| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S09 |
| 购买车型 | 2025款 后驱Ultra+超长续航版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4月25日提的车,后驱ultra+超长续航版,选配电动踏板+移动中岛(含冰箱),开通华为智驾高阶版,费用如下:
车价:裸车27.99+踏板中岛10000+选棕色1999+华为智驾12000,合计30.3899万。
保险:5600(提前找保险公司熟人)
购置税:11057
优惠情况:厂家直降10000,4S优惠22000,置换补贴5000,国补15000,精英客户5000。
最后实际落地价26.4左右。
使用情况:
目前开了约350公里,总体很满意,家人最满意的是空间很大,乘坐很舒适,坐车成了一种享受。
对于我来说,开车变简单了,特别是城区领航开通后,总是习惯让它自己开。有时候我会嫌它走的慢,会踩油门加速。
对S09的主动安全印象很深。记得提车第三天,下班途中很堵,我向瞅个时机右变道,后面的车一下子冲上来别我,因为才开这种大型SUV,对车距判断不准,我还在犹豫的时候,S09自动向左猛打方向盘,回避了冲上来的车。避开了可能的擦挂风险。
另外感触最深的是自动泊车,现在都离不开了。这么大的车,自己很难停进车位,就算停进去了,也不好出来。所以现在全是用离车泊入,先下车,让它自己停进去。开车的时候,也让它自己泊出车位,挺方便的。
这个51期间,跑了一次高速,全程S09自己开,包过过收费站,上下匝道,一直到目的地停车库,S09处理得都很漂亮,刚开始还有点紧张,越到后面越放心。
对于续航,纯电300公里已经够用了,深蓝免费送了充电桩,我设定晚上谷底充电,很省。
虽说4月车市很热闹,各种大六座车型集中上市,包括零跑D19,华境S都吼的很凶,但如果让我现在再选一次,我还是会选深蓝S09,道理很简单,25-30万,有外形、有质感的华为智驾,深蓝S09是当之无愧的首选。
【不满意】价格还是有点贵,有些还需要选装,如果整车还能降个3万左右,那就是降维打击了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S09 |
| 购买车型 | 2025款 后驱Ultra+超长续航版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从外观设计来看,可以说是大气而且威武,让人一见便生喜爱。从内饰空间来看,当坐进车内便生豪华气质感。当你亲自驾车时,丝滑的自驾系统,语音交互系统以及快速反应的机车系统让人有百才车的享受感!真的满心欢喜!这车值得买!!!!!
【不满意】没有太多不满意,要说不满意就是刚好提车过年,后背厢车锁有点问题,4S店帮忙处理一下就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S09 |
| 购买车型 | 2025款 后驱Ultra+超长续航版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当深蓝S09的流线车身遇上马场的飒爽风,一场“智驾+马术”的跨界体验就此展开。签到台旁的小熊玩偶与伴手礼透着暖意,大家有序入场,期待着与这台六座豪华SUV的深度邂逅。室内品鉴会上,讲师细致拆解着深蓝S09的智能座舱与三排大空间,从续航能力到交互体验,每一项参数都让在场嘉宾频频点头。试驾环节中,嘉宾们坐进座舱,在专业人员的陪同下感受底盘的平稳与动力的丝滑,超大六座布局让满员出行也毫无局促感。午后的马场里,骏马与银灰色的深蓝S09同框,力量与科技的碰撞格外吸睛,孩子们好奇地围在马厩边抚摸马鬃,大人则在交流试驾感受,这场“同频共鉴,持‘9’热爱”的圈层活动,不仅让大家读懂了深蓝S09的产品力,更在马术与驾趣的交融里,找到了属于家庭出行的松弛感。
【不满意】空间太大 车很长 但是对于我来说也不是太大的问题 主要是技术的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S09 |
| 购买车型 | 2025款 后驱Ultra+超长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了深蓝S09长续航后驱版十几天,这波必须掏心窝子分享!先说最香的续航,官方310km纯电续航真不是吹,我算一下我差不多市区跑300km,最近天气也好就是了,不冷不热的,我日常通勤每天往返30公里,开着空调听歌,一周一充完全够用,一个月电费才100来块,比之前开油车省太多了 。
动力也超够用,单电机后驱开着贼顺,初段不窜车,超车时深踩电门,推背感立马就来,家用妥妥的动力过剩 。底盘调校偏舒适,细碎颠簸过滤得很干净,过减速带车身也稳,虽然车长5.2米、轴距超3米,但转向轻盈,我老婆开着都不觉得笨重 。空间更是没话说,六座布局,第三排坐成年人也不挤,满载加行李后备箱也够用,全家自驾超舒服 。
智能配置也得夸,华为鸿蒙座舱搭配高通8295芯片,流畅到飞起,AR-HUD抬头显示超清晰,导航、车速信息直接投在前挡风,开车不用低头看仪表,安全又方便 。高阶智驾是标配,高速上自动跟车、变道超车都很稳,长途开着巨省心,大大减轻疲劳感 。还有5C超充技术,30%-80%电量只需要10来分钟,高速服务区歇会儿的功夫就能回血160多公里,补能焦虑直接拜拜 。对女司机友好,智驾再也不担心啦。
【不满意】当然缺点也得实诚说,品牌溢价不如同级竞品,二手保值率估计会差点 。细节质感还有提升空间,第三排塑料感有点重,没有电吸门,豪华感差点意思 。馈电状态下车内静谧性会下降,增程器的噪音比理想L系明显一点,车机偶尔还会推广告,有点烦 。而且车门喇叭竟然是布挡的,真的,提车三天必踢脏。
车机和小毛病不断 ,语音助手总被误唤醒,连续指令识别也差。车机偶尔推广告,对非华为手机用户不太友好。高速上时速120迈时风噪明显。
总的来说,30万内想要长续航、大空间、高配置的六座家用SUV,这款长续航后驱版真的闭眼冲,性价比直接拉满!特别适合家庭,上有老下有小跟我一样的这类人群入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S09 |
| 购买车型 | 2025款 后驱Ultra+超长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提回这辆深蓝S09 Ultra+两驱长续航版,转眼就满一个月了。作为一位有着八年长安燃油车驾龄的老车主,这次换车对我们这个三口车市来说,不仅是座驾的升级,更像是一次生活方式的革新。
从“油钱焦虑”到“电费自由”
开了八年油车,每次看到油价上涨的新闻,心里都得咯噔一下。换了S09后,出行成本断崖式下跌。家里装了充电桩,利用晚上谷电充电,算下来一公里还不到一毛钱。现在带孩子去郊野公园、送媳妇逛街,再也不用在心里盘算油耗了。增程设计更是“终极法宝”,即使偶尔跑长途,纯电续航用尽后,增程器启动,依然可以像燃油车一样去任何地方,完全没有里程焦虑。
空间与舒适:三口车市的“移动小家”
S09的空间给了我们惊喜。后备箱空间充足,周末露营的帐篷、儿童自行车都能轻松装下。最让家人喜欢的是它的“三间房五张床”模式——座椅一放倒,直接变成2.5米的大床,午休或露营时特别方便。
二排的零重力座椅成了家人的“争抢区”,带12向调节和8点按摩,孩子一上车就抢着体验。配合副驾驶座位前移,空间展开足够大,让孩子在旅途中也能舒适休息。
智能科技:老司机的新世界
作为老司机,最初对智能驾驶有些怀疑。但S09的华为ADS高阶版让我彻底改观。在高速上使用智慧领航,前车减速时它会平稳跟刹,过弯道时方向盘转动得比我还细腻。
自动泊车功能更是解决了大问题。有次在商场狭窄车位,试了三次都没停进去,打开自动泊车功能,车辆自动调整方向和距离,轻松停得笔直。
驾驶感受:静谧而有力
电车那种启动即巅峰的流畅和安静,是燃油车无法比拟的。S09的加速非常线性且有力,超车时信心十足。整车的隔音做得很好,7层隔音玻璃加上38处隔音材料,高速跑120km/h,车里依然很安静。
小结与期待
当然,人无完人,车无完车。比如副驾屏在正午阳光下会反光,需要手动调整角度。但总的来说,这一个月,深蓝S09用它极低的用车成本、宽敞舒适的空间、智能便捷的科技以及安静平顺的驾驶质感,彻底征服了我们一家。
它不仅仅是一辆代步工具,更像是一位可靠的伙伴,正载着我们驶向更便捷、更舒适、更有趣的新生活。八年长安,品质信赖依旧在心;如今深蓝,未来旅程更值得期待。
【不满意】暂时还没有遇到什么不满意的地方,后续如果有,我在陆续跟进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】