赛那 2024款 2.5L 双擎四驱尊贵版

【满意】这车空间魔术师不是白叫的，平时当大四座用，第三排放倒，二排座椅调到最后，那简直就是个小沙发，孩子在后面不管是睡觉还是玩玩具都特别惬意。哪怕七座全开，后备箱还能塞下孩子的推车和露营装备。再一个就是油耗，这么大个车，自重快2吨了，在市区跑居然只要6个多油，跑高速也就7个出头，这水平真的挺省的，去加油站都不心疼。
【不满意】最不满意的地方也有，主要还是内饰。虽然买了尊贵版，但车里塑料感还是有点重，看着不够高级，摸起来硬邦邦的。还有就是大家老生常谈的噪音问题，发动机介入的时候声音确实不小，特别是急加速的时候，不过这车定位是家用舒适，平时也不飙车，为了省油这点噪音我也就忍了，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】赛那我最满意的就是这个车的空间，全家人假期出门太方便了，一家人坐得整整齐齐的，第二排第三排也算是比较宽敞的。
【不满意】不满意的话就是价格有点小贵，另外一点就是高速上的隔音效果不太好，跑到110-130之间的话家里人说比较吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前的老奔驰开了11年，年初的时候看到车险价格突然有了换车的想法，正好从去年开始就在关注MPV，家里都是大个子，父母也慢慢年纪大了，我也就优先考虑MPV，加上本人对电车无感，最后的选择项其实就不多了，要说满意的地方，其实很多，总的来说这是一辆让人开的很省心很放心的车子
【不满意】赶在过年前提车，就是为了过年的时候开出去遛一遛，整体驾驶感觉非常不错，一些小缺陷客观存在但不影响驾驶，实际情况下影响最大的就是这车太宽了，停车存在一定困难，非老司机需要考虑一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是空间，太能装了。家里做点小生意，经常要拉点样品货，后排座椅一折叠，塞得满满当当。周末带家人出去玩，两个孩子的推车，露营装备，还有一堆吃的喝的，全部扔进去毫无压力，老婆都说这车买得值，像个移动仓库。
【不满意】一个是新车味儿确实有点大，提回来前一个半个多月了，每天通风还是有股味道，买了炭包和空气净化器放着，两个月左右就能好。另一个就是急加速的时候发动机声音挺明显的，嗡嗡的，特别是电量低的时候，声音一下就上来了，平时安静开还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有两个小孩，加上老人，周末出门就像搬家一样，这车的三排座椅都能舒舒服服坐人，第二排孩子还能活动开，后备箱还能塞下童车和一堆杂物，简直是我们家的移动客厅。油耗也给了我惊喜，这么大个车，我开车不算温柔，现在表显也就6个油左右，比之前那台老SUV省了将近一半，长期算下来能省不少钱。
【不满意】一坐进去，手能摸到的地方好多都是硬塑料，感觉不像这个价位的车该有的样子。新车味道也有点大，放了炭包，经常开窗通风，半个多月才散得差不多。还有那个辅助驾驶，车道保持功能不太好用，有时候自己会跑偏，需要经常手动修正，这点让人不太放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然我们是一胎家庭，但是广汽丰田赛那四驱尊贵版（钛灰银）还是我们的用车主力。孩子一出生，东西多的数不胜数。对于我们来说，购置新车是当务之急。所以我们最最满意的就是车的空间足够大，大到让你惊喜万分。
【不满意】对于我们来说，最不满意的就是车的大灯不够亮，所以我们提车后第一时间就是更换大灯，否则行驶夜路会不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，又大又能折叠，大四座很爽。父母老婆都坐的很满意。油耗低，市区动力很足。
【不满意】首先，新车异味挺大，上一辆雷凌双擎也是如此。还有就是丰云行支持华为手表苹果手表。我的oppo 不支持。最麻烦就是车子大，小区停车很麻烦。但是没办法要的就是空间大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是塞那的大空间，而且是下沉式的后备箱真的是太能装东西了，而且第二排真的是非常的舒服冬天配上座椅加热，夏天配上座椅通风，真的是太爽了，而且里面的空间真的是非常的大，第二排放倒以后腿托抬起以后，就跟躺在床上一样，真的还是蛮舒服的，第二排到第三排的空间也很大，很容易就能到第三排，这个也是挺重要的，因为毕竟是家里人可能好多人一起坐，过道宽敞，这个真的让人感觉太舒适了，开起来的流畅度平顺性真的是，都非常的nice，加速也很快。塞纳的四驱也够用在东北的冬天也好使，360全景影像也非常的方便，平时过个窄道，倒个车都非常的实用，充电口也比较多，现在使用手机的时候多，没电的情况也多，这样车里不论几个人，都不耽误同时充电。
【不满意】最不满意是塞那稍微简陋的内饰，没有现在这些车的车机和科技感，就是里面的味道稍微大一些，反正现在不着急开，准备放个半年味在开，再一个就是轮胎噪音的话在高速路的时候感觉还是大那么一点点，隔音的效果还是差那么一丢丢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和油耗。三排座椅空间都够实用，坐第三排也不顶腿，第三排座椅下沉后，拉婴儿车、露营装备甚至小货物都没问题，储物格也多，杯架、手机槽随处可见，细节贴心。混动油耗更是惊喜，市区开5.5L左右，高速也才6-7L，加92号油就行，一万公里保养一次才五六百块，养车成本真不高。这车比想象中灵活，虽然车身大，但转向轻盈，日常停车、市区穿梭不费劲，E-FOUR电子四驱在雨雪天很稳，起步靠电机也平顺。安全配置挺到位，ACC自适应巡航、主动刹车这些都有。塞纳这车是全球车型，安全性非常高。
【不满意】说真的，这车有点大，刚换过来需要适应一下，并且内饰和原来的奔驰E300比显得比较粗糙，但是车的整体素质没问题，现在属于越开越喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快一个月了，总得来说塞那还是挺满意的，外观大气，珠光白也很漂亮。开起来的时候加速非常线性，加速的时候2.5自吸动力够用。车长5.1米多宽近2米的车身，所以内部空间很大，但是底盘太高导致小孩老人上下车不友好。
【不满意】硬要说不满意的地方就是加速的时候发动机嘶吼的声音比较明显，丰田内饰一贯的粗糙，特别是对比现在一众新能源，尤为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】