| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个居家办公的自由职业者,平时用车需求不大,但偶尔想和朋友自驾出游时,没车确实不便。纠结了一阵,最终入手了RT,用下来只想说:真香!
【不满意】当然也有小不足,比如高速胎噪略明显,底盘过减速带偏硬,但我考虑到价格和日常使用场景,完全能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3655公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名每天和代码打交道的程序员,选车时我本该更纠结参数和配置,RT的那一刻,我还是被它的外观击中了。那种大灯设计,配上溜背的轿跑线条,既有科技感又不失优雅,完全长在了我的审美点上。提车后,女朋友坐在副驾上第一句话就是:“你这眼光可以啊,这车看着像二十多万!”听到这句话,我心里美滋滋的,感觉之前的功课没白做。
【不满意】RT储物的空间没有那么丰富,其他方面确实都是优点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 9.75万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】参加工作将近三年时间终于在去年年底买了一台属于自己的车子,这三四个月我真是体会到了自己有车的便利,尤其是晚间出行说走就走,不必关注地铁停运时间,想要回家看看父母的话也不必关注什么时候有票,自己有车就是方便,这段时间以来AION RT对我这个初入社会不久的小青年来讲最大的好处就是它的能耗极低,这几次我还专门关注了一下,满电情况下的续航里程就是在400km左右,我一般周内都是上班下班,也没有其他安排,对我而言充一次电直接是能用好长时间的,所以买这辆车最大的好处就是后续养车真心没有太大的压力。
【不满意】现在就是这台车就是减震稍微有点硬,车子开起来不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一台10万级的紧凑型轿车,AION RT整体品质真是没得说,首先就是它的车身尺寸确实很大,不管车长和车宽都直逼很多A级轿车,自然它的空间优势也就很明显,除此之外,座椅功能也是很丰富的,尤其是前排座椅还有加热和通风功能,这段时间天气不是很热,不开空调的情况下我就可以打开座椅通风,这样既舒适还不会太费电,其次就是它的配置也非常全面,在日常开车过程中,最好用的还是L2级别的驾驶辅助功能,这样真的可以让人省心很多呢,新手也更好上手。
【不满意】不知道现在价格如何?我们买车的时候优惠力度确实不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION RT作为人生第一辆车,这颜值真的戳中我心巴!最满意的就是外观,溜背轿跑线条配上“迅龙之眼”大灯,开出去朋友都说像二十多万的车。
【不满意】就是车机应用商店APP有点少,希望能多更新些好玩的软件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的小货车用了很长时间,这次终于下岗,换了这辆电车。电车最大的优势就是起步轻快,一踩加速踏板就能很快窜出去,而且它的大空间让家人出行再也不用烦恼了。
【不满意】车子在市区和高速我都跑过,目前没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是AIONRT的外观造型,看上去很时尚,实际使用感受也很好。现在我朋友都夸这辆车好看、高级,我自己心里也很高兴。
【不满意】买车过程中其实没什么问题,整体沟通很流畅,而且目前用下来质感也很棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 735公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:1、外观;2、底盘调校;3、价格。
外观和价格不用说了,说说底盘吧。
作为油换电车主,最不能接受的是新能源车的晃,这台车几乎没有这种感受,最大的感受是平稳,舒适模式几乎不晕。
所以买车一定要试驾,我们当时试驾了几台车,这台车是最平稳、驾驶感受最接近油车的,比较接近20W级的油轿车感受。
【不满意】1、购车体验,也就是4S销售,具体是不负责、不专业,前后拖了40天左右才拿到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是AIONRT的动力,高速上跑也毫不拖拉。而且这辆车是电车,不用加油,非常省钱,即使堵车时也不用担心油耗。另外它的整体驾驶辅助系统也很给力。
【不满意】其实这个价位的车子在内饰方面还是稍微有点塑料感,不过整体摸着觉得很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实提车前内心一直比较忐忑,但现在提车两个多月,觉得AIONRT真的很香。空间特别大,坐着轻松舒适,驾驶感受也好,过坑洼路段时颠簸感小,车身不晃,急转弯时也非常平稳。更重要的是用车成本极低。
【不满意】由于车子价格便宜,所以有些配置是减配了的,但不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】