领克08新能源 2025款 210四驱性能Ultra H7

【满意】最戳我的是这四驱给的底气，尤其高速超货车时，之前开朋友的丰田RAV4两驱得瞅准长直道慢慢悠，现在开这台，只要打灯观察好，一脚电门四驱立马发力，车身稳得没一点晃动感，超车过程干脆到不用多踩一秒；上周去山区别墅，那段碎石上坡路两驱车容易打滑，它却稳稳当当往上爬，这种“关键时刻不掉链”的动力表现，真是越开越喜欢。
【不满意】车机偶尔会有点小卡顿，有次语音指令“打开座椅通风”，它愣了两秒才反应过来，虽然不影响大功能，但细节上还得再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车领克08 2026款230超长续航Ultra H7版快俩月，把开了五年的老骐达换掉了，落地19.38万，这阵子开下来越用越顺手，跟大家好好聊聊真实感受。之前开骐达市区通勤，百公里油耗得8个多，加92号油每月油费至少八百块。换领克08后彻底改写了用车成本——我家能装充电桩，平时市区通勤全用纯电，官方标称230km续航，一周充一次电才几十块钱。就算忘了充电跑到亏电，市区拥堵路况油耗也就4.5L/100km，比老骐达省了一半还多。上次国庆跑高速，满油满电跑了800公里多公里，能省不少。
【不满意】这台车的语音控制本是加分项，但语音助手偶尔抽风是真闹心。尤其高速上开着音乐或者车内聊天声音大的时候，喊嗨，领克经常没反应，得提高音量才行，不知道是网速问题还是什么。希望后续OTA能优化这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱性能是真的顶！浙江梅雨季经常下雨，以前开旧车过积水路段总发飘，现在这四驱系统稳稳当当，就算急加速也不打滑，安全感直接拉满。而且动力超充沛，1.5T加双电机的组合，深踩油门推背感立马就来，高速超车干净利落，完全不用攒劲儿。最惊喜的是用车成本，市区通勤纯电就够，家充一度电才几毛钱，一周充两次也就十几块，比以前加油省太多了。还有外放电功能，周末去安吉露营，接个电煮火锅、烤串特方便，朋友都羡慕坏了。
【不满意】小毛病也得说说。首先是高速风噪有点明显，毕竟是无边框车门，速度上了100km/h就得把音乐声调大点儿。然后后排坐垫稍微短了点，我178的身高坐久了，大腿后半截有点悬空，长途不太舒服。车机偶尔有点小迷糊，有时候语音指令得说特精确才反应。另外全景天幕没有遮阳帘，夏天正午太阳晒进来，就算开着空调也觉得后背发烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】