| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 998公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着还好,现在还没发现什么问题,就是噪音有点大,大家都一样吗?
【不满意】后尾屁股太丑了,没u盘,车皮太薄了噪音有点大,只发现这么多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.46万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3155公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸是真的一眼帅,空间也是同价位最大的了。
【不满意】我跑高速比较多,远光灯有点暗,还有就是副驾没有化妆灯,来自女朋友的吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于把荣威M7提回家了,这车一到手,越看越喜欢,恨不得马上带着全家到处转!当初选它就觉得特值,8万多就能拿下,还送五大件终身质保,咱普通老百姓买车养车都没压力,性价比直接拉满,完全不用心疼钱。
最关键的是省油又省钱!纯电续航160公里,平时上下班开,一周充一次电就够,花不了几块钱;要是跑长途,满油满电能跑2000多公里,根本不用频繁加油,亏电油耗才3点多,一年下来能省不少油钱。开起来也舒服,悬挂软乎乎的,过坎不颠,拐弯也稳,全家坐着都踏实。
【不满意】车机不支持第三放软件其他都还不错。
就是ota不知道什么时候可以升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月,最大的感受就是性价比确实很高,首先外观方面很大气,特别是金色看不腻,而且很耐脏,不同光线颜色还能看出不同,有时候感觉玫瑰金一样,续航感觉也没有车友群那种很虚的情况,我一般都是跑到90km左右充电,市区基本上都是实打实的跑多少消耗多少,一点不虚,高速打七八折左右,一个月加一次油,没有家充,不然估计三个月加一次,空间很宽敞,座椅是真的很舒服,放这个价位真没啥对手了,在路上两次被问这车多少钱买的哈哈,要说缺点的话就是感觉应用不多,但是该有的都有,躺车里听听歌看看剧都没问题,希望可以把导航升级一下,有车道级就更好了,再有就是能快点推送OTA
就好了,提车后就没去过4s店,能自己升级最好,总之这个价格我已经很满足了。
【不满意】车主认证权益一直没好,经销商的问题吧……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.46万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,内饰,配置》价格=很性价比同等价位比车,不要拿不同价位去比,这个价格比一下合资车,你选哪个很容易有答案
【不满意】还行吧,什么车也有缺点,不过在价格方面,一切小毛病都可以原谅!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】9月底提的荣威m7,截止目前为止一个月有
余了,现在说说我的用车体验。
首选我比较喜欢就是这辆车的底盘调校,开起来平顺,特别是经过一些小颠坡的路上,能很好的过滤,而且他的刹车比较平顺,朋友和家人坐这辆车没有其他车的眩晕感,和DMH这个定位是非常契合的。
其次就是要说说这辆车的座椅了,它的座椅亲皮肤,不管是摸起来还是坐起来,都感觉到非常的舒服,非常柔软,而且没有异味,大大的点赞。它的轴距达到了2米9,内部空间还是非常的阔绰的,特别是后排,1.7的小伙坐在后面,大腿离前排座椅3拳有余。
还有就是他有快充,低配也有,而且快充的充电时间也比较快,大概50分钟左右,很方便。
【不满意】高速驾驶的话隔音一般般,慢充充电时间比较长,也可能是要均衡电的原因。车机要点时间反应,如果开锁就启动很容易出现死机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为新手的第一辆车,荣威M7 DMH在8万多的价位上,空间宽敞,续航扎实,确实提供了一个省心、舒适且配置贴心的选择。满油满电则无惧远行,车机响应灵敏,性价比在十万级家轿中十分突出,是一款适合家庭的全能车型
【不满意】吐槽一下不是电尾门,还有就是灯光有点暗!喇叭的响声有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 3631公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电续航160,满油满电1500公里没问题,车型漂亮,座椅舒服,配置拉满,油耗不高,上汽荣威翻身之作😊😊9月17号,上市我就关注上了,24号提的车,m7吸引我的是电续航就160,满油满电2000,最起码跑1500公里,没有问题,之前是纯电车,出门太不方便了,高速跑200就要充电,太麻烦,还有就是5大件首任车主不限公里数终生质保,这就是牛逼了,除了三电又把发动机和变速箱加进去了,解决了车主的后顾之忧,可以,周末,节假日,周边转转,旅游旅游,购车40天了,跑了3500多公里,油耗相当满意,国庆出去转,智能插混模式,高速馈电油耗最多5个,满载5个人,开空调,走国道,油耗最多3个,本人在电厂上班充电不花钱,平时用电,经济实惠,没有一点费用,充电10块钱,够够的,还有快充,最多一个小时充满,单位就有开荣威D7车主,评价很不错,M7是他的升级版,错不了
【不满意】车头太长,车尾有点短,感觉有点不协调,车尾是溜背造型,个子180坐后排,有点不舒服,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威 m7插电混,9月17晚上发布价格后,9月18上午就去提车了,现在已经开了快2个月了,跑了2100多公里,平均电耗6.9,油耗1.5,这个能耗真是太香了!!车机豆包Ai很智能,有问必答!出行有时候用起来挺好的,感觉知识量很大哈哈,这车开起来舒适度还可以,感觉减震很柔软,不是那种很硬的感觉,方向很轻,方向回位稍微慢点和油车相比,可开启式全景天窗还带遮阳帘看个雨景不错,只要天窗不漏水就好!副驾折叠功能花了1888,不加这个钱没有车,着急买没办法,这个座椅有时候放倒放个东西也行。后备箱大小可以,有深度没有高度,因为溜背造型的原因吧。后备箱盖开启高度稍微小点,总体来说开了这两个月挺满意的!
【不满意】最不满意,后排车门减配了音响喇叭,有位置没装。鸣笛喇叭,只有一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到现在已经跑了800多公里了。先说说能耗,我上班通勤来回17多公里,提车来没怎么开,正常市区路,这是加了200的油和充了4次电的里程,还剩油可走300公里,电还可走83公里左右。
车的空间真是可以,后排可翘二郎腿。
再说说这个车的毛病,这个车高速上噪音太大,速度越快噪音越大;开道路辅助驾驶转弯的时候它老是往外偏,直线走的没毛病,而且辅助驾驶比我自己踩油门要省点油。
【不满意】车胎燥音有点吧,还有就是后备箱里面松松垮垮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】