| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 七座行政豪华版 |
| 裸车购买价 | 40.68万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先最让我满意的就是它的整体气场和豪华感。ES8本身尺寸就大，车头很有辨识度，开在路上属于不张扬但很有气势的类型。尤其是2026款这个行政豪华版，整车的精致感做得不错，停在公司楼下或者商场门口，都不会让人觉得掉档次。以前我开的是一台传统豪华品牌SUV，说实话在外观气场上，ES8并不输，甚至因为新能源身份和设计语言，看起来还更有科技感一些。
第二点是车内的舒适性确实很到位。买七座车，最怕的就是只有前两排能坐，第三排变成“应急座”。但ES8这台车让我觉得比较难得的是，第三排并不是纯摆设。平时家里老人孩子一起出门，满载的情况也不少，第三排坐成年人短途出行没问题，孩子坐就更轻松了。第二排座椅舒适性也很好，坐垫厚实，靠背角度合适，长时间坐车不会特别累。车内静谧性给我的印象也很好，关上车门之后，外界噪音隔绝得比较彻底，跑高架和高速的时候，车里说话不用刻意提高音量，这一点很有高级感。
【不满意】车机功能虽然丰富，真正高频用到的其实就那么几项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 七座行政豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.88万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大，三排满载也有余量。不像以前的小型三排suv,后排像小板凳一样。还有，转弯半径和四米多的车差不多，这点也不错。如果能后轮转向，那就更好了。还有能源方式，想选纯电的，现在纯电大三排suv比较少，综合考量选了这款。
【不满意】整体可以，刚开没多久，没有发现。等车时间长了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
