凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 尊贵型

【满意】不知什么时候起就对凯迪拉克的这个名字有好感，儿时就憧憬长大后要买一辆帝威开，现在身边朋友好多都开BBA，但是我就喜欢不起来。一次偶然路过凯迪4S店，瞬间被新XT5 吸引，家里本来不缺车，但就像当年喜欢帝威一样，看过新XT5后就像着魔一样，脑海中挥之不去，犹豫半年确定真是喜欢，最终在五一假期前提了车。最满意的点：一是外观硬朗大气，20寸轮毂配上红色卡钳，越看越喜欢。二是动力充足，开过多年1.6排量的车，市区并道超车也得心应手，2.0T排量， 对我来说动力充沛，并不肉。三是各类舒适性配置丰富。
【不满意】最不满意就是新XT5 全系没有内置行车记录仪和ETC；车钥匙只有一把，为了保护这个独苗，车衣都没贴，特意给它装个壳😂；4S店少，整个天津好像只有四家，不过也证明了我跟凯迪的缘分不浅，这么少的店，还能无意中路过一家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车4个月了，从之前开的紧凑型SUV换到这台2026款XT5尊贵版，最惊喜的是内饰升级，33英寸的9K大屏真的显档次，显示清晰度拉满，智能应用也比老款好用太多，操作丝滑不卡顿。动力也很充沛，2.0T发动机配合9AT变速箱，油门响应灵敏又顺滑，刹车脚感扎实，开起来很有信心，高速超车完全不虚，底盘调校偏运动，支撑性足，路感清晰，过坎过滤得很干净，不像某些车软绵绵的。
【不满意】唯一让我有点纠结的是电折耳，虽然很多车友觉得没必要，但我现在习惯了手动调节，不过想想也还好，就是车有点大，刚开始走窄路倒车或者车位紧张时有点小紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人 34 岁，国企行政岗，已婚，孩子上小学二年级，坐标江苏苏州，家里一台老轿车开了快 9 年，本来想将就开，但平时接送孩子、周末带老人周边出游、偶尔跑省内公务，轿车空间和通过性实在不够用。预算 30 万左右，看了一圈同级别 SUV，要么内饰太塑料、要么品牌太家用没质感，要么配置跟不上。XT5 尊贵型优惠后落地在预算内，美系车的底盘稳、隔音好、安全性口碑一直不错，而且空间够大、座椅舒服，兼顾家用和日常通勤，最终就定了它。
【不满意】市区通勤堵车多，表显平均11–11.5L，高速能降到8L左右，对比日系SUV确实偏高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为了方便全家出行，纠结许久后，我最终选定了凯迪拉克XT5尊贵版。购车过程十分顺畅，4S店销售耐心解答我所有疑问，从车型配置对比到贷款流程办理，全程高效贴心，没有多余套路，让我感受到满满的诚意。 提车当天，看到实车的瞬间格外惊喜，钻石切割设计的车身硬朗大气，直列式LED大灯凌厉有神，低调中透着质感，停在路边辨识度拉满。驾驶起来更是惊喜，2.0T动力输出平顺，换挡无顿挫，尊贵版的蜂鸟底盘过滤颠簸效果出色，高速行驶稳定不飘，即便长时间驾驶也不会疲惫。 车内空间宽敞充裕，真皮座椅柔软舒适，包裹性极佳，主动降噪功能让座舱格外静谧，老人久坐不累，孩子在后排也能自由活动，后备箱容量足够收纳全家出行的行李和杂物。这台XT5兼顾颜值、操控与家用，不仅解决了家庭出行的难题，更承载着一家的温暖与期待，未来的每一段旅途，有它相伴更安心。
【不满意】1、我耳朵比较灵，我的主驾车窗在遇到不平的路面，会听到哒哒哒的玻璃震动异响，我老婆又说听不到，我用手往外推住玻璃就响声就消失了，说明应该是有点小问题的，等去保养的时候让4S再帮忙看看吧； 2、遇到过几次上车后后视镜没自动打开，要手动按一下一键折叠打开后视镜，不知道触发的条件是什么，影响不大就是 3、通用变速箱的顿挫感，我一开始比较新手，感受不出来，后来公里数上来了就有车感了，在速度25、50上下的时候滑行减速，会有换挡顿挫感，对顿挫问题严重抗拒的小伙伴要慎重选择，听说这是通用变速箱的老问题了，我个人是还能接受（主要也没长时间开过其他车哈哈），把它当做机械运作美吧（顿挫的时候脑补机械换挡画面）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】