网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车俩月,一款销量可观的CRV确实德才兼备,个人满意点也是和曾经开过的几款车做的对比
一,1.5T配的CVT变速箱确实经济实用,动力够用,平顺性不错
二,个人自费安装了雷达,拆看了前后的防撞钢梁以及行人保护副钢梁,不得不说,配上十个安全气囊,真没必要黑这款车的安全性
三,中控设计保留了部分实体按键,不能说比谁好吧,只能说确实实用
四,空间上,真的是毫无优化空间了,除了后排放倒不是纯平,其余没挑
五,最终还是落到颜值这一项,真是冲颜值买的,机关盖够平,车身修长,黑色飒,白色酷。
【不满意】一,噪音控制,车速快了,就别和美系德系比了,心里有数得了
二,油耗,真没有我想象的省油,我想象的应该也是听别人说的,初步看9个吧,个人开车比较激进。
三,配置,这个真没法说了,钱没花到没发挑毛病,但是丐版真丐,高配也没高哪里去,实用为主吧,省的以后坏掉了,还得花钱换,不给备胎有点过分了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的必须是性价比,这年头16万以内落地一台合资SUV,基础配置都配了,真的没谁了。安全感是实实在在的,而且空间是真的大,我家那位怀孕了,坐后排能随便调整姿势,后备箱也够大家用属性拉满了。
【不满意】要说最不满意的,没有皮座椅,也没有电动调节,最后还得花钱自己包了皮座椅。不过想想也是,毕竟预算摆在这,还有就是去邯郸路上高速上跑到120的时候,能感觉到一些风噪和胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意,特别是开车平顺,配制到位,拥有夲田CRV是最佳选择
【不满意】没有其他的不满意的,一切都好。另外就是内饰塑料件太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 13.17万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】空间大,外观霸气,从这两点出发,可以入手
【不满意】减配十分严重,连隔热瓦也减配了,各处的连接卡子不能碰,一碰就断。用材真的不如以前,典型的买车送发动机,现在真的怕发动机也减配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长春双十一购入 全下来15.5 旧车抵1.4万
动力油耗外观空间最满意 配置还行 液晶仪表和大屏是亮点 安装了前后雷达倒车影像 目前999公里 油耗8.7个 东北用车必须冬天用保温棉封中网 零下20度冷车都得10个油往上 天暖和了会很省油 11月零上四五度时冷车8个 热车6-7个 12月1月冷车10-12个 热车7-8个
这车我计划开20年 绝对好车 外有颜值内有才华的一台车 最好看的一代CRV!强烈推荐!
【不满意】减配备胎 低配没有360四驱 没有隔热瓦 长春正泰4s贴膜的工人手法非常差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年25年双十一的时候提了26款的本田CRV活力版,提车前也看了不少同价位的车,最后还是选择了CRV,因为是家用车,所以选择口碑好的本田,又是全球车型,空间又大,外型好看又显得特别大气,动力也是很足。
【不满意】不满意的地方就是本田一贯的塑料内饰,一进入车内一股满满的塑料质感,整车隔音特别不好,胎噪这块也不是很好,但是整车优势大于劣势,这些缺点还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱活力版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】太开心了 ,终于把喜欢的车提回家了,心心念念看了好几年的东风本田CRV。现在终于买下了2026年 30年荣耀款的燃油车活力版本黑色车,落地下来才十多万。真是太合适了,自己以后也是有车一族了。从此以后每条路都有CRV的陪伴了。黑色显得非常大气,很耐看这个车最大的亮点就是车机升级成了4.0的车机,25款的车机还是3.0的系统,我也就是奔着这个特点,最终选择了新款的CRV,同时新款还升级了全液压的仪表显示,以前老款是半液晶的仪表,现在这个仪表真是太好看了,左面的仪表上面还会显示正在播放的歌曲图片和歌曲名字,右面仪表还可以显示实时的油耗信息和各种的车内显示,整体比25款都多了非常多的实用性功能,还有自动驻车和自动启停功能,也是非常实用,对于我这种新手司机来说,简直是太友好了,有了这个功能以后,不光开车的时候会更加省油,而且还解放了左脚,因为左脚不用一直在刹车上面放的了,需要往前开的时候直接踩油门就可以了,而且需要使用这个功能也是非常简单,只需要在停车时候,深踩一下刹车这个自动驻车功能就会启用,就相当于车辆自动熄火了,所以才会更加省油,这个车的空间真是非常大,坐进前排 1米八的个子,头部空间都非常大,视野非常的宽阔,比轿车看的舒服多了,朋友坐进后排,感觉比一些B级轿车腿部空间还要大,这个车尤其是配置方面,非常的完美,虽然我买的是一个最低配的活力版本,但是他也有全景天窗,白天打开以后,整车都阳光晒进来非常舒服,还有第二排的90度开门角度,好多朋友都说这个开门角度,上车真是太舒服了,还有方向盘的角度调节,非常适合我们这些个子高的人开,可以按照自己的身高来进行调整,还有档把设计也是非常的完美,挂挡用起来非常的得心应手,感觉就不像是一台只有10来万的车,第二排座椅还能前后移动还有靠背角度的调节,有一次跑了几百公里的长途,朋友都说后排一点也不硬,靠背一点都不直,坐上去非常非常的舒服。我还给车上面升级了前后的八颗雷达,和真皮座椅,这个座椅皮质很好,摸上去一点都不硬,坐上去就跟自己家里面的沙发一样软和,前后八颗雷达也是非常非常的好,尤其适合我们这种新手用 ,在倒车入库的时候或者侧方位停车时候,都是非常好用,一靠近就会在车机屏幕上面有图片显示,比光听声音的雷达,要好用很多,也更加的安全。平常开这个车油耗都保持在9个左右,非常省油,驾驶起来的驾驶感觉也非常好,性价比超级好。
【不满意】不满意的地方就是这个车的雨刷器往上打开就会磕碰到前机盖,导致不能完全打开,这样的话在冬天下大雪的时候,就不能把雨刮器完全打开,会被冻住,只能拿铲子把玻璃上面的雪清除掉才可以,还有就是这个车后排的出风口希望加一个盖子,这样的话,出风的时候就不会把脏东西带进去了,导致堵塞出风口,尤其是上车时候不小心带进去的大树叶,会一下子就把出风口堵住导致不出风,只能用手把里面的脏东西都清除掉才可以,比较的麻烦,不方便,希望可以改进一下,老款的车有USB的专门口,新款没有了只有手机数据线的圆口,所以还需要自己网上买一个转接头才能用,很不方便,听歌U盘都插不进去,只能用蓝牙连接车机才可以。不是太喜欢用蓝牙连接,比较慢浪费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】