星途凌云 2025款 400T 四驱曜夜版

【满意】以下是一份关于627公里星途凌云的老司机报告： 驾驶感受 - 动力方面：星途凌云的动力表现可圈可点。如果是1.6T车型，其最大功率148kW，峰值扭矩300N·m，在城市道路中行驶，动力响应积极，起步和低速行驶时较为轻快，对于新手来说，容易掌控油门踏板的力度，不会出现动力过猛难以控制的情况 。若是2.0T车型，动力则更为强劲，中后段加速能力出色，老司机在高速上超车时会很有信心 。 - 操控方面：车辆的方向盘转向精准，虚位很小，新手驾驶时也能比较准确地预判车辆的行驶轨迹 。底盘经过精心调校，前麦弗逊后多连杆独立悬架，在过弯和经过颠簸路面时，能提供较好的支撑和减震效果，老司机在驾驶时能感受到车辆的稳定性和扎实感 。不过，对于新手来说，车辆较大的车身在停车和狭窄路段行驶时可能需要一定时间适应。 油耗表现 - 星途凌云的油耗表现会因驾驶路况和驾驶习惯有所不同。根据一些车主的反馈，高速行驶时，如果速度保持在80-100km/h，油耗大约在5-6L/100km；速度在100-120km/h时，油耗在7-8L/100km 。在城市道路中，早晚高峰拥堵时，油耗可能会达到12-15L/100km，而正常驾驶时，油耗一般在8-10L/100km 。对于一辆中型SUV来说，这样的油耗表现属于中等水平，新手和老司机通过合理的驾驶方式，都可以在一定程度上降低油耗。 舒适性体验 - 空间方面：星途凌云的车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能为驾乘者提供充裕的头部和腿部空间 。新手在驾驶时不会感到压抑，老司机也能更舒适地调整驾驶姿势。后备箱空间也较大，方便装载各种物品。 - 座椅舒适性：座椅采用高品质材料制作，坐感舒适，包裹性和支撑性都不错 。长时间驾驶时，无论是新手还是老司机，都不容易感到疲劳。 - 噪音控制：车辆在隔音降噪方面做得较好，前车门采用双层夹胶隔音玻璃，配合ANC主动降噪系统，能有效降低外界噪音传入车内 。在高速行驶时，车内依然能保持相对安静的环境，不影响驾乘人员的交流和乘坐舒适性。 车机系统及配置 - 星途凌云配备了较大尺寸的中控屏，车机系统通常采用高通骁龙8155芯片，操作流畅度较高 。对于新手来说，简洁明了的界面和便捷的操作方式，能让他们快速上手。车机系统支持语音控制、在线导航等功能，老司机在驾驶过程中可以通过语音指令操作，无需分心去手动操作屏幕，提高了驾驶安全性 。此外，车辆还配备了丰富的安全配置，如主动刹车、360度影像等，这些配置对于新手和老司机来说都非常实用，能有效提升驾驶的安全性和便利性 。
【不满意】些许遗憾与总结 试驾下来唯一觉得可以优化的是，新车刚开时有轻微异味，不过通风一会儿就散得差不多了。油耗方面，试驾车表显市区大概10个左右，高速能降到7个多，作为2.0T四驱车型这个表现还算合理 。不足之处 - 部分车主反映，车内可能会出现热胀冷缩导致的轻微异响，这可能会影响驾乘体验 。 - 车灯亮度可能不够，对于经常在夜间行驶或行驶在路况较差道路的车主来说，可能需要后期进行改装 。 - 后排空调出风口风量相对较小，可能会影响后排乘客的舒适性 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深度试驾2025款星途凌云400T四驱曜夜版一周，从城市通勤到郊外越野，这台中型SUV用实力打破了“家用车无激情”的刻板印象，12.99-16.99万的售价更是让其性价比优势尽显。 外观设计堪称“视觉焦点”。专属幻夜黑车色搭配曜夜套件，从格栅饰条到行李架、轮毂均做了黑色化处理，红色刹车卡钳与之形成强烈撞色，“黑武士”气场拉满，20英寸熏黑轮毂搭配马牌轮胎，运动感与抓地力兼备。细节上，车窗顶部镀铬条改为熏黑处理，全系标配的后排隐私玻璃，既显质感又保障私密性，解锁时的动态贯穿尾灯更是仪式感十足。 动力与操控是其核心亮点。鲲鹏2.0T高功发动机匹配自研8AT变速箱，261马力与400N·m扭矩的组合，零百加速仅需6.58秒，红绿灯起步轻踩油门就能领先车流，高速120km/h再加速仍动力储备充沛。四驱系统表现惊艳，龙山越野场地试驾中，面对一米多高的交叉轴和陡坡，系统能智能分配扭矩，轮胎附着力精准可控，复杂路况也能轻松脱困。过减速带时颠簸被柔和过滤，高速过弯侧倾控制在3.8°以内，兼顾舒适与操控。 车内空间与质感远超预期。2800mm轴距带来宽敞驾乘空间，后排腿部空间达1043mm，1米8乘客也能轻松跷二郎腿，31处储物空间设计贴心，门板能卡奶茶，中控隐藏格可放随身小件。NAPPA真皮座椅搭配麂皮顶棚，沐光橙配色营造出越级豪华感，前排通风/加热功能在夏冬季节格外实用，孩子打翻饮品后，座椅通风几分钟就能烘干。470L后备箱配合电动感应尾门，露营装备与婴儿车可同时容纳，实用性拉满。 智能与安全配置全面到位。双12.3英寸曲面联屏搭载Lion5.0系统，操作流畅且支持华为Hicar4.0，21项ADAS功能含全速自适应巡航与车道保持，长途驾驶能有效缓解疲劳。85%高强度钢车身搭配1500MPa热成型钢，构建起坚固座舱，540°全景影像让新手停车毫无压力。更惊喜的是，2.0T车型实测市区油耗仅8.5L，还能加92号油，用车成本亲民。 综合来看，2025款凌云在动力、空间、配置上的均衡表现，使其成为家用与个性需求兼顾的优选，堪称15万级SUV的“全能标杆”。 个人角度出发非常推荐这款车，真的非常不错，很适合家用
【不满意】期待凌云这款车真的很满意，很喜欢。很好的车，同价位没有对手，从个人角度出发，没有不满意的地方。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深度试驾星途凌云后，这台12-17万级的中型SUV给了我不少惊喜。外观采用星际宇航设计语言，贯穿式尾灯夜晚点亮后辨识度拉满，气场完全不输更高价位车型。 安全配置诚意满满，85%高强度钢车身搭配21项ADAS功能，540°全景影像停车超方便。美中不足是车机偶尔卡顿，市区油耗12L左右略高，但瑕不掩瑜。
【不满意】售后网点有点少，希望星途加大对渠道的建设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新上市的苍穹蓝色非常吸引人，在不同的光亮，角度下呈现不一样的蓝，紫色，最吸引我的就是它的外观和内饰，这个搭配高级感拉满
【不满意】车机体验待进一步优化升级，和新势力还有点差距，期待升级更多的辅助驾驶功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们，今天趁着天气不错，杀到4S店把心心念念的25款星途凌云给试了。说实话，去之前我心里也打鼓，网上吹得天花乱坠的，到底实际开起来咋样？一圈下来，我只能说，这车给我的惊喜，远比我想象的多。 第一印象：这颜值，够“稳”的！ 说实话，凌云不是那种第一眼就特别“炸街”的造型，但它属于耐看型帅哥。25款的前脸微调了一下，中网更大更霸气了，配上那个会发光的星途LOGO和贯穿式的日行灯，点亮那一刻，嚯，科技感立马就上来了。整个车身线条特别流畅，有种蓄势待发的感觉，不像有些SUV傻大粗笨的。我试的是个深灰色，质感真心不错，看着就显贵。 坐进车里：嚯，这内饰，诚意拉满了！ 一拉开车门，好感度直接+50。手能摸到的地方，基本都是软的，用料是真舍得下本。那个怀挡设计一开始我还不太习惯，但用了几下就真香了，中控台下面立马空出一大块储物空间，放个包啥的贼方便。 最吸睛的肯定是那个24.6英寸的银河环抱屏！清晰度没得说，跟个大平板似的。车机是高通骁龙8155芯片，滑动起来那叫一个流畅，语音助手反应也贼快，我说“打开车窗一半再调低空调温度”，它都能一口气听懂并执行，一点不卡壳。座椅必须重点表扬一下，带按摩和通风！今天天儿挺热，打开座椅通风，后背和屁股那叫一个清爽，长途开车绝对是个享受。音响是索尼的，放了个DJ试了试，低音澎湃，环绕感很强，这配置，同价位里真是卷王了。 开起来咋样？这才是重头戏！ 我试的是400T的那款，就是2.0T配8AT的版本。销售小哥一脚油门下去，我整个人直接被按在座椅上！这动力，太暴躁了！在快速路上，想超个车简直就是轻而易举，动力随叫随到，而且这个8AT变速箱调得真平顺，基本感觉不到顿挫。比之前开过的某些双离合车型要舒服太多了。 然后就是底盘，这是我今天最满意的地方！过个减速带或者井盖，“咚咚”两声，非常干脆利落，没有多余的弹跳，感觉车身特别整，高级感一下子就出来了。销售说这是本特勒大师级底盘调校，咱也不懂具体是啥，反正就是好开、舒服！拐弯的时候支撑性也很好，不像在开一艘大船，信心很足。 隔音必须给个好评！市区里开几乎听不到啥噪音，跑到80码以上，风噪和胎噪也控制得相当不错，车里正常音量聊天、听音乐完全不受影响。这静谧性，绝对是对得起它这个价位的。 一些小细节和纠结的地方 总的来说： 这一趟试驾下来，25款星途凌云给我的感觉就是：“堆料狠，开起来更狠”。后排空间是真大，地板也几乎是纯平的，坐三个人一点不挤，家用绝对够够的。它不像有些车只做表面功夫，它是真的把成本花在了你看得见和看不见的地方，尤其是动力和底盘这种核心体验上，做得非常扎实。如果你预算在15-20万，想买一台动力强、配置高、开着坐着都舒服的SUV，真心别光盯着那些合资品牌了，去试试凌云，绝对会让你有不一样的看法。反正我试完是有点心动了，回去得好好跟家里领导申请一下预算了！ 怎么样，我这试驾感受够实在吧？有啥想问的，评论区尽管甩过来，知无不言！
【不满意】当然啦，车无完车。我也发现几个可以聊聊的点： 1. 车身不算小，对新手司机来说，可能得适应一下，不过好在有360度全景影像，倒车停车能帮大忙。 2. 车机功能很多，但菜单有点深，需要花点时间熟悉一下才能玩转。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】为什么选择星途，在众多同级别的家用SUV来说无论从底盘，驾驶感受机械素质，甚至车内空间，外观大气内饰够豪华，车身够安全，毕竟有着85%的高高强度钢，而且在在看来也是最具性价比的中性SUV，有着4780mm的车长，2800mm的轴距，还有宽敞的后备箱，舒适的座椅，有2.0的星核动力，哪怕1.6的动力也有201匹，也能完全满足我一家的出行以及需求，油耗也不高，像我开着上下班通勤综合油耗8-9个，高速油耗也在保持在7个左右，对于一款有着1.7吨的SUV来说这个油耗真心不高，而且外观造型，以及内饰不说惊艳出类拔萃，也一定与众不同，是台有着个性但是不俗的车，选车不仅要内饰坐着空间够宽敞，动力不差，最吸引我的还是安全，毕竟我也是奇瑞的老粉丝，之前开着奇瑞不管从哪方面来说豆挺满意，那更别说是星途，一个奇瑞的高端品牌。目前对于这款车总体都挺满意，现在的国产车已经今非昔比，不管从科技，底盘，动力，以及行驶质感都有很大的提升，特别是高科技的加持以及设计的融入，毕竟不管从学校毕业的学生还是参加工作的青年，还是宝妈宝爸们能让他们一眼就能眼前一亮，我媳妇也好，我女儿也罢，都觉得满意，关键价格不贵，最后祝愿我们的奇瑞越来越好，星途越来越好！
【不满意】感觉总体都还行吧，毕竟人无完人，车无完车
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【满意】作为个子较高的消费者，我选车时直接锁定了SUV。身边不少朋友开奇瑞车型，最初我本看中瑞虎9，偶然走进星途4S店闲逛，却被凌云意外圈粉。试坐时，它的内饰透着高级感；车身威武大气，完全长在我的审美点上，再加上星途是奇瑞高端品牌，瞬间动了有买的念头。虽然后来我最终选择了星途ET，但这一点也不影响我真心推荐凌云——在同价位里，它的综合品质很有性价比。 这次的升级还配了256色的氛围灯确实还是可以的，总体来说还是可以跟的上时代的毕竟油车对比电车还是有差距的，努力争取油电平权而加油！
【不满意】1. 座椅通风风力偏小，实用性欠佳，期待后续优化升级； 2.车机系统和语音控制助手有点“拉胯”——明明搭载了8155芯片，实际表现却不够灵敏，希望后续能通过OTA升级，让语音助手更智能。
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【满意】星途凌云2025款曜夜版全黑的外观大气精致，内饰豪华舒适，空间表现优秀，动力强劲，配置丰富，性价比较高，值得一试。
【不满意】星途凌云空间感受还不错，就是尺寸比起瑶光还是要稍微的小一点点，离地间隙稍差点。
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【动力】
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【其他】

【满意】我个子比较高的当时选车也是奔着SUV去的，身边开奇瑞的车比较多的。星途品牌车型又是奇瑞的高端品牌，当时去试驾的时候正好旁边有个星途的4s店面，正好凌云是摆放在店铺的中央位置一进门就能看到，一眼就看到了
【不满意】就是凌云的大灯不是很亮的，特别是晚上的时候照在路面上。凌云的氛围灯是双色的，不是多色的。座椅通风的这个功能热天开着感觉风量不是很大的，后续的话应该升级一下。星途凌云的车机方面有一点呆的感觉，语音控制的时候有的时候会自己跳出来的，厂家后续也是优化一下车机和语音。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】周三去保养时间看到了凌云试驾车以及看到交车仪式，忍不住去试驾了一番，颜值党表示很满意！星际几何设计语言超耐看，大尺寸熏黑格栅+犀利LED大灯，气场直接拉满。底盘直接无敌感觉20万价位没有敌手。
【不满意】还是车机问题 ，永远的感觉有顿感 西藏这一块加紧优化
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