网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星瑞 » 2026款 东方曜 2.0TD 揽星版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车开着的感觉。稳!不管是跑高速的稳当,还是过坑洼路面那种紧绷的底盘质感,都让我觉得这车很扎实,有高级感。开起来不像是十几万的车,这点让我挺得意。
【不满意】要说不满意,就是车机启动稍微有点慢。刚打着火挂倒挡,有时候倒车影像得等个一两秒才弹出来,虽然不影响用,但要是能再快点就更完美了。还有,要是能加92的油就更好了,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手星瑞也有一段时间了,从最开始的新鲜感,到现在慢慢习惯了它的陪伴,对这辆车有了更深的了解。今天就跟大家分享一下我这段时间用下来,最真实的感受,好的坏的咱都聊聊。最满意的就是这车稳重大气的整体感觉。从外观设计,到驾驶质感,再到乘坐体验,处处都透着一股稳劲儿。它不是一个偏科的选手,而是一个各方面都表现均衡的优等生。开着它,心里踏实,坐在里面,也感觉舒服安逸。
【不满意】要说最不满意,就是有时候车机系统启动稍微有一点点慢。刚打着火,想立刻挂倒挡用倒车影像,屏幕可能还得等个几秒钟才亮起来。虽然不影响正常使用,也不耽误大事,但就是感觉这个响应速度如果能再快点,体验就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的综合表现,没有明显的短板,动力够、空间大、配置全、开着舒服,完全贴合家用的需求。尤其是带家人出门的时候,爸妈说坐着比之前的车舒服太多,孩子也喜欢在后排玩,不用一路闹,一家人出门的幸福感直接拉满。而且高速上的安全感特别足,车身稳,辅助配置到位,跑长途一点不觉得累,这是我之前的车完全比不了的。
【不满意】一是高速胎噪有点明显,开到100码以上,胎噪会传到车厢里,放音乐能盖住一部分,但还是能感觉到,打算后期换套静音胎试试。二是车机偶尔会卡顿,尤其是刚启动的时候,加载导航或者音乐软件,会等个几秒,不过平时用着还好,不影响。三是没有电动尾门,每次手上拎着东西,关后备箱都得手动往下压,有点不方便,后期打算自己加装一个。
总体来说,星瑞是一款特别适合家用的车,如果你是家用代步,注重空间、配置和驾驶感受,选它绝对不亏,5000公里开下来,除了几个小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动性和实用性的结合,既能满足我对驾驶乐趣的追求,日常家用也不拉垮这种双重性格,很吸引年轻人。
【不满意】长时间驾驶时腰部支撑略显不足,需要额外加个烤架。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了十年本田飞度的老司机,今年11月终于下定决心换车,兜兜转转选中了2026款吉利星瑞2.0T东方曜揽星版。开了两个多月,从日系小车换到国产A+级轿车,感受差别真挺大。
这部分必须重点说,毕竟是换车的核心原因!首先最惊喜的就是动力,跟我那台老飞度比简直是质的飞跃。2.0T的动力储备太足了,市区起步一点不肉,油门踩下去响应特别及时,超车时根本不用提前预判,一脚下去就有劲儿,完全没有小马拉大车的费劲感。高速上开着也特别从容,就算提速到一定速度后再给油,后劲依然很足,跑长途超车心里特别有底。
然后是整体的驾驶质感,CMA架构确实靠谱,底盘调校得很扎实,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得很干净,车身一点不松散,不像老飞度那样颠得厉害。还有配置方面,真的感受到了国产车的诚意,很多同价位合资车没有的功能它都给配了,日常用着特别省心。另外内饰的用料也超出预期,摸起来到处都是软乎乎的,比老飞度的硬塑料强太多,坐进去感觉档次都不一样了。
【不满意】要说小缺点也不是没有,高速上的噪音稍微明显点,主要是胎噪和风噪,开快了之后得把音乐声调大一点才能盖住。还有就是低速拥堵路段跟车的时候,偶尔会感觉到一点轻微的顿挫,不过不算严重,开习惯了就适应了。另外内饰有些浅色的地方不太耐脏,家里有小孩的话得经常打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11.62万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚工作五年的打工人,换车时对比了一堆合资紧凑级,最后果断拿下星瑞,开了快6000公里,真的感觉还可以。
必须夸三点!一是动力真的猛,2.0T配8AT变速箱,起步一点不肉,红绿灯踩油门就能窜出去,高速上超车深踩一脚,推背感立马就来,超车毫不费劲;二是底盘滤震太舒服,家楼下那段坑洼路,以前开老车颠得慌,现在30迈过去几乎没什么颠簸感,车身特别扎实;三是配置给得足,日常能用的实用配置基本拉满,新手也能轻松驾驭,这价位能有这表现真的超出预期。
【不满意】鸡蛋里挑骨头的话,首先是高速胎噪有点明显,开120码的时候得把音乐开大点才能盖住;然后后排靠背稍微有点直,长途坐久了会觉得有点累,要是能多调几个角度就完美了;还有就是夏天太阳晒一会儿,中控屏幕会有点发烫,虽然不影响使用,但多少有点膈应人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 12.47万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1001公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车那必选2.0的动力啊,最满意的就是动力,稍微踩下油门那感觉真绝了,驾驶感受新车买了体验了一把,真不错,跟1.5的不是一点半点的差,外观也很帅气黑色绝绝子。在大城市用车,道路也宽敞,真倍棒啊!
【不满意】有点烧油啊老铁们,新车刚开油耗都不低,开着是怪美,油箱是跟漏油了一样,有点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 12.37万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】19年买的星越开久了越发不舒服,本想换个其他品牌试试,结果兜兜转转,轿车领域还是觉得吉利靠谱。一直偏爱CMA架构的驾驶质感,有人问为啥不选星越L,实在是开够了SUV,想换台轿车享受不一样的操控感,最终敲定了2026款星瑞2.0T,开下来整体很满意。
最满意的点
最满意的还是熟悉的CMA架构带来的驾驶感受,跟我之前的星越一脉相承但更对味。2.0T的动力输出特别顺,市区起步不肉,高速超车给脚油就有劲儿,完全没有顿挫感。底盘调校得很扎实,过减速带或者坑洼路时,震动过滤得干净,车身不松散,开着特别稳。而且转向也很跟手,变道、转弯都很灵活,不管是日常通勤还是周末跑郊区,都能给足驾驶信心,这也是我放弃其他品牌的核心原因。
【不满意】要说不满意的地方,首先是高速上的胎噪有点明显,尤其是跑粗糙路面时,噪音会比市区行驶时大不少,得把音乐开大点才能盖住。其次是内饰的浅色部分不太耐脏,我家有小孩,不小心就会蹭上污渍,清洁起来有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为常年跑外勤的出差党,选车就认油车的踏实,不用焦虑续航,服务区补能快,这也是我最终决定买星瑞的核心原因。最满意的地方必须重点说!首先是后排空间,对经常要带同事出差或者偶尔全家出行的我来说太重要了。2800mm的轴距不是吹的,后排坐三个成年人也不挤,腿部能留出两拳多距离,就算长途坐车也不会憋屈。再就是配置够高,日常能用的实用功能基本都有,加上7.5L的综合油耗,作为2.0T的油车,跑高速、跑市区通勤都很省心,完全没超出我的油耗预期。还有转向手感,轻重刚好合适,市区挪车不费劲,高速开着也稳,不会有发飘的感觉。
【不满意】不过也有小遗憾,就是减挡换挡的时候没那么平顺,尤其是低速跟车或者路况多变的时候,能感觉到轻微的顿挫感,希望开久了磨合好之后能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD揽星版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外观和空间了。我跟我媳妇儿都是颜值控,星瑞这前脸看着就大气。中网配上黑标特别有运动感。小运动又不浮夸,开出去朋友都说这车不像10来万的样子。 空间更是没得说,我1米8的个头坐前排,头顶还有一拳多。后排坐三个人也不拥挤。周末带爸妈出去吃饭,他们翘个二郎腿都没有问题。后备箱也能装,上次自驾游塞了两个大行李箱,加一大堆零食,还有空余,这车简直就是为了我们这种刚结婚的小年轻量身定做的。
【不满意】低速换挡偶尔有顿挫,特别是二档,升三档的时候能感觉到一点点晃动,不过开了几天之后好像就好多了。估计是新车还没在磨合期。另外就是底盘有点儿低,上次上个普通的马路牙子我都犹豫半天。怕刮到底盘以后走烂路肯定得特别小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】