唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊贵型

【满意】开比亚迪唐七座两个月，全家出行幸福感直接拉满！终于不用开两辆车啦！带娃家庭真的懂！宝宝安全座椅占一个位置，依旧能够坐，前两排空间巨宽敞，在车里冲奶、换尿布都可以油电混合太香了！家里装了充电桩，日常通勤纯电开，两三天充一次，几乎不烧油，省钱小能手本手，大屏追剧导航超丝滑，自动泊车对停车废友好到哭，窄路会车有全景影像+雷达，精准到厘米，新手也不慌！内饰大气氛围感拉满，氛围灯绝绝子。
【不满意】开了2000多公里，其中智驾里程大概300km，智驾OTA以后第一时间就用了，最开始的时候行驶逻辑很不好，随着时间的推移，后续智驾逻辑优化有所提高，但是还是有一些问题，一是行驶中变道有点时候是毫无道理在前方无车的情况之下会变道到旁边前方有车辆行驶车道之后立马又变回原来车道，二是在驶入高速公路立交路口的时候对道路判断选择困难在路口会S型行驶，三是对道路施工锥桶隔离识别不足，一次在高速上导航已经提示前方施工的情况下，对锥桶隔离在100m左右的距离未能识别，被迫人工接管，同行的问界在大概150米以外就变道进入施工标识道路。四是对道路路面杂物几乎没有反应！总体感觉天神C在高速车少的情况下基本能保证完成任务，车辆较多的情况下基本上需要人工干预。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车最满意的就两点，一是智驾，二是省钱。 智驾这块， 天神之眼在高速和快速路上真的稳得像个老司机，自动变道、超车、进出匝道动作很果断，一点不犹豫。五一跑了一趟川西环线，高速上我基本就手搭着方向盘，开了四五个小时腰不酸、精神也不紧绷，比之前开纯油车跑长途轻松太多了。 省钱就更不用说了， 家里装了充电桩，每天上下班往返将近50公里，纯电刚好够用。谷电三毛多一度，现在一个月电费顶天了160块，以前开2.0T油车，一个月油钱没有一千根本下不来。这两个点凑一起，换车后幸福感拉满。
【不满意】底盘调得还是偏软， 虽然滤震很舒服，过个沟坎晃悠一下就过去了，但速度快一点过匝道或者紧急变线，车身侧倾比较明显。有次丈母娘坐后排，下山路多转了几个弯，下来就说有点晕车，后来我把悬架模式调成运动才稍微好一点，但还是少了点韧劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两个多月，我每天上下班往返接近二十公里，基本都是纯电在跑。家充桩晚上三毛多一度电，折下来一公里还不到一毛钱，去加油站都有点陌生了。
【不满意】1.作为7座SUV，第三排腿部空间太小，我之前不喜欢就是第三排太拥挤了，出入太难！而且第二，三排头部空间局促，比宋L还矮一点。 2.尽管内饰采用了大量软质材料包裹，但部分材质质感一般，太多的物理按键了，感觉不够时尚。 3.内部细节设计不够合理，前排手机无线充电的位置应该和水杯调转，这样便于拿取手机及手机散热，而且不会被高的水杯挡住了前端空调出风口的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为在锦江区开咖啡馆的成都土著，这台车最让我满意的，是它把巴适的生活节奏和聪明的智驾揉在了一起。每天清早从家开到店里，下午接上放学的娃儿再穿城回家，DiPilot系统跟车顺滑得像拉三轮的老师傅，很少急刹急蹿。周末装上我的摄影器材和露营桌椅，带全家往青城山方向跑，纯电模式安静得只听到竹林风声。最安逸的是对外放电功能，上个月在龙泉山桃林里直接摆起便携咖啡机，现磨手冲，路人都羡慕得紧。
【不满意】满员七座时，后备厢确实有点将就。上回去川西红原拍星空，带了帐篷、睡袋、三脚架和户外电源，第三排就必须放倒一个座位来堆行李，家里老小挤起长途稍显局促。另外，成都二环高架一些老水泥路面，车速一起来胎噪会钻进车厢，静谧感打了点折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年底，我迎来了自己的第一个宝宝，软软糯糯的小人儿抱在怀里那一刻，我选车的标准彻底变了。以前追求提速、在乎声浪，现在所有念头都变成一句话：让家人坐得安稳、舒服、安全。 最满意的是它给整个家庭带来的踏实感。空间够大、座椅舒服，装完儿童安全座椅后，后排再坐两个大人完全没压力，妈妈在旁边照顾宝宝特别方便。日常通勤用纯电，车里安静得像另一个世界，宝宝一上车就能睡着，再也不闹觉。这套智驾系统跑高速很省心，自动跟车、车道保持稳如老司机，偶尔带家人去远一点的地方，我没那么容易累，安全感也更强。还有能耗，家充桩充电，市区代步每公里不到一毛钱，这种顾家又省钱的感觉，当了爸爸才懂。
【不满意】最不满意的是悬架调校偏软，走起伏路面时车身的晃动比轿车明显，像坐船。宝宝倒没哭闹，但媳妇说过几次有点晕，尤其坐后排。新车刚提回来时内饰味道比较大，对气味格外敏感，我买了七八包炭包，暴晒通风了半个多月才基本散干净。另外，复杂路况下智驾偶尔会轻微画龙，遇到加塞处理稍生硬，所以只要带着孩子，城区我很少用，还是把方向盘握在自己手里最放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间是真的很可以，家庭出行，短途，长途完全用不着太担心行李的问题。 2、动能，虽然看着个头很大，但他开起来一点不笨重，很好操作，市区超车什么的没有压力，高速上加速响应很线性,完全没有说开到多少速度以上再加速响应慢的问题。 3、快一年用车下来车子没有问题，没换过任何零件，总体来说感觉还是很省心的吧。
【不满意】1.车子开到120以上的时候，噪音比较明显，我也不知道那个叫风噪还是路噪，总之速度120以上体感噪音有点大。 2.车辆碰撞预警，就是那个提示音，瞎bb响，我已 经去4S检查几次了，关于系统和雷达，总之回复就是没毛病，但是在使用过程中发现它就是爱没事瞎bb，离特么挺远的，还在那预警，也不知道预警个什么劲，我也不知道这个是属于个别现象还是一个普遍现象。 3.还有一点就是送的随身充的充电速度实在是太慢了，充几个小时根本就充不进去几个电，还是得在自家装的充电桩上充电，会稍微快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充电功率最大可以达到40多千瓦，快充一个小时内充满。带有随车充，普通市电也可以充电，但需约15个小时。另外还带有排插，可以自驾游在外面使用车电。智能领航在市区和隧道内都是试用了，没啥问题。刹车设置为舒适，基本没点头的现象。二排放倒不是纯平的，略有坡度。车机升级了一次，期间也不能用车，等了一个小时。唐定位中型SUV，在一些狭小路段没那么灵活，但全景影像和前后雷达预警还是可以解决很多麻烦。比亚迪唐主打一个舒适，适合多人乘用的中国家庭，纯电用车成本可以达到一毛钱，性价比很高了。
【不满意】空间设计不行，也就是说和车长相比，空间利用率不高。一是储物空间很少，中控没有掏空，车门储物槽较小，中控储物箱极小，手套箱也一般。二是后备箱宽度很一般，两个大尺寸车轮侵占后备箱很多空间，后备箱下面没有备胎也没有二层储物格，只有一个很小的空间放外放电插座、补胎液。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候目标很明确只看中型SUV不考虑品牌，先后看了星越L 途观L和唐dmi。 最后试驾后感觉还是比亚迪唐DMI比较不错，空间动力还有颜值都比较喜欢，所以就直接提了唐DMI，通勤代步真的很经济。
【不满意】1、唐dmi的轮胎是真的不行，几次起步深踩油门的时候轮胎都出现了打滑，超车急加速的时候也出现了打滑，路上要是有点水那更滑 2、内饰里面的各种钢琴烤漆的面板太容易出现划痕了，尤其中控挡杆附近 3、无线充电充得慢还发烫不如用线充 4、转弯半径大窄路掉头得多揉两把方向 5、下雨天开门，座椅边会被浇湿一块 玻璃水可以呲到主副驾驶侧面玻璃，干了有印
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来是真的顺，电机起步那一下特别干脆，油门一点就走，完全不像开一台两吨多的SUV。路上超车一脚油门的事，HEV模式下动力随叫随到，比之前开油车舒服太多了。空间方面，我平时就当五座用，后排宽敞得很，后备箱也大。上个月帮朋友搬家，后排一放倒，1米8的梯子直接塞进去了，装了四五个大行李箱还有空余。
【不满意】最明显的就是纯电续航，标称115公里，实际市区开也就80-90的样子，我上班来回30多公里，基本两天一充，家里要没充电桩还真有点麻烦。另外内饰有些地方摸上去硬邦邦的，塑料感偏重，跟这个价位不太匹配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.电池导致重心较低，有利于弯道侧倾抑制。实际上这不算唐的优点，电车多少都有这个特点，只不过唐又大又笨重，幸好有这块大电池，不然分分钟能开翻。 2.高速比较稳，因为太重了。过横风区风再大基本上没啥感觉，不像日系。隔音国产中等偏上水平。过积水也没啥感觉，因为惯性很大。 3.外放电带动任何电器都很轻松，几台电器同时用也很安全，而且耗不了多少电，完全用电自由。比如我经常用摩飞锅烤肉，一开三四个小时，也就掉2%的电。
【不满意】1.操控差。大车感比较强，不灵活，方向盘低速没那么灵活，平时变道转弯够，但车重，跟随性差，所以完全不可能做到小快灵，只能开得保守点。快速过高架匝道的路面接缝时，车身会横摆一点，快速过稍微深一点的坑或井盖，也会横摆，也就是跟随性不好，方向有可能轻微变化。 2.底盘差。一是低速（35以下）过普通小坑洼和井盖，车内乘员会连续横摆五六下，就当按摩吧。中高速过坑没问题。 3.智驾一般。能用，也就是正常的跟车和定速。车道居中不行，以前会画龙，后来4S店帮我重新刷新了几次，好一些，还有点。 4.空间设计不行。也就是说和车长相比，空间利用率不高。一是储物空间很少，中控没有掏空，车门储物槽较小，中控储物箱极小，手套箱也一般。二是后备箱宽度很一般，两个大尺寸车轮侵占后备箱很多空间，后备箱下面没有备胎也没有二层储物格，只有一个很小的空间放外放电插座、补胎液。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】