毂还车机外放电功能，希望5月订的车以后也有机会加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长安启源新Q05用车口碑（526字，适配七大维度+活动审核要求） 外观 新款启源Q05采用新能源家族封闭式前脸，线条简约利落，俯冲式车身搭配运动轮毂，作为家用SUV稳重又不失年轻感。车身尺寸比例协调，整车视觉体量感很强，日常停车气场足够，唯一小不足是车尾造型偏保守，个性化设计偏少。 空间 2735mm越级轴距是这台车最大优势，我身高一米七五，前排调整好驾驶坐姿后，后排腿部仍有两拳富余空间，全家出行老人小孩乘坐都不会压抑。常规后备箱容积充足，行李箱、露营装备都能轻松放下，只是中控下层零碎储物格数量偏少，小物件收纳略有局限。 内饰 车内大面积软质包覆覆盖门板、中控台，触感细腻，没有廉价硬塑料感。座椅填充物厚实，长途驾驶腰部支撑到位。车内隔音在同价位电车表现中上，低速静谧性出色，仅高速行驶时A柱风噪会略微明显。 智能配置 升级后的天玑P1 Ultra车机芯片搭配24G运存，多程序同时运行毫无卡顿，15.6英寸超清中控屏操作顺滑。540°全景透明底盘对新手十分友好，语音控制反应灵敏，华为HiCar互联上车自动连接，智能化体验远超同级别多数车型。 动力操控 120kW永磁电机起步平顺轻快，城市道路超车、跟车响应迅速，没有燃油车换挡顿挫。底盘偏向家用舒适调校，经过减速带、坑洼路面过滤柔和，转向手感轻盈，日常挪车、女性车主泊车都十分轻松。 能耗续航 日常市区通勤综合电耗稳定在10.8kWh每百公里，利用夜间谷电充电，每公里成本仅六分钱。506km长续航版本，秋季实际续航可以达到460公里左右，30%至80%快充仅需15分钟，补能效率完全满足日常代步+短途出游。 性价比总结 此前我驾驶燃油马自达多年，油费、维保开支居高不下，置换入手这台启源Q05后，用车成本大幅降低。终端优惠力度实在，三电系统质保靠谱，在十万级纯电SUV里，空间、能耗、智能化综合表现很能打，非常适合预算有限、追求低成本家用代步的车友。
【不满意】车窗外挂雨水。下雨天后视镜看不到，希望能改进一下，这样有安全感
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【其他】

【满意】外观很独特，鎏金紫在不同的天气下有着不一样的颜色，也没这么鲜艳，简直耐看。语音控制很流畅，想要打开窗子空调，调整其他的任何东西，都可以不用点，直接语音唤醒操作就行，太方便了。
【不满意】车轮毂是塑料的，也不好看，不过这个价位也不可能给铝合金什么的
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【其他】

【满意】我最认可这款车的点就是它完全踩中了家用代步的所有核心需求，没有多余的溢价，把钱都花在了刀刃上。最直观的就是用车成本低到离谱，日常开完全没有负担，同时空间表现比同价位的其他竞品高出一大截，还有靠谱的宁德时代电池做背书，不管是日常通勤还是带全家出门，都能给我足够的安全感，几个月开下来几乎没有闹过小毛病，整体体验特别省心。
【不满意】当然它也不是完美的，目前用车过程里最明显的短板就是高速工况的隔音表现，车速到100码之后，A柱的风噪和轮胎的胎噪都会比较明显，车内需要把音乐音量调大才能盖过去。另外这款车没有配备热泵空调，冬天低温场景下开暖风续航打折会更突出，还有车机的流畅度只能算中规中矩，导航启动和切换页面的时候偶尔会反应慢半拍，用起来不算特别跟手。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于提车长安启源Q05 405Air有一个多月了，跑了快一千多公里，今天实打实跟打算买车的朋友唠唠心里话，不吹不黑，都是普通人日常开车最真实的感受！ 最满意 先说最打动我的点，价格亲民，但是基础东西没减配。外观简简单单看着舒服，车身不大不小，我一个女生小区窄车位随便停，不用费劲来回倒。 空间 别看车子看着不大，坐进去真宽敞。前排调好位置，后排腿部还有一大截空隙，地板平的，过节一家人出门，后排坐三个人也不会挤得难受。后备箱能放买菜大包、孩子推车，底下还有一层小格子，雨伞、工具、杂物塞里面不乱糟糟。座椅软软的，平时上下班开一两个小时腰不会特别酸。 续航 日常代步省钱这块真的香！我主要市区上下班，来回四十多公里。家里装了充电桩，晚上低谷电充满也就十几块钱，算下来跑一公里几分钱。以前开油车一个月油费七八百，现在电费一个月顶天一百块，省下不少钱给家里用。宣传续航405公里，市区慢慢开能跑到三百五六，我一般一周充一次电足够。偶尔出门在外快充也挺快，服务区歇一会儿，十几二十分钟就能补不少电，买个菜上个厕所的功夫。 驾驶感受 开起来手感很轻快，起步不冲，刹车也好控制，新手也很好上手。平时市区低速特别安静，听不到啥杂音。配置够用，倒车影像、雷达全都有，大屏操作简单，连蓝牙听歌很方便。
【不满意】速度开到八九十码往上，轮胎噪音会明显一点，放点音乐就能盖过去。这款低配没有座椅加热通风，夏天长时间坐着稍微有点闷。另外如果经常跑长途高速，续航会缩水一些，要是出远门就要提前看好充电桩。车机偶尔反应慢一点点，不过我平时也就听听歌导航，够用就行。
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【其他】

【满意】全新启源Q05 Air是十万内代步家用纯电SUV高性价比首选，入门不简配，把实用与实惠兼顾到位。外观采用数智飞翼简约造型，星环封闭式前脸搭配贯穿日行灯，线条流畅耐看，车身风阻表现出色，日常通勤颜值在线。 车内坐拥2735mm越级轴距，后排纯平地台，腿部空间宽裕，后备箱容积充足，放倒座椅后拓展能力强，接送家人、采购储物、短途出游都从容。内饰配备14.6英寸中控大屏+10.17英寸仪表，4纳米车机运行流畅，支持全平台手机互联、智能语音控制，操作顺手不卡顿。标配540°全景影像与透明底盘，窄路、倒车轻松把控，新手驾驶安全感拉满，自带行车记录仪与哨兵模式，省去加装成本。 三电核心诚意十足，搭载宁德时代电芯与长安金钟罩2.0电池，IPX8级防水防护，首任车主享电池终身质保，405km CLTC续航足够日常一周通勤。全系标配3C超快充，30%-80%电量仅需15分钟，补能高效，还自带外放电功能，露营出行更便利。120kW电机动力平顺轻快，城市超车灵活，百公里电耗极低，用车成本每公里不足五分钱。 安全配置齐全，四气囊、车身稳定系统、胎压监测、陡坡缓降全部标配，笼式高强车身加持。终端六万多的入手门槛，没有多余花哨配置 用车成本极低 • 市区通勤电耗9-11度/100km，谷电0.3元/度，一公里仅5-8分钱； • 每月电费仅100元上下，保养简单便宜，无机油、变速箱维护； • 无购置税，低配落地7万出头，性价比拉满。 配置人性化，新手友好 • 空调、除雾保留实体按键，操作不依赖大屏；机械车门拉手、独立车窗锁，盲操方便； • 方向盘支持前后调节，全系标配360°全景影像、哨兵模式； • 手机APP远程预开空调、预约充电，冬天提前升温非常实用； • 高配可选激光雷达智驾，高速自适应巡航、自动泊车好用。 总体来说对新手真的很友好，最低配也很实用，真的很推荐，在七万的价位里无人可敌呀
【不满意】最不满意的应该就是地盘啦，但是对于市区使用真的足够了，还有减震稍微差一点
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【满意】我入手的是长安启源Q05 405Air最低配，整车最让我满意的就是超高性价比，入门低配没有大幅阉割核心实用配置。日常通勤405km纯电续航完全够用，市区代步一周充一次电，电耗很低，每月电费几十块，用车成本特别省。底盘调校很舒适，城市道路转向轻盈，女生开也很好上手，过坑洼路面滤震到位，高速行驶车身稳定。车内空间表现超出预期，前后排乘坐宽敞，后备箱能满足日常采购、短途出游装载需求。低配车型标配3.3kW外放电，周末露营可以带动烤盘、小冰箱，户外出行实用性拉满。车机基础智能化功能齐全，语音控制、倒车影像、快充全都配齐，不用多花钱上高配就能享受纯电驾乘体验，保养费用低廉，十万级预算能拿下颜值、续航、家用兼顾的SUV，这台低配车完全超出我的预期。
【不满意】作为入门405Air低配车型，使用下来还是有几处不太满意的地方。首先内饰用料偏硬，门板、中控台大面积塑料材质，触感比较廉价，对比中高配缺少软包修饰，长时间触摸观感和手感都一般。其次没有全景天窗，仅配备小尺寸普通天窗，车内采光差一点，车内通透感不足。原厂座椅是织物材质，透气性尚可但容易沾灰、不耐脏，打理起来麻烦，没有电动调节座椅，手动调节频繁调整会稍显繁琐。车机屏幕没有高配丰富的娱乐拓展功能，部分进阶智能功能缺失。高速行驶时轮胎胎噪和风噪控制一般，隔音效果比较普通，速度上来后车内噪音明显。轮毂样式简约朴素，缺少装饰套件，视觉上少了精致感。虽然都是低配合理减配，但日常用车时，内饰质感、隔音、座椅配置这些细节，还是会时不时让人觉得遗憾。
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【满意】续航，重庆主城夏天我能做到打空调378的续航，个人觉得非常满意了
【不满意】要说最不满意就是后排座椅矮了一点，尾巴不是很好看
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【满意】提启源Q05已有半个月，日常通勤加周末短途出行，作为家用代步车整体十分满意。整车偏向舒适调校，低速纯电行驶安静平顺，电门线性不窜车，女生也很好上手，城市拥堵路段跟车轻巧，540°全景影像极大降低了停车难度。 2735mm轴距带来越级空间，后排地板纯平，坐三位成年人不拥挤，后备箱带下沉储物格，露营、带娃装载毫无压力。最打动我的是用车成本，市区百公里电耗11度左右，家用谷电充电，一公里成本几分钱，每月电费不到百元，相比燃油车省下不少开支。宁德时代电池支持快充，半小时就能补能大半，长途出行补能效率高，首任车主三电终身质保也让人安心。 车辆也存在小短板，车速超过80码后风噪、胎噪比较明显，高速变道车身侧倾偏大。但综合十万级价位来看，空间、能耗、配置性价比突出，适合日常城市通勤、家庭短途出游，预算有限追求省心省钱的家庭，这款车值得入手。
【不满意】尾箱偏小，车机有点卡，没有前备箱，钢圈不喜欢，每次停车都要深踩刹车才能激活自动驻车
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【性价比】
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【满意】一、外观颜值 整车外观设计大气耐看，前脸线条简洁流畅，车灯造型辨识度很高，车身侧面腰线拉伸整车视觉长度，车尾造型稳重不浮夸。漆面做工均匀，日常洗车后光泽感很强，无论是家用通勤还是短途出行，外观不会显得浮夸，兼顾稳重与年轻感，日常停车回头率不错。 二、空间表现 整车空间是我最满意的一点。前排驾驶位、副驾腿部、头部余量充足，身高180cm乘坐也不会压抑；后排座椅宽度足够，同时坐三名成年人不会拥挤，地板纯平，中间乘客不用蜷缩腿部。后备箱容积规整，日常采购、露营背包、登机箱都能轻松放下，后排座椅放倒后拓展空间更大，大件物品搬运无压力，完全满足多成员家庭出行需求。 三、内饰做工 内饰采用软质包覆搭配金属饰条，触手可及的位置基本没有硬塑料，用料诚意充足。中控布局规整，实体按键搭配大屏操作逻辑清晰，行车时调节空调、音量不用分心。座椅填充物厚实柔软，支撑性到位，长时间跑高速腰部不会酸痛，车内异味控制很好，提车简单通风后就没有刺鼻味道。 四、配置智能化 同价位车型里配置性价比突出，标配全景影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、自动大灯、自动雨刷等实用功能。车机系统反应流畅，语音控制识别精准，导航、听歌、调节空调直接语音指令操作，手机互联稳定不卡顿。安全配置齐全，多气囊、车身稳定系统、胎压监测全部标配，日常代步安全感拉满。 五、动力操控 动力输出平顺线性，市区低速跟车轻快，起步不肉，超车时动力储备充足。转向手感轻盈，女生低速挪车、侧方停车也很轻松；底盘调校偏向家用舒适，过减速带、坑洼路面滤震效果好，颠簸不会直接传递到车内。高速行驶车身稳定，不会发飘，日常城市道路、快速路行驶都很顺手。 六、能耗表现 日常市区通勤为主，早晚高峰拥堵路段综合油耗/电耗数据贴合车型标准，长途匀速行驶能耗会进一步降低。加一次油/充满电可以满足一周日常通勤，每月用车成本很低，对比同级别车型养车压力更小，长期使用能省下不少开支。 七、舒适性与优缺点总结 优点 1. 空间宽敞，家用适配度高； 2. 内饰用料扎实，座椅乘坐舒适； 3. 配置丰富，智能化功能实用； 4. 底盘舒适，日常驾驶轻松省力； 5. 用车能耗经济，养车成本低。 不足 高速行驶时风噪、胎噪控制一般，速度超过100km/h车内噪音会明显提升；储物格数量偏少，随身小物件收纳空间有限。 给意向车主建议 如果主要需求是家用代步、看重空间与性价比，这款车非常值得入手；如果对车内静谧性要求极高，可以后期自行加装隔音配件。购车谈价时尽量争取保养、贴膜等赠品，提车务必完整验车，核对车辆资料。
【不满意】1. 高速噪音大，100码以上风噪、胎噪明显，原厂隔音一般。 2. 车内储物格偏少，门板、后排收纳空间局促，小物件不好放。 3. 快速过弯车身侧倾大，底盘偏软，操控支撑性一般。 4. 原厂大灯亮度普通，夜间无路灯路段照明效果一般。 5. 车机冷启动偶尔卡顿，复杂语音指令识别不够灵敏。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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