| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车跑了3000公里,真心越开越上头,真选对了
首先坐着是真舒服,真皮座椅软乎乎的,带通风加热还有按摩,跑长途一点不累人底盘挺稳,过减速带、烂路过滤得很干净,2.0T动力随叫随到,起步平顺,超车一脚油门就走,提速特别轻快,完全没有大车笨重感。别克的隔音真不是吹的,关上车门外面噪音基本听不到,高速跑120码车里照样安安静静,放点音乐质感直接拉满。
本来还担心2.0T油耗高,实际开下来完全能接受,这么大一台车,这个油耗表现很良心了。
【不满意】高速、高架挺省油,但市区堵车走走停停,油耗就上来了,正常通勤代步能接受,想特别省油的就别抱太高期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】君越开了4000公里了,最满意的地方有很多。嗯,同级别里,感觉这个价格,性价比是可以的。再就是他的发动机和9 at黄金组合,提速非常快,动力随叫随到,D档的话挺平顺的,嗯,起步也挺平顺。超车的话,一加油门就过去了,还有运动模式,运动模式有推背感,他的隔音感觉也不错,在车里面坐着基本上听不到外面的声音。在车里放个音乐,外边也基本上听不到,再就是它的底盘,感觉也挺厚实,挺好的。
【不满意】最不满意的就是这个市区油耗有点高,尤其是现在油这么贵,感觉油耗更高了。再就是变速箱低速的时候偶尔会有点顿挫。其他倒没啥,还有就是灯光亮度不是特别亮的,嗯,远光灯不亮,近光灯比远光灯感觉要亮一点儿,但是也够用了。后期可以根据自己需求改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 17.4万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026年2.8日,大吉大利,这一天迎来了我们的爱车,别克君越艾维亚,先说下价格车子空间大,动力足,油耗也没有传说中的那么大,提车一个多月,主要是跑高速以及乡村公路,目前油耗大概是不到七个,整体还是很满意的
【不满意】市区驾驶油耗比较高,市区开了几回跑到了十四个油,送的行车记录仪非常不好用,等于没有,脚垫,贴膜等其他赠品也都非常一般,非常垃圾,建议不要这些赠品
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很好,随叫随到,比我老速腾好多了,高速上想提速随时踩随时有
【不满意】外观,从出来的时候觉得巨丑,到过了差不多两年下手买车,感觉看着还行。用车一周了,没有什么不满意的,都说油耗高,500公里下来还在磨合期,10.1的综合油耗其实还算好,毕竟有70%都是城市道路,高速没跑多少,毕竟是2.0T
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是坐着的时候是真舒服,四个座位都有加热通风还有按摩,还有一点就是隔音很好,关上门外面噪音基本上听不见,在配上BOSE音响,跟小音乐厅一样,开起来我心情都变好了。
【不满意】车机功能多,但有些逻辑一般
屏幕大、功能全,但有些菜单藏得深,刚上手要适应一阵子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2025款 白金艾维亚版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车坐进去的第一感觉就是稳、安静,不管是开车的还是坐车的,体验都特别好。座椅是高档真皮的,填充物软乎乎但不塌,靠背和坐垫的包裹性也到位,前后排都带加热、通风、按摩,跑长途坐一两个小时都不觉得累,腰和腿都有支撑。车内的静音做得绝了,关上车门基本隔绝外面的噪音,跑高速时风噪、胎噪都压得很低,再配上Bose音响,听音乐、聊天都特别舒服,跟坐小房车似的。
动力也够劲,起步轻快,高速上超车、提速一点不费劲,踩油门就能感受到明显的推背感,跑着车身特别稳,不飘不晃,变道、过弯都很扎实,开着心里特别有底。底盘调校也是偏舒适的,过减速带、坑洼路面时,颠簸感被过滤得很柔和,不会哐哐震,家人坐车也不会觉得颠。
【不满意】市区低速开的时候,变速箱偶尔会有顿挫感,尤其是30-40km/h跟车、走走停停的时候,松油门再踩,会感觉车子顿一下,或者有轻微的拖拽感,体感不算好,堵车的时候会有点烦。
自动启停不能永久关闭,每次打火都得手动关一遍,特别繁琐,市区堵车时频繁启停也挺烦人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】