| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车让我觉得最满意的地方肯定还是省钱省心,从买车到现在,从来没有觉得在养车花费方面有太大的压力,主要也是因为它的续航表现确实不错,充满一次电能用挺长时间呢,而且作为一台纯电小车,这台车子也有着非常好的驾驶体验,小巧的尺寸,还是十分灵活的,同时本身的动力表现也很不错,整个车子开起来就相当灵活,同时对于这个价格来讲,车内的用料做工也是相当可以的。
【不满意】跟着高级感十足的外观比起来,内饰给人的感觉就很一般了,车内的硬塑料材质确实有点多,整体看起来没有太强的档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1372公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不到10万就能买到这么帅的轿跑,简直是梦中情车,我最满意的就是它的经济性和高颜值
【不满意】我对后排空间有个建议,最好在设计的高一点,按我的身高来说,1米75其实也不算高,但是坐进后排头部就顶到车顶了,这可能跟轿跑外形有点关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】RT空间还是可以的,还有就是提速比较快。反正买了这个车之后,我就经常开着它出去旅游,虽然是电车,但是充电确实是很简单的,每个月也为自己省了不少的钱,反正买了这个车之后给自己带来了很多美好的回忆。
【不满意】RT空间还是可以的,还有就是提速比较快。反正买了这个车之后,我就经常开着它出去旅游,虽然是电车,但是充电确实是很简单的,每个月也为自己省了不少的钱,反正买了这个车之后给自己带来了很多美好的回忆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.56万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在可以选择的车真的很多了,其实竞争还是比较大的,但是我第一眼还是看中了埃安的车,特别是这个RT越看越深远,外观设计很好看,包括价格也是自己非常满意的。
【不满意】我喜欢一辆车的话,一定是这个车的各个方面都让自己满意,自己才会去买的,这个车的话就会觉得优惠力度,再大一些的话就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2442公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在快过年了,买辆新车回家过年非常方便。车子的外观造型新颖时尚,很符合我的品味,空间也很大,特别是储物空间。回家要带很多礼品,有车就能一股脑放后备箱,非常方便。
【不满意】要说对AION RT 不满意的地方,就是用料不是很好,有些异味,别的倒没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2433公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平常主要是用来接送孩子,我最满意的是它的智能配置。操控上有540度影像,倒车很方便,特别是在学校门口停车时,这个功能很重要。另外还有一块很智能的14.6英寸中控大屏,操作起来也很简单好。
【不满意】由于车子价格不贵,内饰配置我觉得并没有特别丰富,但整体使用感受还是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实满意的地方挺多的,但是最满意的还是它的空间吧,它的AION RT的车身尺寸在同级别车型中还是蛮出色的,自然车内的乘坐空间也就更加宽敞了,再加上后排地板还是全平的状态,中间位置也同样设计的比较长,所以满座的话个个都能坐的很舒服。
【不满意】语音助手不是很好用,总感觉识别不太精准,不知道各位有这种感觉么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是刚工作两年的职场新人,这辆车可以说满足了我对体面通勤的需求。可观的续航让我在周末自驾出去玩时也不用找充电桩。
【不满意】我之前开过朋友的车,比较起来,我感觉这辆车的底盘调校偏运动过,减速带的时候滤震一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】移动办公室实至名归。上次跟客户谈业务后排直接秒变会议室了,手提电脑资料啥的放了一大堆,幸好后排空间够大。
【不满意】动力调校方面有点小遗憾。我个人的感觉是有时需味明显加速,信心不太足,特别是满载时,动力响应不够线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智享版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为初入职场的年轻人,我很庆幸自己在刚刚参加工作一年多的时间就拥有了一台属于自己的车子,当然全款购车更多的还是来自父母的帮衬,有了AION RT之后,我不仅日常出行更方便,而且下班闲来无事,还可以跑一跑网约车赚点外快,所以我这平时的用车强度还是挺大的,10月份买车到现在都跑了5000多公里了,我觉得AION RT的整体素质还是相当可以的,作为这个价位的纯电动车它的智能驾驶做的非常好,尤其是360度全景影像和透明底盘真的超级好用,这段时间跑网约车也直接是让我的车技上了一个台阶,现在完全能够游刃有余的穿梭在这车水马龙的城区了,除此之外,这台车的能耗也非常低,即使冬季对电池不太友好,但我大概观察了一下它的满电续航也是能够达到410公里左右的。
【不满意】年轻人的第一辆精致小车,又酷又省的AION RT
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】