| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10.18提车,目前也体验用车了半个多月,说说这半个月来的用车体验。
【购车经历】
10万元预算,和女朋友先后试驾了很多款车型,最终选择了这款荣威
M7DMH, 10.08下定,10.18提车,选择了灰车灰内。
【提车价格】
我购买的是中配版,指导价104800,优惠12000,选配了躺椅1888,加上保险,最后落地正好10万元。
【空间表现】
空间总体来说很标准的b级车,后排空间和后备箱很大,我身高一米九,坐在后排腿部空间能有两拳距离。
【续航能耗】
续航方面,官方宣称的160公里纯电续航,可能我是北方气温低,目前来看,能达到130-140左右。
【辅助驾驶】
我是中配,只有车道保持和智适应巡航。
【充电时间】
提车到现在慢充快充超充都体验过,慢充大概8小时,快充超充40分钟左右,为了保养电池也建议大家一两个月没事的时候使用慢充,均衡充电。
【服务体验】
购车过程一切顺利,4s店服务还算到位售后目前提车的时候升级了一次车机,没有过多接触。
【智能座舱】
目前使用车机挺流畅的,车机投屏用起来比较顺手,车机是百度地图,个人还是习惯使用高德地图。
目前来说总体挺满意,没什么问题,一开始也是被这款车的性价比和外观所吸引吧,作为我的第一款车,希望以后不会后悔自己的选择。
【不满意】不满意的地方还是续航吧,和官方宣称的160公里差一些,觉得纯电最高也就能跑120-130公里。
车灯说实话不是特别亮。
OTA哨兵模式到现在还没有升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间和外观。这外观谁看了能相信价格在10万以内。高级感扑面而来。
【不满意】这款佳通轮胎胎噪略大,后期只能自己换个静音胎。优点是耐磨。
大灯不够亮,晚上打远光只能说够用,总之是觉得差点意思,再亮一点开高速更省心。车无完车吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2665公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全车座椅舒服,软,包裹正好。
全车座椅加热,方向盘加热,配置针对我所需
车内手机充电功率能高速点赞。
方向盘上两侧的自定义按钮很实在,特别好,给工程师加鸡腿。
插混纯电续航同级最长,真实续航达成率,满足城市日常需求。
车身颜色特别,识别度高。
【不满意】100以内胎噪可以接受,超过120+胎噪明显,后期可以换好点的轮胎
整个隔音一般,车辆高速车速100+风噪明显,单层玻璃拖后腿。120以上胎噪风噪都大,对静谧性要求高的用户体验感就打折了咯
后备箱开口个人觉得小,放大件有点不便,
同时后尾箱门,个人不喜欢,能出旅行版更好。
大灯亮度欠缺,不够亮。
喇叭声音太小,不是音响喇叭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人已经安全行驶1个月啦,空间很大,纯电续航也挺好的,不虚标,驾驶感受,也很不错,感觉像是20多万的车。
【不满意】缺点:
1.喇叭不响,不透,感觉像是玩具车,完全体现不出我开车的愤怒。
2.车灯不亮,在道路上行驶,容易被别人欺负,可能也是为了保证纯电续航吧。
3.刚开始车机卡顿,后来因换个优盘,就好了,选择荣威专用优盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.46万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威M7提车记,这波选对了
提荣威M7这一个多月越开越喜欢。外观很大气,车身线条顺溜,看着就不像便宜车,邻居见了都问价。
内饰挺实在,没有花里胡哨的设计。最惊喜是空间,我一米八坐后排能轻松翘二郎腿,地台还是平的,中间坐人也不憋屈。座椅像家里的沙发,软乎乎的还有支撑性。
续航很靠谱,市区开基本跑多少掉多少,快充二十多分钟就能充大半,平时通勤根本不用加油。配置也够用,无线充电、全景影像都有,语音控制喊一声就能调空调,特方便。
开着很顺手,方向盘轻,转弯精准。过减速带时颠簸过滤得不错,隔音也好,九十码以内基本听不见啥噪音。提速踩油门就有劲儿,日常代步、带家人出门都够用,这价位真的物超所值。
【不满意】荣威M7的这些不足车主得留意,这个车子没有自动雨刮器,这点感觉蛮鸡肋的,请厂家看到了可以改进一下,不过其他配置该说不说这个价位有也很良心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.47万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰软包质感,副驾一键折叠,前脸劳斯莱威,大气稳重,妥妥的标准B级车。
【不满意】可能是北方天气已经凉爽的原因,续航跳动太快,续航达成率不是很高,只能说一般吧,时不时就得充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.46万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:性价比高,我买的中配,全车座椅加热通风,辅助驾驶,8155芯片,160公里纯电续航,因为现车只有带副驾折叠的,加了1800(不着急用车的不用加,个人感觉没有用,加了不能躺平)同价位没有能比的,落地10万块钱,去掉报废补贴和报废旧车的钱不到8万块,真的可以。跑了一次高速没充满电,不会算能耗,全程120表显4.3能接受的范围。
【不满意】远光灯不亮,这个灯晚上跑夜路太费眼,和近光没啥区别。群里很多人说车喇叭声音小,本人能接受用的也不多,远程车辆有时候刷新不出来,不能实时查看车辆信息。车机互联一开始连接比较麻烦,连接好真的很方便,上车自动连接车机,在大屏操作手机就可以。
目前还是比较满意的,希望买车的朋友多多交流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威M7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 160km悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 内饰味道小质感还不错,性价比高。家人不晕车
【不满意】高速胎噪不小,强制保电发动机声音轰隆隆,不建议强制保电 直接智能混动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】