网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2026款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年9月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这台汉兰达的两点,一是省油,二是好开、空间大,完全适配咱们聊城家用代步的日常。聊城市区红绿灯多、早晚高峰堵车严重,平时上下班、赶集买菜、周末回乡镇老家,用车频率很高。这台混动车子特别省心,市区堵车不费油,起步特别顺滑,没有顿挫感。
空间是真的实用,日常带家人出门、拉点生活用品、回老家带土特产,后备箱随便塞,后排坐人也不挤。加上能直接连苹果手机,上车自动投屏导航、听歌,平时通勤路上用着特别顺手,完全就是家用代步的靠谱伙伴。
【不满意】唯一短板就是隔音一般。咱们聊城城郊快速路、乡镇铺装路比较多,市区低速开着没啥问题,只要车速提起来,风噪、胎噪就挺明显。尤其秋冬聊城风大,跑快速路的时候噪音感知很清晰,日常家用不影响开,就是静谧性差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】26年2月在陕西渭南提的白色汉兰达,目前跑了6230公里。整体最满意就是空间大、省油,完全贴合咱们普通家庭过日子。平时上下班、周末回老家、带家人周边转转,这车用着特别省心,没有啥娇气毛病,家用真的很合适。
【不满意】最大短板就是隔音一般。渭南这边国
道、快速路多,车速上来之后风噪、胎噪很明显,高速更突出,车内安静度差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是这个外形了!!!运动的这种五伏大轮毂,感觉还是很运动的,个人更喜欢这种。
新款丰田整体开始用C型车灯,属实不太喜欢。外形大气但是不笨重,底盘高,通过性好,地下车库里的防冲条直接过。
空间真的大,直接把后排座椅放平,可以直接铺下一张1.8米×2米的床垫,两个成年人完全没有问题!!!之前装过最多的一次是装了一个小冰箱,五个28英寸的行李箱,还装了若干的被子枕头!!!
但不知道油耗为什么一直就是六个多油,居高不下,有车友能开出四五个油!!请赐教这是什么驾驶方法。
【不满意】入门版配置确实有些少,车子很大,没有倒车雷达、360全景影像!刚开始可能把握不好!!!
花钱在4s店加装了倒车雷达和360全景影像!!!
其实这个车如果给家里老人平时上下车的话,没有踏板,老人上下车还是不太方便的!!!
打了,这可能是毕竟底盘高,有舍就有得。
在网上看了挺多评论的,也有说加上电动踏板就不好看的电动踏板用处不是很大的,所以当时也就没有选择再加装!
还想装个电动尾门和折叠后视镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初选择汉兰达也是因为外观帅气,家里面又生了二胎,想找一个油耗低、稳定的车看了半天,最终选择了它。
【不满意】没啥不满意的,总体都很好,黑色车漆不太耐脏,但是自己买了个洗车机,没事就洗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间 油耗 稳定性。
【不满意】隔音 操控 覆盖件用料。 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】要说最满意的那指定是空间了,车身尺寸宽大舒展,标准的中大型SUV体量带来出色的横向与纵向空间表现,停车虽略需适应,但带来的就是足够的轻松自在。而且作为双擎车油耗表现对比燃油车也很满意平时6个多油估计冬天会有所上升。双擎车高速巡航与多乘员出行时的稳定性与从容感明显提升。车身比例协调稳健,细节处理考究细腻,无论是日常通勤、接送孩子,还是周末自驾出游,都展现出成熟可靠的气质,实用耐看且经久不腻。
【不满意】如果硬要说不满意的话只能是老生常谈的问题了外观的漆面车体较薄,这一方面希望后期有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆最满意的是油耗低,整体均衡务实,依旧是稳妥之选。外观大气耐看,内饰升级明显,全系搭载 15.6 英寸大屏与 8155 芯片,车机流畅度大幅提升。轴距 2850mm,前两排宽敞,第三排仅适合短途应急。主推 2.5L 双擎混动,百公里油耗约 5.8L,省油耐用、保值率高。标配 TSS 3.0 智驾系统,安全到位。缺点是内饰塑料感仍存,豪华感一般,低配配置朴素,混动急加速噪音偏大,且非插电混动无法上绿牌。适合重视省心、可靠与低用车成本的家庭用户。
【不满意】缺点是内饰塑料感仍存,豪华感一般,低配配置朴素,混动急加速噪音偏大,且非插电混动无法上绿牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间特别大,油耗特别低5分开起来很斯发,没有一点顿错的感觉。很满意
【不满意】20多个的车连天窗和行李架都没有,隔音效果也很一般,发动机声音有点大,但可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 20.08万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对汉兰达双擎最满意的就是品质和耐用性了。
汉兰达整车用料扎实,开起来沉稳扎实,小毛病少,可靠性高。
另外,丰田的混动系统是久经市场验证的了,三大件稳定耐用,长期使用也依旧省心。
这么让人放心踏实的一台车,是我最满意的了。
【不满意】目前我对汉兰达双擎不满意的地方就是新车的内饰异味比较明显,刚提车时塑料味、皮革味偏重。
目前,我经常开窗通风。
这点影响了我的用车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大5座空间,后排乘坐宽敞舒展,后备箱容积大且规整,家用装载与出行都很实用。双擎混动油耗经济,日常通勤与长途自驾都省油,用车成本低,续航表现出色。丰田混动系统成熟可靠,故障率低,保值率高,长期使用省心放心。底盘调校舒适,滤震柔和,行驶平稳,乘坐体验好。车机升级明显,15.6英寸大屏搭配8155芯片,操作流畅、反应快,互联功能齐全,日常使用便捷顺手。全系标配主动安全配置,防护全面,家用安全感足,整体均衡耐用。
【不满意】内饰用料偏普通,大面积硬塑料质感廉价,档次感不足。动力调校偏保守,起步与中段加速偏平顺柔和,缺少爆发力,高速超车信心一般。高速行驶时风噪、胎噪较为明显,急加速时发动机噪音偏大,静谧性有待提升。部分实用舒适配置缺失,入门版本配置偏低,同价位里性价比不算突出。车漆偏薄,轻微剐蹭就容易留下痕迹。底盘舒适性有余但支撑性一般,过弯侧倾较明显,操控性偏家用舒适取向,驾驶乐趣不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】